运费节省大致可以从以下三个方面入手:包装、仓储、物流服务商
一、规范包装
国际小包通常情况下1000克的包裹运费成本在80元左右,核算下来每一克的成本大概是0.08元。
那么日出千单的话每月能节省约4.8W的运费,相当于直接增加了4.8W的利润!
规范打包方法:包装箱的材料选择+组合、填充物、气泡袋、胶带等,都可以一一测试,直到成功使包裹重量轻下来
二、FBA分仓
以每月货量600KG为例,发往同一个仓库的话运费成本大概是26元/Kg,如果被分仓,则运费成本将增加至28元/kg.
那么每月物流成本增加了1200元,如果能解决这个问题,将减少1200元运费的支出,相当于每月增120**。
避免FBA分仓:填写发货数量时,不要直接填写数值600个,而是转化为6箱,12箱等以箱为单位的方式发货,这样可以很大程度上避免分仓的产生,也节约了许多的运费。
三、选择合适的物流服务商
卖家们应该知道物流服务商因对货量的需求,会对一些渠道进行**促销等活动,往往价格会有非常大的优势。如果签长期协议保证货量,大概能拿到9折的优惠,在淡季可能得到85折的优惠。对于货量比较大的卖家来说,是一笔很大的费用了。
跨境电商常用的物流形式有:
1、邮政包裹:据不完全统计,中国出口跨境电商70%的包裹都是通过邮政系统投递,是广大中小卖家主要的选择物流方式。这类包裹的优点是便宜,覆盖范围广,能覆盖到世界上大部分国家和地区,缺点是速度慢,丢包率比较高,难跟踪。适用于:商品单价较低的产品。
2、国际快递模式:主要是指四大商业快递成员——DHL、TNT、UPS和联邦,此类快递的特点是:速度快,例如通过UPS寄送到美国的包裹,较快可在48小时内到达;安全性高,但费用昂贵,适用于:商品单价较高的产品。
3、国内快递:国内快递主要指EMS、顺丰和“四通一达”。ESM的通关能力较强,顺丰和四通一达也在逐步扩展跨境物流,国内费用相对四大国际快递相对较低。
4、专线物流:一般是通过航空包舱方式运输到国外,再通过合作公司进行目的国的派送。专线物流稍慢于商业快递,但比邮政包裹快很多。适合大批量商品且在国外有合作公司的企业。
5、海运:海运的优点是能够运送大批量的货物,成本也比较低。但海运的时间长,且海上风浪不定,有延期的风险。适合运送体积大,重量大,且不紧急的货物。
词条
词条说明
1.交通在普通人的印象中,东南亚是几个边境小国的集合体,疆域不大。但实际上,总面积约450万平方公里、人口6.5亿的东南亚,是一个不容忽视的市场。从地理上看,东南亚市场的构成是复杂的,既包括老挝这样的内陆国,也包括印度尼西亚这样的“千岛之国”。这就意味着,一个跨境卖家要想进入东南亚所有市场,必须根据不同国家的订单选择不同的物流方案,甚至在同一个
1、22KG的重量,在UPS里面,22KG属于小货,23KG一票会是35/36 每KG,而22KG,就是得要40+了,这样算下来,相差1KG,就得相差200+的运费了。痛心疾首。如果稍微多一点,或者多发一箱,平均到每一个产品的费用,也会减少一些了。 2、价格的时效性问题,周五的报价,周一发货,在发货之前,没有看物流货代,较新的报价单,于是没有留意到涨价,货代也没有提醒的很明显,这样一对账
东南亚是**增速较快的跨境电商市场。有固定业务的东南亚跨境物流公司拥有专业的本地知识,能加快清关及配送速度,提供更实惠的物流成本,以及保证更有效的客户服务。即便如此,东南亚各国跨境物流还是存在痛点,我们该如何解决?**、海关的规定复杂,东南亚各国海关规定不一致,信息多变且不透明,让商家面临摸不着头绪的状况。解决方案:建立专属东南亚海关通用的系统,透过货物识别和采用 HS Code 海关通用码,让整
一、交易支付方式不同代收货款是独立于双方贸易的第三方或者代理方从买方代理收缴应收款项的有偿服务或是代理外贸收款等;货到付款在电子商务(网上购物)中指的是由快递公司代收买家货款,货先送到客户手上,客户验货之后客户再把钱给送货员,也就是我们常说的"一手交钱一手交货",之后货款再转到卖家账户里去。货到付款可以检查开箱验货,先查看货物描述与购买的货物有无差别,检验货物真实性,质量情况,还有运送损伤等情况之
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