压缩空气中油的危害-英格索兰空压机

时间：2021-06-02作者：广东英尼芝科技有限公司浏览：60

　　1. 压缩空气中油的危害较大
　　
　　在一些要求严格的地方，比如气动控制系统中，一滴油能改变气孔的状况。使原本正常自动运行的生产线瘫痪。有时，油还会将气动阀门的密封圈和柱体胀大，造成操作迟缓，严重的甚至堵塞。在由空气完成的工序中，如吹形件，油还会造成产品外形缺陷或外表污染。
　　
　　2. 压缩空气油污的主要来源
　　
　　由于大部分压缩空气系统都使用润滑油式压缩机，该机在工作中将油汽化变成油滴。它以二种方式形成的：
　　
　　一种是由于活塞压缩或叶片旋转的剪切作用产生的所谓“分散型液滴”，其直径从1~50μm；另一种是在润滑油冷却高温的机体时，汽化形成的“冷凝型液滴”，其直径一般小于lμm。这种冷凝油滴通常占全部油污重量**过50％，占全部油污实际颗粒数量**过99％。
　　
　　3. 含油量的计量标准
　　
　　油污量一般采用一种很小的计量标准来清晰地表示出其累积的状态。lOOsefm(每分钟标准立方尺)空气中含有lppmW／W(重量的百万分之几)油流量相当于每月150ml。
　　
　　4. 无油空压机完全不含油污吗？
　　
　　不可能。
　　
　　因为空气中本身含有一定量的油，因此，无油空压机产出的压缩空气中不可避免地含有一定量的油污。

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• 压缩空气中油的危害-英格索兰空压机

  1. 压缩空气中油的危害较大 在一些要求严格的地方，比如气动控制系统中，一滴油能改变气孔的状况。使原本正常自动运行的生产线瘫痪。有时，油还会将气动阀门的密封圈和柱体胀大，造成操作迟缓，严重的甚至堵塞。在由空气完成的工序中，如吹形件，油还会造成产品外形缺陷或外表污染。 2. 压缩空气油污的主要来源 由于大部分压缩空气系统都使用润滑油式压缩机，该机在工作中将油汽化变成油滴。它以二种方式形成的： 一种

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