铁路煤炭运输**抑尘剂 1、本产品为多种高分子材料聚合的乳液经干燥后制成固体粉末,(也称结膜剂、结壳剂、固沙剂),适用于各类喷洒设备,并便于运输。 2、本产品自然干燥后在煤层表面固化成十分坚硬的结膜(厚度约10mm),主要用于铁路煤炭运输的抑尘。能抗十级风(火车速度50Km/h)不扬尘。3、本产品经国家铁路产品质量监督检验 检测,符合TB/T 3210.1-2009和CC-249-2013ZJZ302(QT)-249-2013标准要求。经国家*部门检测,本产品对动植物无毒无害,不会造成二次污染,并有良好的渗水性、透气性。4、本产品使用方法:加水100倍稀释后使用铁路规定的设备喷洒即可,也可加大药量,使效果更好。具体操作方法:①本品粉剂均匀筛入搅拌器中,即与1:100倍水随时融化,可随时使用,15日内不会变质。②在没有搅拌设备时,将本品均匀筛入动态水,放水时直接撒在水头上,或在容器内边人工搅拌边均匀筛入,本产品可随时溶化。注意水要动态非常重要,以免抱团影响喷洒效果。③有抱团现象后,需过滤使用,以免堵塞喷头。5、本产品严格按照《TB/T 3210.1-2009》和《CC-249-2013ZJZ302(QT)-249-2013》标准生产,**,施工简便,效果良好,是非常经济实用的科技新产品。
由新型多功能高分子聚合物利用高分子组分的不同复配组合而成。产品主要是以土壤颗粒团聚理论为基础,利用物理化学技术和方法,使土壤细小颗粒凝结成大胶团,形成膜状结构。它可与土相互作用,使土较长时间处在湿润成膜状态,可以有效的固定尘埃并在物料表面形成防护膜。从而有效抑制降尘,达到保护环境的目的。在使用过程中,抑尘剂的纳米级长分子结构*的与土壤颗粒交联,当水分散去之后,土壤表面将形成一个持久的,防水的,具有弹性的交联矩阵壳结构。同时分子间存在各种离子基团,能与离子之间产生较强的亲合力。它的作用机理是通过捕捉、吸附、团聚粉尘微粒,将其紧锁于网状结构之内,起到湿润、粘接、凝结、吸湿、防尘、防浸蚀和抗冲刷的作用。此产品有液体和固体两种类型。液体:乳白色(水溶后可添加染料);固体:粉末状白色略微黄,水溶后无沉淀。
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铁路煤炭运输抑尘剂产品背景煤的运输过程中,由于运煤列车前行的速度及风力作用,其表面的煤粉颗粒很*被吹离车体,这样既造成了煤炭资源的浪费与货主的经济损失,又污染了铁路沿线环境,尤其在客货混跑的铁路线上,扬起的煤粉颗粒还会对客运列车乘客的健康构成严重威胁。据了解,铁路散煤的运输量占整个铁路货运量的40%,所以抑制铁路散煤运输过程中的扬尘至关重要。 煤炭抑尘剂产品介绍廊坊浩北化工有限公司研
板式换热器是一种结构紧凑、高效的换热设备,它具有换热效率高(其传热系数比管式换热器高3~5倍)、占地面积小(为管式换热器的1/3)、使用寿命长、投资小、易于除垢、可靠耐用等特点,近年来被广泛应用于冶金、石油、制药、船舶、纺织、化工、医药、食品等行业,是实现加热、冷却、热回收、快速灭菌等用途的优良设备。但是,由于板式换热器一般换热温度较高(特别是汽水交换),且其换热效率高,所以较易结垢。同时板式换热
HB-106A 铁路煤炭运输**抑尘剂铁路煤炭运输用抑尘剂采用多种高分子植物纤维材料,采取*新聚合工艺精制而成,按照TB/T3210.1-2009铁路煤炭运输抑尘技术条件*一部分:抑尘剂,中对产品性能要求、实验方法、检验规则、标志、包装、运输、储存等各项规定,经检测,符合国家铁路产品质量检验检测。具体说明如下:1.技术规格 项目 技术要求 检测结果气味&n
铁路煤炭运输用抑尘剂采用多种高分子植物纤维材料,采用聚合工艺技术研制而成。按照TB/T3210.1-2009铁路煤炭运输抑尘技术的部分规定。对抑尘产品性能要求、实验方法、检验规则、标志、包装、运输、储存等,经,符合国家铁路产品质量检验检测,具体说明如下。一、 技术规格: 项目技术要求检测结果气味无味或无明显刺激气味无味色泽透明、乳白或浅色浅色杂质无外来可见机械杂质无外来可见机械杂质密度(
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