安装方法 1、立柱应依据规划图纸进行放样,并以桥梁、涵洞、通道、立交护栏伸缩缝钢遮板、平交等为操控点,进行测距定位,并运用分配办法处理距离零头数。 2、隔段进行桩号复核和闭合,为精确放样和确保护栏的线形。 3、立柱放样后,应查询每护栏伸缩缝钢遮板和立柱方位的地表状况,如遇地下泄水、通讯管线等情况,应调整某些立柱的方位,改变立柱固定办法。 4、钢护栏立柱设备,依据规划图纸进行立柱钻孔,查看护栏伸缩缝钢遮板使之与路途线形相和谐。 5、如路肩底子状况容许,可选用打入法设置立桩,但值得注意的是施工时应精准定位,立柱打入土中应至规划深度,当打入过深时,须将护栏伸缩缝钢遮板全部拔出,待根底压实后重新打入,防止混凝土裂缝,以确保混凝土结构的坚固耐用性。 公路桥梁伸缩缝遮板用于路面防撞墙,伸缩缝钢遮板具有漂亮,伸缩缝钢遮板可按图纸定做。伸缩缝钢遮板是机床的传统防护形式有一般钢板防护罩和联动平行结构防护罩两种。 伸缩缝钢遮板广泛运用于加工中心、数控机床、锯床、刨床、磨床、雕刻机等机械设备。在这一领域里钢制伸缩式导轨防护罩被广泛的运用,对避免切屑及其它尖锐东西的进入起着有效的防护作用,通过必定的结构办法及合适的刮屑板也可有效的降低冷却液的进入。咱们的钢制伸缩式导轨防护罩可以适应现代机床对高科技、正确的安装位置、高运行速度等方面不断提高的要求。
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词条说明
防落梁拉杆归于桥梁领域中的一项全新技能,是一种桥梁梁体防落防撞设备。其主要技能特征为:包括可以串接于两个梁体的连杆,在该连杆的中部串接有防撞梁减隔震模块;在该连杆的两端侧,别离设置有两个梁体外侧的防落梁减隔震模块以及固定块。该设备可以在不妨碍梁体正常位移的前提下,能有用起到防落梁防撞梁的效果。同时,本设备使用新式,结构简单,成本低价。还可依据不同区域地震力效果不同、桥梁载荷不同、梁体位移不同,调整
主要性能 钢纤维是一种新、高性能的钢纤维品种。钢纤维道路的配合比设计方法大体与普通混凝土相同,不同点为:强度双控标准(抗压强度和弯拉强度);钢纤维掺量根据设计要求的弯拉强度确定;单位用水量和砂率与纤维掺量有关,每掺加0.5%(体积率)钢纤维,单位用水量增加6kg,砂率增大2%。 钢纤维混凝土具有与普通混凝土一样的搅拌、运转和施工性能,纤维在混凝土中不会结球,分布均匀,可在商品混凝土搅拌站进行生产并
KJ·GPZ系列盆式橡胶支座,是交通部公路规划设计院对1998年获得交通部科技进步奖的GPZ系列盆式支座根据多年使用中暴露出的不足和按国际惯例修改后的新型支座,其设计具有下列特点: 1、本系列支座的设计主要采用英国BS-5400标准,并同时满足我国现行盆式橡胶支座标准的要求,使本产品和国际同类产品接轨,保证了小吨位活动支座在恒载作用下磨擦系数小于标准所规定的数值。 2、本系列支座采用极限状态设计,
随着我国基础建设的大规模兴建,桥梁事业也得到了蓬勃发展。桥梁在平常是交通运输的大动脉,当发生重大灾害(5.12大地震)时,防止道路桥梁的毁灭性破坏,更是采取紧急援救措施的前提保证。桥梁在遭受诸如地震,船撞等强大的偶然作用时,会造成桥墩和梁体的损坏,甚至发生落梁事件,不仅造成生命财产的损失,交通生命线的中断,更是丧失救灾的先机,后果无以弥补。当桥梁(尤其是简支梁桥)受强大荷载作用时,上下部结构之间会
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