机场、高速公路等混凝土道面薄层修补材料介绍
产品名称:快修宝
主要特点:抗压强度1h25Mpa/低温施工/几乎无收缩;
主要用途:机场、高速等混凝土道面3-5mm薄层修补;
一、快修宝性能特征
1. 快干早强:一般情况下15分钟即可终凝,1~2小时开放交通;
2. 低 收 缩:不用水化反应,材料的收缩率低,抗裂性能良好;
3. 粘结力强:与旧混凝土的粘结,拉拔试验破损面位于普通混凝土处;
4. 低温施工:材料可在-10度施工;
5. 耐 久 性:材料具有良好的抗冻性和抗碳化能力,耐久性好;
6. 流动性好:具有自密实的特性,现场施工只需稍加振捣即可。
二、快修宝主要用途
1. 各种破损的道面混凝土,如机场跑道、公路路面、高速公路及铁路桥梁桥面、桥梁伸缩缝、**道路等;
2. 水泥混凝土道面起皮、麻面、露石、磨损、冻融损伤、盐冻腐蚀等修复。
三、快修宝力学性能
序号 |
实验项目 |
测试值 |
1 |
凝结时间 |
15m |
2 |
抗折强度 |
9.3Mpa |
3 |
抗压强度 |
55.8Mpa |
4 |
3h与混凝土面粘结强度/MPa |
2.3Mpa |
词条
词条说明
道床板裂缝的形成机理2.1水泥的水化热水泥在水化过程中要产生大量的热量,这是混凝土内温升高的主要能量来源。浇注初期混凝土的弹性模量和强度都很低,对水化热急剧温升产生的应变约束不大,温度应力自然也比较小;随着混凝土龄期的增长,其弹性模量和强度相应提高,对混凝土降温收缩变形的约束越来越强,即产生大的温度、应力,当此时混凝土抗拉强度不足以抵抗该温度应力时,便产生温度裂缝。2.2内外约束条件混凝土结构产生
机场、高速公路等混凝土道面薄层修补材料介绍 产品名称:快修宝 主要特点:抗压强度1h25Mpa/低温施工/几乎无收缩; 主要用途:机场、高速等混凝土道面3-5mm薄层修补; 一、快修宝性能特征 1. 快干早强:一般情况下15分钟即可终凝,1~2小时开放交通; 2. 低 收 缩:不用水化反应,材料的收缩率低,抗裂性能良好; 3. 粘结力强:与旧混凝土的粘结,拉拔
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公司名: 北京中冶宝成建筑修复技术有限公司
联系人: 刘经理
电 话: 010-89146783
手 机: 18610372006
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地 址: 北京昌平青年创业大厦
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