地磅无人值守管理系统制作_东莞厂家
下面是关于 电子秤(地磅)秤台的介绍:
为什么选做U型钢地磅而不做槽钢地磅呢?下面为你一一道来:
①先说槽钢秤体,它是以槽钢为主梁,再以横隔板一道道的相连,底部再用封板。
U型钢秤体,则是桥梁原理,用U型钢在底部进行支撑,没有封板的,也没有模隔板的。
相比较而言,同样型号的秤体,槽钢秤体重于U型钢秤体。成本要就比U型钢秤体高。槽钢秤体有封板起到张力作用,U型钢则没有。
②再从焊接的角度来说, U型钢秤是满焊,而槽钢秤是点焊。所以,业内认为,U型钢要比槽钢好些。
目前在市场上生产地磅的厂商主要用U型钢和槽钢,其中U型钢结构的地磅在市场上成为主流,在美国、德国、乃至全世界地磅厂家都采用U型钢结构、U型钢地磅。
③槽钢属于*三代衡器产品,槽钢称底部是有两道撑重梁,中间是空的,所以撑重性能要差些。简单的说钢结构配比不是很合理,槽钢秤等于是用钢板拼凑上去的。但是从秤体重量来说同样的吨位槽钢比U型钢重,这个实话。
简而言之,地磅的周长应确保有足够的空间来确保轿厢顺畅地行驶。将来,也应该考虑土建工程,以及是否会影响地磅车辆的通过。有两种类型的基坑,一种没有基坑,另一种具有浅基坑。浅基坑是指将地磅安装在基坑中,称重平台的表面与地面齐平的安装方法。 功能特点:˙产品设置-储存多达10种不同产品的重量设定值及相关灌装叁数˙数据统计-包含重量累计、累计,可与计算机连接,实现数据管理(可选)˙多段灌装-可分为两段(快/慢)或三段(慢/快/慢)式灌装,大幅度灌装精度?。
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180吨电子磅秤/180t地上衡概述秤台面板采用Q235中板钢材,台面无开孔,避免因开孔造成部强度差、结构内应力集中的弱点,秤台大梁采用U型钢均排承载,化碳气体保护焊,结构工艺合理,焊接内应力少,确保秤台时效过程后变形量少,从而确保计量精度。 因为电子汽车衡的使用寿命肯定不只是几年就报废了。只做在寿命在10年以上的产品。一心一意为消费者根本利益着想。满足您的需求进行订制。只通过这一种方式来感受我们的价值--让您使用我们的产品满意、放心、无后顾之忧。
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电子汽车衡逐渐替代机械地磅市场20世纪80年代中期,随着称重传感器的日趋成熟,机械地磅逐渐被精度高、性好、操作方便的上海电子汽车衡所取代,由此电子汽车衡成为汽车衡市场的主流。通常所说的电子汽车衡是由承载器(秤体)、载荷转换机构(称重传感器)和栽荷测量装置(称重显示仪表或称重显示器)三大部件组成,这三个部件可完成汽车衡的基本称重功能。 如果环境温度**出此范围,则可能会影响称量精度。振动和风对称精度的影响。对于重量为15kg且刻度值为5g的电子秤,振动和风对称测量的准确性影响很小。对于重量为200克,分度值为0.1克的,振动和风将导致显示编 跳变。
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