不同品牌制动液能混用吗?
某种角度上说,优劣制动液就像是生死的两道开关,
如果劣质制动液在不知不觉中流入市场了,
本来被称为“安全卫士”的刹车油顷刻间就会变成“马路sha手”,
所以怎么把它更好地管起来是我们必须面对和解决的问题。
与生命息息相关 切莫忽视制动液的保养
一些消费者在选择制动液的时候,也有一个误区,认为不同品牌的产品,只要是合格的同一等级的,就可以混用。其实不同品牌的合格制动液,它们的化学性能、高温和低温性能等虽然具有相溶性,但毕竟在配料上存在一定的差异,混用时会有一些微小的化学反应。这样也会对刹车系统造成危害。所以较保险的方式还是要选用同一个品牌的制动液。
针对国内一些制动液生产企业违反国家制动液生产规范和标准,生产销售劣质制动液产品,致使大量不合格制动液充斥市场,制动液生产商提醒消费者,合格的制动液应当完全按照较新的国家制动液标准GB12981-2003进行生产,希望消费者在选购时能够通过产品标准加以甄别。
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词条
词条说明
润滑脂的品种复杂,牌号繁多,其性能也各不相同。在为轴承选择适宜品种、牌号的润滑脂时,就必须考虑润滑脂所在轴承的润滑部位所起的主要作用,同时还要考虑所用润滑脂的性能来决定润滑脂的品种和牌号。 按润滑脂在轴承中所起的作用大致可分为减摩、防护和密封三大类。因此需要根据润滑脂的部位,确定润滑脂所起的作用以哪一个为主,据此来选用符合要求的润滑脂。(1)作为减摩润滑脂使用
链条油的性能要求链条油的性能有五点要求,本篇紧接上回讲*三点渗透性 对链条来说,润滑滚子和链轮是比较*的,但润滑链轴和轴套是比较困难的。因为轴和轴套的间隙非常小,且完全属于开放的环境条件。润滑油如果没有很好的渗透性,就不能渗透到轴和轴套的内部,就不能润滑轴和轴套。内容来自网络,侵删
1、运动粘度运动粘度意味着了燃料油的浓稠水平,由于这一指标表明出了燃料油对流通性特性阻抗工作能力的衡量,运动粘度的尺寸表明了燃料油的易流通性、易泵送性和*做雾化特性的优劣,与此同时也是区划燃料油级别的关键根据,是考量燃料油质量的关键指标之一,因此质量优服务周到的燃料油检测组织会对运动粘度开展检测。2、水份因为水份会减少燃料油的发热量而且还会继续生锈机器设备之中的相关构件,此外,水份的存有还对燃料
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