黄山E-mark认和周期
e-mark认证欧盟是进入其成员国市场的车辆实施的强制性产品认证制度。根据认证EC Direion规定,整车及相关零部件通过检测、生产一致性要求后,并在产品上印刻相应的认证标志,才能进入欧盟市场销售、挂牌上路。欧盟成员国均可签发e-mark证书,且任一成员国颁发的证书在其他成员国都能认可。由于欧盟的前身为欧洲经济共同体(European Economic Community,简称EEC),后又更名为欧洲共同体(European Community,简称EC),所以e-mark认证也称为EEC认证或EC认证
企业申请认证之**般都需要大致了解 E-mark认证流程及注意事项,以便企业能够根 程要求进行下一步的工作。赛特认证工程师根据十多年的车辆及零部件E-mark 认证工验,归纳了一套化的流程,供客户参考。
E1—德国 E2—法国 E3—意大利 E4—荷兰 E5—瑞典 E6—比利时 E7—匈牙利 E8—捷克 E9—西班牙E10—塞黑 E11—英国 E12—奥地利 E13—卢森堡 E14—瑞士E16—挪威 E17—芬兰 E18—丹麦 E19—罗马尼亚 E20—波兰 E21—葡萄牙 E22— E23—希腊E24—爱尔兰E25—克罗地亚 E26—斯洛文尼亚 E27—斯洛伐克 E28—白 E29—爱沙尼亚 E31—波黑E32—拉脱维亚 E34—保加利亚E36—立陶宛 E37—土耳其 E39—阿塞拜疆E40—马其顿E43— E45—澳大利亚 E46—乌克兰 E47—南非 E48—新西兰E49—塞浦路斯 E50—马耳他 E51— E52—马来西亚 E53—泰国 E56—黑山 E58—突尼斯
根据欧洲经济会ECE Regulation的要求,车辆及主要零部件产品出口至其成员国市场,必须通过E-mark认证。那么贸易公司能不能申请?该怎样申请?
由于E-mark认证对产品的生产一致性要求较高,一般来说,贸易公司是不能持有证书。但是目前,部分发证允许贸易公司持证,但必须有一个生产厂家作为其装配厂,确保产品符合生产一致性的要求。该生产厂是拥有有效的ISO9001或IATF体系证书,否则需要对厂家实施工厂审核。
为了避免厂家冒用外贸公司E-mark证书,部分发证机构允许证书页中不体系生产厂家信息,只是在产品描述中体现。同时,贸易公司不要将E-mark证书交予生产厂家,从源头上可以有效避免生产工厂冒用自己的证书。
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