小型柴油发电机的常见问题及解决方案

时间：2021-06-29

小型柴油发电机的常见问题及解决方案

目录导读：

1、小型柴油发电机长期（三个月以上）不使用按以下步骤进行保管
2、小型柴油发电机机油不足时，为什么会自动停机？
3、高海拔地区小型柴油发电机为何输出功率降低？
4、为什么冷机起动要关闭风门，热机起动要打开风门？
5、当自动电压调节器（AVR）损坏需换时，必须做哪些事项？
6、小型柴油发电机火花塞如何检查与清理？

1、长期（三个月以上）不使用按以下步骤进行保管
A．将油箱和化油器中的柴油放尽
B．将曲轴箱中的机油放尽
C．加注新机油到机油尺的油位上限
D．关闭阻风门，并将起动器手把拉起到感到有阻力的地方
E．将机组擦拭干净，用纸箱或塑料罩罩住，防止灰尘
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2、当发电机机油不足时，为什么会自动停机？
当小型柴油发电机机油不足时，发动机内部的机油警告开关会将点火线圈的初级线圈接地，使点火线圈不能点火，发动机熄火。检查油位是否标准的方法：将发动

机处于水平位置，旋出机油尺，清洁擦干后再插入机油加入口（不必旋转），然后拔出,检查油位处于油尺的中部偏上即可。
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3、高海拔地区柴油发电机为何输出功率降低？
答：高海拔地区的大气稀薄，化油器主喷嘴向发动机提供的混合燃料由于空气相对**而无法充分燃烧，此时发动机转速可能不稳，并且消音器冒黑烟。必须通过改换

正确的主喷嘴使发动机运转平稳。发动机的输出功率随着海拔的升高而降低，柴油发电机组的输出功率也降低，海拔每升高1000米，功率降低10%。如果没有换正

确的主喷嘴，发动机的功率损耗将比这个标准大得多，且工作状态不稳定。标准型号的主喷嘴只使用于海拔1500米以下。
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4、为什么冷机起动要关闭风门，热机起动要打开风门？
答：a因为发动机处于冷机时起动关闭风门，使进入化油器的空气减少，提高了混合气的浓度，这机发动机就容易起动。如果此时冷机打开风门，混合气易吸附在进

气道壁上，造成雾化不好，就不容易起动了。
b因为发动机处于热机时起动要打开风门，使进入燃烧室的混合气的比例达到正常，就能轻易的起动了。当关闭了风门，使进入化油器的空气减少，大大的提高了

混合气的浓度，就会造成不容易起动了。
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5、当自动电压调节器（AVR）损坏需换时，必须做哪些事项？
答：柴油发电机不发电，.常见的故障是自动电压调节器损坏，因此有人在发现发电机组不发电时，常常用新的AVR去替换旧的AVR的办法来解决。当用户这样去做

了，发现新AVR使用了几分钟后失去作用，然后抱怨AVR的质量不好。其实AVR损坏，常常是因为用户.载使用柴油发电机，造成转子短路，导致AVR损坏，因此在

换AVR之前必须先检测一下转子的电阻是否正常（如YT2500DC的电阻是45-50欧母）。如果转子的电组不正常，要先换转子后换AVR。
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6、火花塞如何检查与清理？
答：小型柴油发电机火花塞的检查、处理分三步：
步：检查火花塞的积碳情况，如有积碳用铜刷刷干净。
第二步：检查火花塞的间隙。标准间隙为0.7-0.8MM,大约三张名片厚。如果间隙不对，调整及可。
第三步：检查火花塞的点火性能，火花以强劲的蓝色火花为佳。

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