电子汽车衡(静态)是我国应用较为广泛的衡器之一,电子汽车衡是一种大型地磅,是厂矿、商家等用于大宗货物称重的一种衡器,因其主要用于车辆载货重量的称量,常称为汽车衡,通常所说的电子汽车衡是由承重器(秤体)、载荷转换机构(称重传感器 )和载荷测量装置(称 重显示仪表或称重显示器 )三大部件组成。 另外,根据用户的不同要求,电子汽车衡还可以与多种设备,如打印机、大屏幕显示器、计算机等外接以完成各种功能,而且通过外接设备还可进入企业数据制造管理系统,以完成更高层次的数据处理及传输需要。 电子汽车衡的分类及原理 1 随着电子称重技术的迅速发展,电子汽车衡产品显现出日新月异现象,其种类也越来越多 ,主要有五种分类: ① 照安装方式分为地中式电子汽车衡和地上式电子汽车衡。 ② 按照传输信号分为模拟式电子汽车衡和数字式电子汽车衡。 ③ 按照使用环境分为电子汽车衡和非电子汽车衡。 ④ 按照称量方式分为整车称量静态汽车衡和便携式静态汽车衡。 ⑤ 按照台面制造材料分为钢结构台面 电子汽车衡和混凝土台面 电子汽车衡。 2 电子汽车衡是采用电阻应变称重原理,通过电阻应变式称重传感器,把“重量”变换为“电量”,将该微电量输入至称重显示器,由显示器对信号进行处理后再将被称车辆的重量值显示出来。 ① 称重传感器 是电子汽车衡 的核心 ,是将力学量转换为电学量的转换元件。将作用在被测物体上的重力按一定比例转换成可计量 的输 出信号。电阻应变称重传感器主要分为模拟信号输 出的模拟称重传感器和数字信号输 出的数字式称重传感器。 ② 模拟式称重传感器是一种 电阻应变式称量传 感器 ,其工作原理 ,弹性体在外力作用下产生强性变形,使粘贴在它表面的电阻应变片随同产生变形 ,电子应变片变形后 ,它的阻值将发生变化再经相应测量 电路把这 一 电阻 变化 转 换 为 电信 号 ,从 而完 成将 外 力 转换 为 电信号的过程。 ③ 数字式称重传感器采用电阻应变式转换原理,它是在模拟式称重传感器 的基础上衍生 出的一种新技术,其内部具备模拟称重传感器的所有部件,又增加了放大、滤波、 D 转换微处理器芯片,温度传感器等器件,直接输出数字信号。
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地磅也被成为汽车衡,是一种大型货物计量的称重设备,适用于众多场所。如何选购一台好的地磅? 消费者在选购地磅应该注意哪些?和广东衡王地磅-地磅、汽车衡、地磅维修厂家一起了解下:厂家比经销商在价格方面有**的优势。 因为经销商也是从厂家拿的货再卖给客户,赚取中间差价。从厂家购买就少去了中间环节,让客户得到较大的优惠。地磅厂家有不少客户会疑问:为什么很多经销商的地磅要比生产厂家便宜?这个就涉及到产品的质
设置在地面上的大磅秤,通常用来称卡车的载货吨数。是厂矿、商家等用于大宗货物计量的主要称重设备。地磅按秤体结构可分为:工字钢地磅、T型梁地磅 、L梁钢地磅、U型钢地磅、槽钢地磅、钢筋混凝土地磅;按传感器类型可分为数字式地磅、模拟式地磅。地磅,英文为truck scales ,也被称为汽车衡。 在二十世纪80年代之前常见的地磅一般是利用杠杆原理纯机械构造的机械式地磅,也称作机械地磅。 二十世纪80年代
电子汽车衡(静态)是我国应用较为广泛的衡器之一,电子汽车衡是一种大型地磅,是厂矿、商家等用于大宗货物称重的一种衡器,因其主要用于车辆载货重量的称量,常称为汽车衡,通常所说的电子汽车衡是由承重器(秤体)、载荷转换机构(称重传感器 )和载荷测量装置(称 重显示仪表或称重显示器 )三大部件组成。 另外,根据用户的不同要求,电子汽车衡还可以与多种设备,如打印机、大屏幕显示器、计算机等外接以完成各种功能,而
目前越来越多的场合开始使用地磅系统来称重,操作简单,准确率高,但是也有出现问题的时候,例如地磅系统显示不稳的现象,这是什么原因导致的呢?有什么解决办法呢? 1、输出电缆与仪表连接处接触不良 解决办法:重新焊接电缆线。 2、传感器接头处受潮 解决办法:烘干。 3、风力过大造成仪表显示不稳定 解决办法:重新调整仪表的滤波参数。 4、仪表无良好且单独的接地线 解决办法:设置单独的接地线。 5、仪表使用的
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