很多消费者在骑车的时候,总是分不清楚各种故障。电动车电池电压过高怎么办呢?今天小编就来和大家普及一下基本故障的判断以及分析解决方法:
电动车充电器故障一、电动车电池电压过高该如何解决
维修方法:
可以断开过压保护电路,使这压保护电路不起作用,然后测量开机瞬间的电源主电压。
如果测量值比正常值高出1V以上,说明输出电压过高的原因确实在控制环路中。此时应着重检查取样电阻是否变值或损坏,精密基准电压源(TL431)或光耦器(PC817)是否性能不良、变质或损坏。
电动车充电器故障二、直流电压输出过低
电动车电池电压过高维修方法∶
首先用万用表检查—下高压直流滤波电容是否变质、容量是否下降、能否正常充放电。
如无以上问题,则测量一下开关功率管的电极的限流电阻以及源较的过流保护殓测电阻是否变值、变质或开焊、接触不良。若无问题,再检查—下高频变压器的铁芯是否完好无损。
电动车充电器故障三、散热风扇不转
维修方法:
首先用万用表测量—下控制风扇的三极管是否损坏,若测得此管未损坏,那就有可能是风扇本身损坏,可以把风扇从电路板上拔下来
另外接上一个12V的直流电(注意正、负极),看是否转动,还要看有无异物卡住。若摆动凡下风扇的电线,风扇就转动,则说明电线内部有断线或接头接触不良。若仍不转动,则风扇必坏。
电动车电池电压过高该如何解决,通过上文介绍大家有所了解了吧,希望可以带给大家生活中的帮助!
词条
词条说明
电动车电池保养一直是一个老生常谈的话题,尤其到了冬季,总感觉电动车电池不耐用,电池怕冷的毛病就展现的**。冬天电动车电池不耐用得怎么治?为此,小编特地为大家请来了天能老司机来为大家解答。首先要清楚电池的一些特性,电池的充放电循环次数是一定的,充一次电就相当于用掉了一次充放电循环的机会,所以不要频繁充放电,在电池电量剩余30%左右的时候进行充电即可。另外每月对电动车进行一次深放电,且不要随意更换
放电过快,有可能是MAX蓄电池容量小,放电电流长时间**过0.5C。这里着重强调:短途行驶后,电池虽然消耗一定的电量,但静止以后,电池有一个恢复过程,较板的电化学过程仍然继续进行,因此电压会有所回升,但并不意味着容量回升;相反,长途行驶时路途不停车,较板的电化作用与电能的消耗同时进行,这会有三种情况出现: 1、当电机额定电压值低,MAX蓄电池容量较小,工作电流偏大,电压会急剧降低,容量也很快消耗殆尽
标准型阀控蓄电池系列(FC系列)产品特点:.采用紧装配技术,具有优良的高率放电性能。.采用设计,电池在使用过程中电液量几乎不会减少,使用寿命期间完全*加水。.采用的板栅合金、使用寿命长。.全部采用高纯原材料,电池自放电极小。.采用气体再化合技术,电池具有较高的密封反应效率,无酸雾析出,安全环保,。.采用设计和高可靠的密封技术,确保电池密封,使用安全、可靠。应用领域:.通讯:汽车、移动系统、手提式
产品详情Product details天能电池集团股份有限公司简称天能股份,是一家以电动车环保动力电池制造为主,集新能源汽车电池、汽车起动启停电池、风能太阳能储能电池的研发、生产、销售,以及城市微电网建设、绿色智造产业园建设等为一体的大型实业企业。 截至目前,公司已在浙、苏、皖、豫、黔五省建成生产基地,下属子公司30多家,是中国新能源动力电池行业企业,综合实力**新能源企业、中国企业、中
公司名: 青岛宏达祥业科技有限公司
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