立秋过后 天气依然维持在30度以上 “秋老虎”肆虐 车内依然每天像蒸笼 在室外停放了几小时的车辆 如桑-拿房一样酸爽 空调势必少不了 今日小编就和车友们一起聊聊 汽车空调的正确使用方法! 误区一 上车点火后立即开空调 为了尽快降低车内温度,不少人点火后会立即打开空调。事实上,当车内温度较高时立马打开空调,反而很难快速制冷。 建议:开车前,应先打开车门、车窗,并启动外循环,释放车内积聚的热空气。待车内外温度接近时,再关闭门窗,打开空调并启动内循环。 误区二 开空调睡觉 困了,累了,想开着空调在车里睡上一觉。怠速状态下汽油燃烧不完全,发动机会产生高浓度的一氧化碳。若这些气体会进入车内,会使人产生头痛、胸闷,甚至窒息身亡。另外车窗紧闭的情况下,二氧化碳增多,也会增加意外风险。 建议:较好不要在汽车处于怠速状态下,开着空调睡觉。 误区三 内循环一开到底 为了防止车内冷空气跑光,不少人在开了空调后,会紧闭车窗,将内循环一开到底。长时间开启内循环,车内空气会变得越来越混浊,甚至会出现头晕、缺氧的感觉。 建议:夏天车内开空调较好每隔一段时间切换一下内、外循环。 误区四 开小风慢慢吹 空调在使用过程中,往往会吸进一定灰尘,从而形成污垢;只开小风,很难吹出空调内的积垢。 建议:每隔一段时间,将空调风量开到较大档吹半小时,避免灰尘积聚,定期清理空调。 误区五 熄火前不关空调 熄火前不关闭空调,停车时直接关闭发动机,空调管路内、出风口内外易凝聚湿气,时间长了易滋生霉菌,空调内部会滋生细菌,还会产生异味。 建议:在熄火前几分钟,关掉空调制冷开关,开启自然风(A/C OFF即为开启自然风)将湿气吹干,再熄火。
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今天给大家分享一下关于行车*较重要的一个问题,所有的车都是靠刹车来制动的,但是呢刹车系统里面又有很多很多的模块来控制它,让它刹得好、刹得准。 日系、德系它都有abs、esp给刹车片不停的施加各种各样的力量来控制它的刹车。 但是大家知道abs是不停地给刹车盘刹一下松一下刹一下松一下,保持它的轨迹。 简单地说就是你踩上刹车的时候,只要有abs车你打方向都没事esp系统它是控制车的行驶轨迹的,它通过不
网友质疑为什么家用空调不需要换油,但是你有没有经历过补充冷媒的现象?家用空调它的使用环境是一种静态常温下在使用,但是汽车的压缩机可不是常温,汽车,机舱的温度达到了六十度到八十度。 而且不停的颠簸震动,他对压缩机是有一定的损伤的,尤其是德系车的高温机械一高温,整个它的氟油会变稀,保护的性能会下降,会衰减。 很多网友又提出来,为什么会氧化,这个氧化指的是在氟有里面磨下的这些颗粒物增多以后,会让油变黄,
9月11日上午,塞拉利昂共和国驻华大使及商务参赞一行代表着叙非50多个兄弟国家到车爵仕(简称:JK,英文全称JOINNS KNIGHT)进行参观考察,就西非汽车市场问题进行了商务商谈。塞拉利昂共和国驻华大使一行受到了车爵仕**的热情接待,车爵仕创始人晏辉简要介绍了公司的情况,随后驻华大使一行到汽车服务车间进行了考察。 在谈到“维修养护、*性能”问题时,车爵仕创始人晏辉说:“车爵仕采用VATOIL
咱们来看看它的空调到底怎么样。 首先三分钟以后我们降到了十六点七度,那么现在我们开始进行检测它的水、煤和氟油,我们现在把这个活油先抽出来,已经微微的变黄了。 然后呢我们要用**的机器来进行养护。 这台机器它是具备了回收、清洗、加入的功能,通过这个智能设备,我们能看得到它的整个过程。 右边是抽出来的旧氟油,已经变得焦黄了,左边是我们要加入的新浮游,它是清澈透明的,而且我们要加入的活油是pa g类型的
公司名: 北京车爵仕汽车科技有限公司
联系人: 晏总
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