50吨无人值守地磅价格-肇庆厂家

时间：2021-04-15

50吨无人值守地磅价格-肇庆厂家

下面是关于电子秤(地磅)秤台的介绍：
为什么选做U型钢地磅而不做槽钢地磅呢？下面为你一一道来：
①先说槽钢秤体，它是以槽钢为主梁，再以横隔板一道道的相连，底部再用封板。
U型钢秤体，则是桥梁原理，用U型钢在底部进行支撑，没有封板的，也没有模隔板的。
相比较而言，同样型号的秤体，槽钢秤体重于U型钢秤体。成本要就比U型钢秤体高。槽钢秤体有封板起到张力作用，U型钢则没有。
②再从焊接的角度来说， U型钢秤是满焊，而槽钢秤是点焊。所以，业内认为，U型钢要比槽钢好些。
目前在市场上生产地磅的厂商主要用U型钢和槽钢，其中U型钢结构的地磅在市场上成为主流，在美国、德国、乃至全世界地磅厂家都采用U型钢结构、U型钢地磅。
③槽钢属于*三代衡器产品，槽钢称底部是有两道撑重梁，中间是空的，所以撑重性能要差些。简单的说钢结构配比不是很合理，槽钢秤等于是用钢板拼凑上去的。但是从秤体重量来说同样的吨位槽钢比U型钢重，这个实话。

　　当对砝码的磁性产生怀疑时，应及时送检。砝码的检定周期，须遵循其相应设备检定规程中的有关规定。不锈钢锁型砝码检定书：◇时常碰到客户发货时要一并携带砝码的合格及检定书，其实这种说法是不正确的，砝码就有一个检定书，其实检定书就相当于合格。　　开机未经自检。原因：外部电源和电源线有问题。仪器损或连接线脱落。称重不准确。原因：平台基础已经失败。仪器设置不准确。传感器和接线盒有问题。显示漂移。仪器显示不。原因：秤台被异物堵塞，接线盒和电线有故障。

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备品备件库：
我公司在北京总部、上海、深圳、南京、南宁、等各个分公司设有备品备件库；公司发展计划，本年度将陆续在国内涉及业务的主要城市设立办事处、代表处及设立备品备件库。
·系统保修阶段：工程验收合格后，进行保修阶段。在此期间凡是由于我方提供的设备及系统自身出现质量问题，我方负责免费更换产品及系统调试，直至达到要求。

　　如果是十分之一电子天平，那刻度就是0.1G，是属于电子天平，M1砝码校准即可，这类电子天平精度不是很高。而如果是百分之一的电子天平，同样是三等天平，但是刻度是0.01G，需要使用到F1砝码来校准。千分之一的电子天平刻度是1MG，是属于二等天平，使用F1砝码来进行校准才行。　　二、咱们在日常过磅工作中，也许偶然会发现车辆过完磅后，称重外表有时会剩几十公斤的分量，咱们称之为底数，下面介绍下底数构成的因素和毛病处理。(1)一种是车辆在吊秤上急刹后驶离秤台后简略留有底数。毛病处理：过磅的车辆应驶上秤台和驶离秤台，切勿在秤台上急刹。

·系统维护阶段：系统保修结束后，我公司将对系统实施终身计划，对于由于工作人员操作不当等人为因素造成的系统损，我方将收取适当的费用予以恢复，同时对于客户日后提出的系统扩展等需求，我方将提供软件免费升级支持及提供先的技术方案。
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　　3地网的设计地磅站的接地应采用共用接地形式，即直击雷保护接地、交流工作接地、信线路直流，接地电阻要求≤4Ω。电力电缆外皮或钢管、传感器信传输线的金属套管两端、地磅承重称台钢板两端、进入管理房的金属水管等，应与接地装置就近做好等电位连接。　　（二）预警告警系统能够完成对称重数据的读取，读取结果不能修改并存入，管理人员可以通过查询和统计分析，、查看出入库称重计量数据；如出现过磅员违规操作、与拉货司机交易或车辆前后轮不上磅、上磅压边、司机操作地磅，系统将告警并通知管理者检查、处理。

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