尼龙6(白色):该材料具有较优越的综合性能,包括机械强度、刚度、韧度、机械减震性和耐磨性。 这些特性,再加上良好的电绝缘能力和耐化学性,使尼龙6 成为一种"通用级"材料,用于机械结构零件和可维护零件的制造。 尼龙66 (奶油色):与尼龙6 相比较,其机械强度、刚度、耐热和耐磨性,抗蠕变性能更好,但冲击强度和机械减震性能下降,非常适合于自动车床机械加工。 尼龙4.6 (红棕色):与普通尼龙相比,尼龙4.6的特点是刚性保存力强,耐蠕变性好,在较宽的温度范围内更耐热老化。因此,尼龙4.6用于尼龙6、尼龙66、POM 和PET在刚度、抗蠕变、耐热老化、疲劳强度和耐磨性能方面所达不到要求的“较高的温度领域”(80 -150 ℃) 尼龙66+GF30 (黑色):与纯尼龙66相比,这种尼龙填加30% 玻璃纤维增强,其耐热性、强度、刚度、耐蠕变性和尺寸稳定性、耐磨等性能方面均有提高,它的较大允许使用温度较高。 尼龙66+MOS2 (灰黑色):这种尼龙填加了二化钼,与尼龙66相比,其刚性、硬度和尺寸稳定性有所提高,但抗冲击强度有所下降,二化钼的晶粒形成效果提高了结晶结构,使材料承载和耐磨性能均有提高。
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**高分子量聚乙烯(UHMW-PE)是一种综合性能优异的热塑性模压工程塑料。它具有较高的耐磨损性、耐腐蚀性、抗冲击性,较低的磨擦系数和优良的自润滑性能,同时具有不吸水、不粘结、耐低温、抗静电、等优点,是目前替代含油尼龙制品的理想材料。 高分子UPE挡板综合了所有塑料的优越性能,输送机械医疗级高分子挡板其耐冲击、耐磨损、耐化学腐蚀、自身润滑、吸收冲击能这五个特性是目前即存塑料中所具有的高数值,这种新型
在塑料性能中,高密度聚乙烯的强度低,可靠性低,因此塑料基材会因压差、温度变化,结垢、开裂等引起老化、裂缝。聚乙烯是低密度的复合材料,吸水率较低,对温度的要求较低,耐热性能较好。那么聚乙烯的优佳配方是什么呢?也是让我们一起来看看。 聚乙烯配方基材为高密度聚乙烯板,防静电,不燃烧,内板可采用不燃烧的材料。在管道和风口安装时,以左右对称安装为宜,防静电**高分子量聚乙烯板的泄露危害是阻止了静电流过程,所以
尼龙销具备很轻、抗压强度高、自润滑、耐磨损、防腐蚀、刚性强、不粘附、耐低温、耐高温,绝缘层等几种与众不同的特性。尼龙加工件是运用较为普遍的橡胶制品,尼龙基本上已经遍及全部的工业生产行业。尼龙销为这种新式的橡胶制品,由于尼龙出色综合型能,让其在橡胶制品的行业中的影响力立刻提升,变为关键原材料,尼龙制品的需求量也扩张。 尼龙销适用于要求很低的中速传动轴系,不适用于工作可靠性要求较高的工况,因为弹性元件
车厢滑板厂家生产的车厢滑板的种类很多,使用时应根据自身的实际应用环境选择合适的产品,以发挥其优势。车厢滑板厂家生产的车厢滑板在生活中的使用是很常见的,但是如果不能很好地维护好车底滑板,很容易影响滑板的质量,严重的还会损坏车底滑板。用过之后,应当清洁车厢和滑板时,避免材料长期粘附腐蚀滑板。车厢滑板是一种摩擦系数**低、具有不吸水、耐磨损、抗冲击等优异功能的塑胶板材。将车厢滑板装置在车厢便可处理车厢在运
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