200吨汽车衡多少钱一台-来宾厂家
东莞市明准电子衡器有限公司地磅广泛应用于矿山、粮食加工、煤矸石粉碎行业、砖厂、采石场、港口、化工厂、仓库等事业单位,其优越的性能和稳定性,不仅提高了工矿企业的进出物资结算的效率,并深入应用到生产过程中的监控和企业的综合数据管理中,满足现代化的称重需求。
一、产品简述:SCS-XC-F系列数字式电子汽车衡,由钢结构模块式秤台,高精度数字式传感器和数字式称重控制显示仪组成。数字较大的提升了电子汽车衡的品质,使其调试方便,使用安全,简单,通讯便捷,智能化程度高,抗力更强,传输距离更远。 9、称重结束后长时间不过衡时,必须切断称重显示仪表电源,以免烧损元件。10、禁止在汽车衡秤台上进行电弧焊。11、秤台及四周应保持清洁干燥,防止积水和其它污染,是接线盒内应干燥清洁,盒内干燥剂要定期更换。
1、地磅必须有专人操作,司磅人员需经过培训合格后方可司磅,培训方式 为自学,考核认定。培训内容包括:仪表基础知识、使用注意事项、操作方法、 常见异常现象处理方法以及日常维护保养方法。 2、司磅人员在司磅前核查货车总重,确认在地磅限定范围范围以内。 3、司磅前确认地磅秤台无物;接通称重显示仪电源,仪表显示数值置零。 4、司磅前确认载货包装完好,无泄;车载应急器材齐全、完好;核对 驾驶员、押运无误。通知车辆进入秤台,车辆须按规定线路慢速进入, 停在秤台中心位置。车速不得**过 5km/h,驾驶员全部下车。司磅员操作称重仪 表,获取稳定读数,填写称重结果。检查传感器外观是否有破损。
他们的基本配置是一样的。这种变化是能用电应变仪来检测的。其结果是会产生一个随着载荷而变化的模拟(定义:对真实事物或者过程的虚拟)电压信 。汽车衡中所有模拟传感器的信 经由多个接线盒进行汇集。此汇集后的信 被传送到汽车衡的磅房,然后经仪表进行信 处理并转换为可以显示重量的数字信 。 采用无线车 识别,每辆车生成的不可修改的电子 码,电子黏贴在车辆挡风玻璃上,电子的粘胶过了24小时后,会凝固,如果客户私下撕下,电子会损毁。采用这个,有效防止更换车辆的zuo弊行为。
5、地磅司磅人员必须每日清扫磅台,及时清除地磅上的散落物。每日点检, 填写点检表。设备部门负责定期地磅检定,保不过期使用。 6、每季次月 周司磅人员通知电工测量地磅接地线,电阻小于 4Ω 方为 正常。如有异常及时报告设备部门进行处置。 7、每半年次月 周,司磅人员通知有关部门进行秤台纵向限位调整。 8、雷暴雨天气,司磅人员须随时察看秤体下方积水水位,如**出警戒线, 立即报设备部门处置。 9、称重期间如出现液体泄漏宜将车辆驶离秤台,按化学品应急预案进行处 置,地磅侵蚀部位必须吸尽擦干;固体泄漏应当即清理,不留残物。
我们知道,电子吊秤只有通过检定,其性能指标符合要求,满足检定规程规定要求,出具合格书,才允许使用。3.电子吊秤检定与校对的影响因素就电子吊秤检定与校对的影响因素方面来看,主要包括以下几个部分:(1)评估对象。 电子汽车衡尺寸:2*4m,2.2*4.5m,2*5m,2.2*5m,2.5*6m,2.5*7m,3*6m,3*7m,3*8m,3*9m,3*10m,3*12m,3*14m,3*16m,3*18m,3*20m,3*21m,3.2*16m,3.2*18m,3.2*20m,3.2*21m,3.4*16m,3.4*18m,3.4*20m,3.4*21m等。
电子汽车衡“落架”是指:因各种原因造成的称重台面从传感器上脱落下来, 直接着地的现象, 简称秤台“落架”。现在电子汽车衡的使用已非常普遍, 据不完全统计, 每年“落架”的电子汽车衡大约在1%左右, 但对某使用单位来讲, 在用的一台电子汽车衡秤台“落架”, 就是的损。因秤台“落架”可能造成车毁秤的结果, 如果不能及时找到 人员进行修复, 将直接影响到正常的生产经营。 电子地磅基礅形式主要分为三种:1、无基坑2、有基坑3、基墩式,基墩式电子地磅基礅主要应用于过磅车辆杂物较多的区域比如煤矿、工地等
我们知道,电子吊秤只有通过检定,其性能指标符合要求,满足检定规程规定要求,出具合格书,才允许使用。3.电子吊秤检定与校对的影响因素就电子吊秤检定与校对的影响因素方面来看,主要包括以下几个部分:(1)评估对象。 Whychooseanhengqi为什么选择。01现代化管理体系**生产零延误现代化管理体系是对自身的生产、、等经济活动进行决策、规划、组织、指挥、协调、控制和奖惩的系统化职能。地磅生产效率,保生产零延误,确保按时完成客户订单。
方法就是先把接线盒取下来,再用电风吹吹干接线盒进水部分,再试着看看是否能正常称重,若还是不行,那就需要替换接线盒了。用万用表测出一侧传感器,看一下是哪个称重传感器受到损,一般来说称重传感器的修理的费用相对较高,并且修理的时间也比较长,直接更换比较合适。
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词条说明
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四角八位碰撞式限位装置这种限位装置是在衡器的四角设置四处纵向限位和四处横向限位, 也即“四角八位”碰撞式限位。纵向 (载重汽车的行驶方向) 限位器和横向限位器均是在汽车衡的秤台下面设置一个限位板, 限位板安装一个可调螺栓, 螺栓头正对基础中的预埋板 (即撞块) 。调节螺栓, 使得螺栓端部与撞块间的间隙达到设计要求, 然后用锁紧螺母将螺栓的位置锁死, 以保证所调间隙不再发生变化 (限位装置结构如图1
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