地磅联网本地仓库-钦州厂家
产品特性:
◆ 双向称量 ◆ 模块化秤台,多单元组合 ◆ 数字显示毛重、净重、皮重
◆ 零跟踪 ◆ 复位传力机构 ◆ 面板键盘校正和功能参数设定。
◆ 无基坑 或浅基坑安装 ◆ 零点、欠载和**载等状态指示 ◆ 车号、皮重存储,分项、总项累计
产品介绍:
东莞市明准电子衡器有限公司生产的出口分体式汽车衡采用当今世界先进的称重传感器和称重显示仪及各种外配设备而设计的全电子模块化汽车称重系统。称重传感器采用先进技术,能对温度系数、非线性、滞后和蠕变等进行数字化补偿;仪表功能丰富,存储功能强;秤台采用U形冷弯型钢组焊而成,整体刚度、抗扭性能及台面的部刚度都有很大的改进;秤台设计模块化、标准化、系列化,可以自由组合成多种规格。整台汽车衡系统环境适应性强,加强配置后可实现全智能化及无人值守,并且计量性能优越,准确度高,长期稳定性好,安装调试维护方便。广泛用于国外冶金、矿山、机械、化工、港口及公路货站等行业。
诚信的经营理念、的企业团队、良好的产品品质让新老用户更值得信赖!DTF系列电子天平20mm背光LCD显示具计数、百分比分析、单位转换等功能交流电/可充电电池供电秤盘尺寸168x168mm外形尺寸290*200*290适用:适用于工厂实?。 ⒉零基准调试地磅在厂家次安装完后,如果没有没有通过质检标定,用户则需要确定零基准。调试方法:清空产品上面的所有物品,直接按置零按键,也可以通过菜单栏目里面的零点标定方法完成。⒊产品的称重量调试产品的称重量调试其实就是调试它的线性斜率,若输入的数据与虚线相同,则可以直接使用称重显示仪表的称重量调试功能,让它输出的线性符合正常现象。
充分考虑了海运集装箱运输对汽车衡秤体尺寸的限制,同时又必须兼顾秤体的刚度要求和终端客户现场的安装便捷要求。公司自主开发了出口结构汽车衡,结构合理,安装快捷,**海外市场。同时也可用于对**宽运输有限制的国内市场。
注:出口分体式汽车衡秤台结构外,其他相关技术参数和性能均与SCS系列数字电子汽车衡相同。
公司生产的电子汽车衡,秤台结构采用世界上进的U型钢结构设计,使用企业自主知识产权的三项技术,承重台模块化、标准化,可以自由组合成各种规格台面,满足客户不同的需要。
特点:因仪表置于安全区,所以与其相连接的选配件都可以连接,比如说打印机、称重管理、电脑等都可以选配,在功能上拓展性较强。●板材加工前轧平,然后进行表面整体抛丸,清理等级达到通用标准—Sa2.5级,再进行初喷底漆预处理,运至机加工现场,通过大型折弯机折成U型钢,,上平台进行组焊,秤体组焊完成后,再进行防锈防腐喷涂处理。 使用材质:地磅秤整秤不锈钢制作,表面经过抛光、拉丝等处理。且耐酸碱,防水防腐蚀。秤架结构:采用25 U型钢制作,能承载**过量程150%以内的重量。整体带框、自带限位,与固定秤置,并双层保护秤体。配备四只合金钢不倒翁式传感器,复位功能,确保地磅秤不受损与测量准确。
1、品牌优势
2004-2014年度连续10年获得的“上海产品”称号,是长三角地区衡器行业获得省的产品,公司凭借优良的产品质量、完善的,为各行各业的客户提供了经得起考验的中、高端衡器产品。
2、质量优势
衡器通过ISO9001:2008质量体系认;ISO10012:2003测量管理体系认;ISO14001:2004环境管理体系认;GB/T28001-2001职业健康安全管理体系认;公司有严格的质量保体系和质量管理体系,确保产品的合格率为;每台汽车衡都在厂内进行生产、组装,调试、检定。每台汽车衡在出厂前,均需通过质量检定人员和计量检定人员共同调试、检定,检验合格后方可出厂。
3、企业自有知识产权三项技术的应用
5吨不锈钢-天津宏中供应,也被称为电子平台秤,英文为Electronicscale,地磅按秤体结构可分为:u型钢地磅、槽钢地磅、钢地磅、钢筋混凝土地磅;按传感器可分为数字式地磅、模拟式地磅、全地磅;地磅俗称地磅。 经实验测试,即使在传感器的两端加装多条短路分流带,由于高频电流的趋肤效应,当冲击电流达到60KA时,传感器两端的压差可达数千伏,传感器弹性体上有的电流通过,此电生的电磁场强度足以破传感器内部应变电路和电子电路,进而波及到与其相连的二次仪表及计算机系统。
☆模块化结构,外形美观,平整无接口
自行研制的电子汽车衡已获得(号:ZL 03 2 84704.1),传感器在侧位安装,承重台上没有传统的传感器安装孔及接线盒,是一个完整的平面,外观美观,抗腐蚀,有效地保护了传感器等关键部件;经过抛丸处理的全封闭的台面,保了承重台的整体封闭性,使承重台的刚性和整体强度更好,阻止承重台的内部锈蚀,延长汽车衡的使用寿命。
词条
词条说明
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公司名: 东莞市明准电子衡器有限公司
联系人: 吴明明
电 话: 13790616609
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地 址: 广东东莞望牛墩望牛墩大道17号20
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