成都高速公路路面薄层修补

时间：2024-11-14作者：北京中冶宝成建筑修复技术有限公司浏览：38

产品名称：快修宝 
主要特点：抗压强度1h25Mpa/低温施工/几乎无收缩；

主要用途：机场、高速等混凝土道面3-5mm薄层修补；




一、快修宝性能特征
1. 快干早强：一般情况下15分钟即可终凝，1~2小时开放交通；
2. 低 收 缩：不用水化反应，材料的收缩率低，抗裂性能良好；
3. 粘结力强：与旧混凝土的粘结，拉拔试验破损面位于普通混凝土处；
4. 低温施工：材料可在-10度施工；
5. 耐 久 性：材料具有良好的抗冻性和抗碳化能力，耐久性好；
6. 流动性好：具有自密实的特性，现场施工只需稍加振捣即可。

二、快修宝主要用途

1. 各种破损的道面混凝土，如机场跑道、公路路面、高速公路及铁路桥梁桥面、桥梁伸缩缝、**道路等；

2. 水泥混凝土道面起皮、麻面、露石、磨损、冻融损伤、盐冻腐蚀等修复。




北京中冶宝成建筑修复技术有限公司专注于混凝土表面增强剂,混凝土色差处理,混凝土增强剂,混凝土回弹增强剂,墙面掉沙等, 欢迎致电 18610372006

• 词条

  词条说明

• 河北抹灰强度低没强度增加强度的材料

           墙面抹灰砂浆起沙，不仅会导致腻子层脱皮、空鼓开裂，就算做真石漆、硅藻泥、肌理壁膜等高价格艺术墙材，对墙壁基础也要求越结实越好，至少不能掉粉脱沙！否则使用不了多长时间，就会出问题，到时再修复就更不划算了。再者，若是贴墙砖，墙砖也可能会因为基层不牢而空鼓、剥落。处理起沙选北京中冶宝成的硬化剂就行。 &n

• 安徽混凝土外观色差处理剂

     各种修复项目都具有*特的条件和要求，而每一种修补材料都具有其特定的适用范围和施工做法。慎重地选择材料是保证修复效果的重要基础。 选择修补材料时，必须综合考虑到施工方便、造价、工人素质和设备需求等问题。一般来说，将有缺陷和剥落的混凝土替换，使钢筋周围有新的保护和耐久性环境是其重要的，任何修补材料的成功都主要取决于是否能克服混凝土（砂浆）或聚合物修补材料在修补后产生的收缩不

• 河北桥梁伸缩缝薄层修补材料

    机场、高速公路等混凝土道面薄层修补材料介绍 产品名称：快修宝  主要特点：抗压强度1h25Mpa/低温施工/几乎无收缩； 主要用途：机场、高速等混凝土道面3-5mm薄层修补； 一、快修宝性能特征 1. 快干早强：一般情况下15分钟即可终凝，1~2小时开放交通； 2. 低 收 缩：不用水化反应，材料的收缩率低，抗裂性能良好； 3. 粘结力强：与旧混凝土的粘结，拉拔

• 西宁混凝土表面严重色差用色差修补剂处理

  西宁混凝土表面严重色差用色差修补剂处理 随着现代生活质量的提高，人们生活环境的日趋美化，混凝土外观质量问题已逐渐受到人们的重视， 一方面人们在混凝土结构物上进行装饰，达到美化结构物的目的；另一方面又重新把注意力放在混凝土外观质量的改进上，特别是目前高速公路、铁路等大型建筑工程，已把混凝土外观质量作为优质工程建设的一个重要方面，许多建设、施工单位的技术人员组成混凝土外观质量专题攻关小组，深入施工现