伸缩缝浇注料2小时快速通车施工

    高聚物快速结构修补料

                          ——技术指南


    高聚物快速结构修补料,是以水泥为基础结合剂,高强度材料(石英砂)作为主骨料,辅以高分子胶粉、高效减水剂、早强剂、膨胀剂、防离析等物质配制而成的**早强型混凝土结构修补材料。本产品具有自流性好,快硬、早强、高强、无收缩、微膨胀;无毒、无害、**化、对水质及周围环境无污染,自密性好、锈等特点。

    一、技术要求

    JG/T 336-2011《混凝土结构修复用聚合物水泥砂浆》

    型号

    技术要求

    JZ-1(桥梁伸缩缝)

    JZ-2(含细骨料)

    JZ-3(胶凝材料)

    抗压强度(Mpa

    2h

    ≥20

    ≥20

    ≥20

    24h

    ≥30

    ≥30

    ≥30

    28d

    ≥50

    ≥50

    ≥50

    加水混合后可使用时间,min

    约30min可调整

    终凝时间,min

    约60min可高速

    备注:1、JZ-1加水混合后即可使用,浇注1立方需干料2200kg。

    2、JZ-2与石子按1:1混合,加水搅拌均匀即可使用。

    3、JZ-3与砂、碎石以1:1:2,混合加水搅拌均匀即可使用。

     

    型号

    技术要求

    JZ-3(桥梁伸缩缝)

    JZ-2(含细骨料)

    JZ-1(胶凝材料)

    抗压强度(Mpa

    2h

    ≥20

    ≥20

    ≥20

    24h

    ≥30

    ≥30

    ≥30

    28d

    ≥50

    ≥50

    ≥50

    加水混合后可使用时间,min

    约30min可调整

    终凝时间,min

    约60min可高速

    JZ桥梁伸缩缝主要应用于:水泥路面坑洞处治、水泥路面裂缝处治、桥面裂缝处治,桥面坑洞处治、桥面伸缩缝的修补。

    XB主要应用于:高铁(高速)箱梁、T梁、**桥梁、桥墩、护栏等表面开裂、蜂窝、空洞、吊块、露筋的修补。

    护砼1号主要应用于:水泥路面的蜂窝麻面、水泥路面起皮、水泥路面起砂、水泥路面冻融盐蚀、水泥路面露骨、水泥路面细小裂纹等表层病害。

    二、施工工艺

    1、适用范围

    ①浇筑(JZ)型

    A.水泥混凝土路面破碎板快速修补。

    B.混凝土结构严重破损部位的快速修补。

    ②修补(XB)型

    A.混凝土结构表面破损的构件、梁、板等部位的快速修补。 

    2施工工序

    ①浇筑(JZ)型修补料

    A.清理:对于水泥混凝土路面破碎板或混凝土结构严重破损部位,用风镐将破碎板体破碎成小碎块后清除,将周围的板体基面松散物清除彻底,并用空压机将基面和槽内灰尘吹净。

    B.基面浸润:在浇筑前2~3小时将基面用水充分湿润并除去明水;冬季施工时,应在浇筑前将基面用不**过65℃的温水充分湿润并除去明水。

    C.界面处理:在基面上均匀涂刷一层聚合物类界面剂。

    D.支模:对于待修补的位于道路*的水泥混凝土路面板,可利用周围板边作为模板;对于待修补的位于道路边部的水泥混凝土路面板,其三条边可利用周围板边作为模板,边部应支立木模或钢模,并采取防漏浆措施

    对于混凝土结构严重破损部位,应支立定型模板并采取防漏浆措施

    E.制拌:根据现场浇筑数量与浇筑速度,将修补料人工投入强制式砂浆拌和机中,干拌10s后,按产品规定的加水量称量后,分两次加水拌和:**次加2/3水,拌和30s;*二次加1/3水,拌和150s。拌和后,修补料应静置2~3min,待气泡消失后再进行浇筑。冬季施工时,应采用不**过65℃的温水进行拌和,浇筑温度应在10℃以上。

    F.浇筑:用浇筑容器缓慢、匀速浇筑密实,浇筑时应避免空鼓现象。浇筑结束后,将修补料**面抹平。每次制拌的修补料,从制拌开始至浇筑结束,时间不得**过30min。**时或流动性不满足浇筑要求的修补料,不得继续使用。

    G.养生:用塑料条将修补料**面覆盖,然后用草袋完全遮盖在塑料条上保持湿润。常温下,3~4h后可结束养生,或根据结构强度要求和预留试件强度试验结果决定是否结束养生。冬季应采用保温措施,养生期适当延长。

    ②修补(XB)型修补料

    A.基面清理:对原结构混凝土基面,用钢丝刷将松散物清除彻底,并用空压机将灰尘吹净。

    B.基面浸润:在浇筑前2~3小时将基面用水充分湿润并除去明水;冬季施工时,应在灌注前将基面用不**过65℃的温水充分湿润并除去明水。

    C.界面处理:在基面上均匀涂刷一层聚合物类界面剂。

    D.制拌:根据现场修补面积与修补速度,将修补料人工投入强制式砂浆拌和机中,干拌10s后,按产品规定的加水量称量后,分两次加水拌和:**次加2/3水,拌和30s;*二次加1/3水,拌和150s。冬季施工时,应采用不**过65℃的温水进行拌和,拌和料温度应在10℃以上。

    E.修补:用灰刀或抹刀将修补料分层、均匀地将破损面修补平整、密实。每次制拌的修补料,从制拌开始至修补结束,时间不得**过30min。**时或和易性不满足浇筑要求的修补料,不得继续使用。

    F.养生:用塑料条将修补料**面覆盖,然后用草袋完全遮盖在塑料条上保持湿润。常温下,3~4h后可结束养生,或根据结构强度要求和预留试件强度试验结果决定是否结束养生。冬季应采用保温措施,养生期适当延长。

    三、包装贮存

    采用复合牛皮纸袋包装,净重50kg/袋,保质期为6个月。

    须贮存于干燥通风的室内,包装袋密闭,注意防潮、防冻。


    河南康固尔新材料科技有限公司专注于灌浆料,不发火混凝土,砼保护剂硅烷浸渍等

  • 词条

    词条说明

  • 预应力管道压浆剂

    H-60系列管道压浆材料是由高品质减水剂、膨胀剂、防沉剂、消泡剂、缓凝剂、阻锈剂、矿物掺合料等配制而成的“后张法有粘结预应力混凝土孔道压浆材料的高性能添加剂”。H-60系列管道压浆材料由河南省交通科学技术研究院有限公司、北京中德新亚建筑技术有限公司根据《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011)的技术要求,针对桥梁结构孔道压浆特点,在对市场现有孔道压浆剂充分调查、研究基础上,联合开发的

  • 桥梁**CGM高强自密实砂浆用途

            桥梁**CGM高强自密实砂浆                      CGM桥梁**高强自密实砂浆,是以水泥为基础结合剂,高强度材料(石英砂或金刚砂)作为骨料,辅以高流态、微膨胀、防离析等物质配制而成的自流、自密、高强、无收缩型砂浆

  • 高强无收缩灌浆料施工使用方法

    【高强无收缩灌浆料】是以高强度材料为骨料,以水泥作为结合剂,辅以高流态、微膨胀、防离析等物质配制而成。在施工现场加入一定量的水,搅拌均匀后即可使用,主要用于设备基础二次灌浆,梁板柱加固,以及路面抢修工程等。产品用途1. 适用于机器底座、地脚螺栓等设备基础灌浆。2. 建筑物的梁、板、柱、基础、地坪和道路的补强、抢修、加固。3. 可进行地脚螺栓和钢筋的锚固及结构补强。4. 地铁、隧道、地下等工程逆打法

  • 山东高强路面修补料

    混凝土路面薄层修复料高聚物快速结构修补料,是以水泥为基础结合剂,高强度材料(石英砂)作为主骨料,辅以高分子胶粉、高效减水剂、早强剂、膨胀剂、防离析等物质配制而成的**早强型混凝土结构修补材料。本产品具有无收缩、微膨胀、自密实、阻锈等特点。  一、性能指标JG/T336-2011《混凝土结构修复用聚合物水泥砂浆》型号2h抗压强度24h抗压强度28天抗压强度加水混合后可使用时间终凝时

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