有些车友认为车辆使用的并不是很多,没必要定期更换机油。其实,在不伤车的情况下,只需要做到以下7点,也是可以延长机油的使用寿命的。 1、驾驶工况 驾驶工况对机油寿命有着不小的影响,常在高速公路上行驶的汽车积碳少,机油寿命更长;常在郊外土路上行驶的汽车发动机容易进灰尘,机油寿命较短(如果长期不更换,尘土可能会对发动机件造成磨损);经常在城市通勤的汽车需要面对频繁启停的,因此对机油抗磨抗剪切能力要求较高, 2、旧油 在车辆更换机油时,需要将旧油抽干净,保证新机油的纯度,这样才能保证机油的性能不受损失。 3、 大部分车辆都在使用价格相对较低的92#的,但是相比来说95#的燃油汽混合更加均匀,燃烧更加充分,不容易混入机油。因此,选择辛烷值更高的95#更有助于延长机油的换油周期。 4、汽车配件 如果车辆配件出现问题一定要及时修复,否则问题会越来越多。例如:轴瓦间隙过大会导致机油压力不够,进而导致润滑不良,局部摩擦发热严重,产生积碳或机油蒸发的问题;曲轴箱压力过高会导致大量废气与机油混合,导致机油变质。 5、空气滤清器 空气滤清器相当于汽车的口罩,如果空滤不及时清洁或更换,空气中的杂质就会进入发动机和机油中,进而影响机油寿命。 6、机油 选择机油的时候要尽量选择全合成机油,因为全合成机油的分子排列顺序整齐,衰减速度慢,同时具有更强的高低温适应性,其换油周期相比矿物油和半合成油是较长的,除此之外,在性能方面,全合成油对发动机的保护也是较周全的。 7、机滤 机滤是用来对机油的杂质进行过滤,质量差的机滤对杂质的过滤不彻底,不仅拉低了机油的使用寿命,同时留下的杂质还会导致发动机磨损,严重情况下甚至会导致发动机拉缸。 只要能够按照以上7点来使用车辆,适当的延长换油周期是没有问题的,同样可以保证发动机的性能。 本文内容整理自网络,版权归原作者所有,如有侵权请联系删除!
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词条说明
汽车发动机在正常的运行过程中,难免有一些机油残留在燃烧室的壁面上被燃烧,在车辆行驶一段时间之后,机油的量就会减少一些,这就是我们所说的“机油消耗”。 烧机油就是机油消耗的一种,机油消耗不等于烧机油,机油消耗是指正常机油消耗。烧机油很少可以忽略,烧机油**出了正常消耗就需要维修了,可见的烧机油比如排气蓝烟,排气管尾部有油渍,机油亏损快,气门室废气多。汽油机的火花塞积碳,柴油车的喷油嘴积碳。 参考标准
有些车友认为车辆使用的并不是很多,没必要定期更换机油。其实,在不伤车的情况下,只需要做到以下7点,也是可以延长机油的使用寿命的。 1、驾驶工况 驾驶工况对机油寿命有着不小的影响,常在高速公路上行驶的汽车积碳少,机油寿命更长;常在郊外土路上行驶的汽车发动机容易进灰尘,机油寿命较短(如果长期不更换,尘土可能会对发动机件造成磨损);经常在城市通勤的汽车需要面对频繁启停的,因此对机油抗磨抗剪切能力要求较高
炎热的夏季到来了,任何物品在高温下都要妥善储存,而机油也不例外,对于没有用完的机油应该这样储存。 一、开封后要立即封存 在车辆做完保养之后如果有剩余的机油,必须立刻将瓶盖拧上。也可以用几层干净的塑料膜套在瓶口,然后再拧,这样密封会更好,有条件的车友还可以在瓶口盖子处滴蜡密封,效果会更好。 如果不及时封存,有可能会造成机油氧化或者被污染变质,这时机油原有的油膜特性就会失效,导致机油的润滑性能变差,甚
“积碳”这个词,车主应该都不陌生。车辆积碳是每个车主都会遇到的问题,既然避免不了,那怎样才能减少积碳以及清除积碳呢?积碳又对车辆又什么危害?发动机积碳的危害积碳会出现在发动机内部很多地方,例如:燃烧室、气门、喷油嘴、进气管等多个部位,不同位置的积碳会导致不同的问题。但总的来说,积碳会导致车辆加速无力、怠速抖动、油耗增加等问题。接下来,阿菲尔润滑油小编带您来看看不同部位积碳的影响。1、燃烧室积碳燃烧
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