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公司地磅广泛应用于矿山、粮食加工、煤矸石粉碎行业、砖厂、采石场、港口、化工厂、仓库等事业单位,其优越的性能和稳定性,不仅了工矿企业的进出物资结算的效率,并深入应用到生产中的监控和企业的综合数据管理中,现代化的称重需求。
地磅是一种常用的计量,在各行业已广泛的应用,而准确性已渐成为困扰衡器的难题,本文介绍了影响地磅准确性的几个因素。
1.原理分析
地磅系般由称重显示仪表,称重传感器,秤台机械结构、计算机、打印机等几部分组成。将称重物或载重汽车置于秤台上,秤台将重力传递至承重承头,使称重传感器弹性体产生形变,弹性体上的应变电桥失去平衡,输出与重量成正比例的电信号,经线性放大器将信号放大,再经A/D转换为数字信号,由仪表的微处理机(CPU)对称重信号进行处理后显示重量数据,配置打印机后,即可打印记录称重数据,如果配置计算机可将计量数据输入计算机管理系统进行综合管理。
数字式性能、特点:数字量输出,了精度和性,计算机补偿输出,使性能远优于模拟式,化生产,优异的质量,完善的功能,易于排除故障,内部自检,连续自我校验,偏载补偿,保计量性能系列扩展,可供多种适用环境,工作可靠。 这些分类呈现了生产时称重准确性的允差。然而,这并不意味着这些称重传感器全都具有相同的性能。部分称重传感器目前可提供实际上优于这些标准需求的准确性。此外,OIML和NTEP标准无法解决称重传感器系统的质量和可靠性。
2.影响准确称重的几个因素
了解地磅的原理之后,从传感器支承梁、传感器的安装、安装基础等几个方面来分析其对汽车衡准确称重的影响。
2.1传感器支承梁
在秤台的的制作中,传感器支承梁的制作尤为重要,各支承梁的平面度及位置精度必须保持在一定的允许范围之内,否则将直接影响到传感器的安装及其精度,并终影响到汽车衡的准确度。在焊接支承梁时,先利用工具调整好支承梁的位置,平面度及位置精度均%26lt;3mm,方可点焊,点焊时每端的焊接点不小于6个,之后全部采用满焊。
产品介绍参数在线订单带打印电子台秤带打印电子称厂家产品介绍:秤架结构:国标钢制方管通过夹具组焊而成。表面处理:碳钢经喷砂、烤漆处理。面板材质:1-2mm厚的不锈钢,表面拉丝处理。承载支脚:受保护,可活动,对地面的要求较低。 亚津防爆不锈钢钢瓶秤整采用上下双秤架结构组合而成,秤架设计有于夹抱钢瓶的轮夹托架装置,方便于瓶装物品测量时固定及保护钢瓶不与秤体产生碰撞。防爆不锈钢钢瓶秤标配四只防爆型单剪切梁式称重传感器和防爆接线盒,适用于氨气、乙醇等气体或液体瓶装环境中使用的称重计量。
2.2传感器的安装及使用
电阻应变式称重传感器本身是一种坚固、耐用、可靠的机电产品,但在工作中仍要正确的安装及使用。安装:传感器的正确安装对确保衡器的精度至关 重要,否则会引起计量误差,甚至损。称重传感器要轻拿轻放,安装的支承梁安装面要平整清洁,无任何油污存在,安装支承梁要有足够的强度和刚度,尽量注意将安装底座调整到同一水平面,水平误差%26lt;3mm,并尽量使传感器与支承梁的中心同轴线,固定时分两次进行,一次预紧,*二次达到所需的力度,且注意拧紧时力度不要过载。
选用传感器时,在同一台秤体中应尽量选用灵敏度同为上偏差或同为下偏差,这样可以秤体称量的准确性。要有良好的限位:在秤体的纵向和横向做好限位 是十分必要的,传感器的加载正确,尽量避免横向 力,附加弯矩,扭矩的影响,否则将影响称量结果,原则上 要求撞头与撞板纵向间隙各端为3mm?4mm,横向各端在1.5mm?2mm。
的U型梁之间的间距平均不大于30公分,远远小于双排车轮的宽度,因此任何车辆在该秤台上,无论横向、纵向行驶,均不会将秤台台面压陷,而且该结构U型槽与台面为满焊工艺,从而使U型槽与台面形成一种箱体结构,使得车辆无论如何行驶,地磅台面均平整不会变形。 蠕变的含义是什么。蠕变测试要求时间是多长。在负荷不变(一般取为额定载荷),其它测试条件也保持不变的情形下,传感器输出随时间的变化量对额定输出的百分比。蠕变测试要求时间是:长不**过30分钟。什么是额定输出(或者叫灵敏度)。
选择的称重传感器的额定载荷不是越大越好,原则上为
秤体的大称量%26lt;传感器的额定载荷X传感器的个数X(0.6?0.7)-秤体的自重
3.安装基础对准确称重的影响
基坑的对角线尺寸:控制对角线尺寸是为了 基坑的形状终是一个矩形,而不是一个平行四边形,若 基坑为平行四边形秤体不容易就位,勉强就位后,也容易 产生“擦、靠”现象,称重的准确性自然受到影响。称重平台的平面度%26lt;1mm,称重台相互间的平行度%26lt;3mm,这两个尺寸如果控制不好,会产生较大的分力以及由于各称重传感器的受力不均,造成汽车衡的偏载误差,由于称重传感器输入信号的非线性,调试时往往很难达到一致。从而了称量误差。
电子汽车衡误区1仅秤台秤台是汽车衡的一个重要组成部分,但您的度不应**于此。事实上,在秤的使用期限内,可靠性、准确性及拥有成本等重要因素与秤的称重传感器系统的联系更为紧密。电子汽车衡的结构损在统计上较为**,而称重传感器系统故障却更为常见。 SCS亚津标准式电子汽车衡秤台规格:模块结构、标准化、系列化秤台,多单元组合复位传力机构称量范围:30-200t计量方式:车辆上台面停稳后称量(静态计量)计量精度:OIMLⅢ级准确度管理功能,可实现班、日、月、年的数据分?。
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