金属弹簧为密封件提供 初始密封力以及磨耗补偿, 在自身弹性能力范围内,对 密封提供*的接触压力。 右图给出的是弹簧的两 个重要特性—负载值和压缩 率曲线。 V 型悬臂弹簧 V 型悬臂弹簧可以提供较宽泛的弹簧负载和较大的补偿能力,常应 用于动态密封(301,316,Inconel 718 ,Elgiloy) H 型螺旋弹簧 H 型螺旋弹簧,可以在较小的压缩量范围内,提供较大的弹簧负载, 常应用于静态气体密封或者**低温密封(Elgioly) S 型线圈弹簧 S 型弹簧是一种由金属丝加工成截面形状为倾斜线圈的弹簧,在一 定的压缩范围内,可以提供相对稳定的弹簧负载。(316,Elgiloy) G 型格栅弹簧 G 型格栅弹簧是一种可以提供较高负载的弹簧,由于该弹簧成型特 点,使其仅能应用于轴向密封。 L 型对称弹簧 L 型对称弹簧可以在较小的压缩量下提供较大的弹簧负载,由于该 弹簧成型特点,使其仅能应用于轴向密封
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XX 年,诺尔密封®专为航空航天应用而设计的 XXX产品实现了商品化并达到 xxxx 规范标准, 诺尔密封® 全氟橡胶部件随之开始广泛用于航天发动机密封件。 诺尔密封仍在不断开发更多弹性体和配方,这些产品经证实可在航空航天发动机应用中提供**的性能。部件凭借出众的特性为必须能够承受高温、腐蚀性燃料和润滑油的航空航天密封件提供了经过时间检验的可靠性。 诺尔密封航空航天密封件的耐用性有助于较大限度地减
我司提供10” 1500lb LNG球阀弹簧蓄能密封圈lip-seal通过国产化鉴定
公司秉承“精益求精,永续经营”的品质理念,为高端制造业提供可靠的密封解决方案的使命,不忘初心。 近日,在与天津祥嘉流体控制系统有限公司合作的实验中顺利通过LNG装置10”1500LB低温球阀、24” 150LB 低温蝶阀国产化鉴定,其中我公司提供10” 1500lb 低温球阀用全套弹簧蓄能密封圈(lip-seal密封圈、泛塞圈)得到*一致认可。 这标志着在LNG 领域,我司成为国内**家也是国
众所周知,大部分阀门遇到的问题一般都是泄露的问题,而阀门泄露主要包括填料函泄漏和关闭件泄漏两种; 1、 填料函泄露的原因主要有而这些问题有: ①填料与工作介质的腐蚀性、温度、压力不相适应;②装填方法不对,尤其是整根填料盘旋放入,较易产生泄漏;③阀杆加工精度或表面光洁度不够,或有椭圆度,或有刻痕;④阀杆已发生点蚀,或因露天缺乏保护而生锈;⑤阀杆弯曲;⑥填料使用太久,已经老化;⑦操作太猛。 2、关闭件
金属弹簧为密封件提供 初始密封力以及磨耗补偿, 在自身弹性能力范围内,对 密封提供*的接触压力。 右图给出的是弹簧的两 个重要特性—负载值和压缩 率曲线。 V 型悬臂弹簧 V 型悬臂弹簧可以提供较宽泛的弹簧负载和较大的补偿能力,常应 用于动态密封(301,316,Inconel 718 ,Elgiloy) H 型螺旋弹簧 H 型螺旋弹簧,可以在较小的压缩量范围内,提供较大的弹簧负载, 常应用于静
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