150吨无人值守地磅多少钱-钦州厂家

时间：2021-03-30

150吨无人值守地磅多少钱-钦州厂家

产品特性：
◆ 双向称量 ◆ 模块化秤台，多单元组合 ◆ 数字显示毛重、净重、皮重
◆ 零跟踪 ◆ 复位传力机构 ◆ 面板键盘校正和功能参数设定。
◆ 无基坑或浅基坑安装 ◆ 零点、欠载和**载等状态指示 ◆ 车号、皮重存储，分项、总项累计

产品介绍：
东莞市明准电子衡器有限公司生产的出口分体式汽车衡采用当今世界先进的称重传感器和称重显示仪及各种外配设备而设计的全电子模块化汽车称重系统。称重传感器采用先进技术，能对温度系数、非线性、滞后和蠕变等进行数字化补偿；仪表功能丰富，存储功能强；秤台采用U形冷弯型钢组焊而成，整体刚度、抗扭性能及台面的部刚度都有很大的改进；秤台设计模块化、标准化、系列化，可以自由组合成多种规格。整台汽车衡系统环境适应性强，加强配置后可实现全智能化及无人值守,并且计量性能优越，准确度高，长期稳定性好，安装调试维护方便。广泛用于国外冶金、矿山、机械、化工、港口及公路货站等行业。

　　scs混凝土式电子汽车衡混凝土结构汽车衡(别名：水泥汽车衡，防腐混凝土汽车衡，化工防腐汽车磅)针对化工等腐蚀性较强的液体称重罐车过磅所研发的一款产品;汽车衡主体架构为碳钢边框,,后干透成为防腐表面,配合标准传感器及显示仪表，于化工等腐蚀性较强的液体称重罐车过磅。　　10.可直接放在水泥地面上使用11.方便灵活，移动性好12.毛重、净重、皮重显示13.去皮、手动去皮、**载和欠载指示14.零位保持较大安全过载：125%FS极限**载能力：1FS时间：5秒精度：III级（GB/T7723-2002）电源电压与。

充分考虑了海运集装箱运输对汽车衡秤体尺寸的限制，同时又必须兼顾秤体的刚度要求和终端客户现场的安装便捷要求。公司自主开发了出口结构汽车衡，结构合理，安装快捷，**海外市场。同时也可用于对**宽运输有限制的国内市场。
注：出口分体式汽车衡秤台结构外，其他相关技术参数和性能均与SCS系列数字电子汽车衡相同。

公司生产的电子汽车衡，秤台结构采用世界上进的U型钢结构设计，使用企业自主知识产权的三项技术，承重台模块化、标准化，可以自由组合成各种规格台面，满足客户不同的需要。

　　电气部分具有模拟式，数字式和防爆式叁种配置可选配打印机、大屏幕等结构形式1：中间剖分型（HALF型）6722U形主梁，中间剖分，用螺拴联接，装拆简易；适合20英尺、40英尺，高柜或开**集装箱运输；结构形式2：模块型(MODULE型)6211H型钢主梁，H型钢兼作两侧护栏，结构更安全，更合理。　　在使用过程中难免会出现各种故障，那么我们该如何处理呢。今天我们为您带来厂家关于一些故障的介绍。仪表显示称重值不准确原因：导致电子汽车衡出现仪表显示称重值不准确故障，可能是由于称重连接件出现断裂现象以及传感器出现错位，传输信的连接芯线损，仪表线路受损等原因。
1、品牌优势
2004-2014年度连续10年获得的“上海产品”称号，是长三角地区衡器行业获得省的产品，公司凭借优良的产品质量、完善的，为各行各业的客户提供了经得起考验的中、高端衡器产品。
2、质量优势
衡器通过ISO9001：2008质量体系认；ISO10012:2003测量管理体系认；ISO14001：2004环境管理体系认；GB/T28001-2001职业健康安全管理体系认；公司有严格的质量保体系和质量管理体系，确保产品的合格率为；每台汽车衡都在厂内进行生产、组装，调试、检定。每台汽车衡在出厂前，均需通过质量检定人员和计量检定人员共同调试、检定，检验合格后方可出厂。
3、企业自有知识产权三项技术的应用

　　理论分析和实验明输入放大器的输入电阻和反馈电阻的温度系数是影响灵敏度温度系数的重要因素，必须选择温度系数是510－6的金属膜电阻。对于生产的每一台必须进行高温测试。对于某些温度系数少量**差的产品可以用温度系数小于2510－6的金属膜电阻进行补偿。　　2、带叉车可移动的带叉车可移动双层将底部基座改成了液压叉车，移动方便，同时具有液压叉车的功能特点，对于大宗货物可以做到，同时进行搬运和称重。适合仓储，码头等工作。3、U型移动U型秤台结构，装有把手和滚轮，方便搬运；不锈钢秤体，表面经抛光、拉丝处理，外型美观，防水防腐蚀性能强；配备四只不锈钢称重传感器；秤体轻便，便于移动、收纳。

☆模块化结构，外形美观，平整无接口
自行研制的电子汽车衡已获得（号：ZL 03 2 84704.1），传感器在侧位安装，承重台上没有传统的传感器安装孔及接线盒，是一个完整的平面，外观美观，抗腐蚀，有效地保护了传感器等关键部件；经过抛丸处理的全封闭的台面，保了承重台的整体封闭性，使承重台的刚性和整体强度更好，阻止承重台的内部锈蚀，延长汽车衡的使用寿命。

词条
词条说明
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