平凉60吨无人值守地磅生产厂家_保质保量

时间：2021-08-21

     产品有电子衡器,电子汽车衡,地磅,磅秤,地上衡,吊秤,汽车衡,轨道衡,水泥秤,防爆汽车衡,吊秤,传感器,称重仪表,皮带秤,喂料机,料斗秤,灌装秤,包装秤,数字汽车衡,电子轨道衡,称重管理软件,过程称重系统等衡器。
   产品介绍：
   标准汽车衡概述 SCS型、系列模拟式电子汽车衡，适用于港口、码头、机场、矿山、冶金、物资、仓库以及工厂企业的大宗载重货物车辆的称重计量。

　　广州地磅参数型 LCS-100T准确度Ⅲ级称量100T称量40kg-400kg分度值10kg**载系数150%接口方式Rs485信传输距离≤1000m传输波特率≤19200bps信电源DC12V，不小于600mA产品执行标准GB/7723-2008显示7位数码管，7个状态指示符传输方式RS232/。　　07地磅安全性能高保客户使用**产品出厂均有检测部门严格检测合格后方可出厂，避免使用中为客户带带来不必要的麻烦。产品安全性能高，按照说明书和正常使用对机器本身无伤害,客户可以放心使用。0824小时在岗随时随地贴心产品人员24小时在岗，客户有问题可以随时咨询和投诉，我们尽快安排人员处理和。

产品说明
标准汽车衡，汽车地磅，汽车电子磅

一：地磅标准汽车衡概述
SCS型、系列模拟式电子汽车衡，适用于港口、码头、机场、矿山、冶金、物资、仓库以及工厂企业的大宗载重货物车辆的称重计量。它分离式数字技术，通过对模拟传感器输出的信号进行A/D转换，使接线盒到仪表的信号为数字信号，进而降低了遥控的机会、受温度、射频干扰的机会，同时也使传输距离比普通模拟式更远，信号传输更加稳定，使用也更加稳定，维护也变得很方便，利用此项技术可以实现对老模拟式电子汽车衡的升级改造，但因其传感器依然是模拟传感器，系统精度方面不会提高，故其归类仍属于模拟式电子汽车衡.

　　注意：凡工作在高温环境下的电子吊秤，必须保秤体吊钩底面与被吊热源间距大于1600mm，起吊物体温度不得**过1800℃。相关标题：电子钩称的选购也是有窍门的。切记不可盲目简介：电子钩称的选购也是有窍门的。　　多种夹桶结构任意选择(钩式、抱式或钩抱式一体化)。电动升降与倒桶，抱式倒桶角度360度，钩式倒桶倾倒角度为270度;适用于国标桶的倾倒搬运，非国标桶需提供桶的(详细规格)进行特殊改制。**：承诺：在确保设备的性、可靠性、性的同时，不断改进质量，从售中到的交货、调试开通、设备管理、、用户培训等各方面，保顾客能得到的，让顾客满意、放心。

二：地磅标准汽车衡生产工艺：
产品具有非常优异的耐腐蚀性能，创新的油漆工艺、环保的思路，使秤体的防腐性能达到了船用标准。板材加工前轧平，然后进行表面整体抛丸，清理等级达到通用的Sa2.5级，再进行初喷底漆预处理，运至机加工现场，通过大型折弯机折成U型钢,上平台进行组焊，秤体组焊完成后，再进行防锈防腐喷涂处理。面板拼接采用全焊接，焊缝饱满、光滑平整、美观，立缝等采用CO2气体保护焊，焊接工艺及达到的性能符合标准。
采用U型截面梁作为秤体的力学结构，结构合理，用料精，刚性强。焊接采用化碳保焊连续焊缝，型腔全密封，耐腐蚀。施工工艺简单、快速。
安装传感器部位及多台秤体搭接部位设计合理巧妙，安装维护检修较其方便。
上述整体及布的合理结构确保了衡器的安装使用精度及精度的长期稳定性。

　　故障判断之后，基本上就可以出具相应的报价表。如果两家之间的报价几乎没有什么差别的时候，就需要去看。这在奉贤汽车衡方面也是不可缺少的一部分。这在对比的过程中，都能够了解到每家在收费方面的标准上还是会不一样的，都希望在解决故障的过程中花费的成本更少一点。　　在日常使用过程中，使用者应当加强对CL系列大量程电子天平的状态的检查。定期做好天平的自校或外校，确保使用状态良好。保修：本产品保修期一年(从产品售出之日算起)。保修期内，用户可凭保修卡，商业对质量有问题的产品实行更换或。

三：地磅标准汽车衡它具有如下特点：
传输距离可以达到100米以上，受射频等干扰机会小，信号传输稳定零点跟踪、自诊断、时钟、数据断电保护**载、欠载等状态提示数字显示毛重、净重、皮重数据管理方便系统可接打印机，大屏幕，以适应不同的使用要求可配接软件，与电脑联机组成电脑管理系统安装形式有无基坑和浅基坑两种方式

四：地磅标准汽车衡可选配：
单/双面引坡、仪表：打印功能仪表，控制功能仪表，连接PC功能仪表（订购时需说明）
大屏幕显示器(3英寸，5英寸，8英寸)，称重管理软件，防浪涌电源保护器、UPS不间断电源，移动轮，防爆套件(EXIBIICT4/CT5，EXIAIICT6)

　　工地地磅/汽车衡收粮地磅/汽车衡矿山地磅/汽车衡码头地磅/汽车衡港口地磅/汽车衡物流地磅/汽车衡废品站地磅/汽车衡砂场地磅/汽车衡加油站防爆地磅/汽车衡粮食站地磅/汽车衡电力地磅/汽车衡马路公用磅/汽车衡玻璃厂。　　这就是应变片测量应变的基本原理。应变式电阻组成全桥差动电桥，当电阻收到力的作用时，电阻会发生形变导致阻值发生变化，从而使电桥失去平衡产生一个输出值，输出值经放大器放大后，经A/D转换送入单片机，然后由单片机分析处理显示。

五：地磅标准汽车衡规格参数：
宽度系列：3m 3.2m 3.4m
长度系列：6m、7m、8m、9m、10m、12m、14m、15m、16m、18m、20m、21m、24m、尺寸可自定制。
准确度等级：III级
称量：10 T～250 T

汽车衡系统安装：
1、基础施工要求
汽车衡的基础结构形式一般有两种。一种是汽车衡安装在地平面之上的无基坑；另一种时安装在地平面之下的浅基坑。

1）、基础下素土承载力（地耐力）要求不低于117.6kPa（12t/m2）。
2）、对于浅基坑基础，必须设置排水管道。无机坑基础也要考虑周围排水通道，保电子汽车衡不会因下雨而淹入水中。
3）、用于穿信号电缆的电缆管的要求：直径一般选用f50mm的镀锌管。
4）、基础预埋件施工中必须保准确位置，以便安装秤体。为此，建议采用二次浇灌侧向限位挡板，各承重底板之间的水平度和标高误差必须符合基础图样设计要求，偏差要小于3mm,,秤体两端平台空间应为长方形而不是平行四边形，因此施工完成后测量对角线应相等。混凝土基础施工完毕后，必须注意保护，一般基础养护期为28天。为缩短施工周期和养护时间，允许施工时在混凝土中加“早强剂”等措施，混凝土未达到设计强度时不得安装秤台。基坑的四周和支承座不应有裂纹、蜂窝等影响强的缺陷。

　　那么，如果出现这些小问题，我们用户应该如何更快去解决呢。⒈产品的偏载调试＜又叫：角差调试＞产品的偏载调试是指称重显示仪表在开始使用才能进行的偏载调试。调试方法：用户可以通过使用产品１／５称重量的砝码，逐一压产品的各个角，将误差值调试至规定允许的范围之内并且是产品的每个角数值相同。　　称重传感器的受力线偏离其轴线会使其计量性能的线性误差变大，还容易造成其疲劳损是带有收缩脖颈的摇柱式称重传感器；使用中称重传感器如果发生沿轴线的转动，会使汽车衡计量性能的性不好。基础板的安装位置应汽车衡的安装图纸的尺寸要求进行初步。

5）、在接地桩±固定接地夹，各设备接地方法同上。要求其接地电阻小于4W。
汽车衡信号电缆从接线盒引出，经金属电缆管进入磅房；电缆管的位置和走向基础图和用户现场布由用户自行确定（敷设电缆管时须同时穿好接号电缆的引线），应充分考虑便于穿线。穿信号电缆的金属穿线管必须与基础接地网相连，采用焊接固定的方法，金属穿线管在磅房内充当接地桩，要求其接地电阻小于4 W。
6）、基础接地网的施工方法：在秤体附近设置一根接地桩，（接地电阻小于4W）。安装电子衡时从秤体上接一根接地电缆到接地装上。

词条
词条说明
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