主站+分站是润滑油供给和分配、压缩空气处理、油气流输出和PLC电气控制的总成。主要由油箱、润滑油的供给和分配部分、压缩空气处理和供给部分、油气混合和输出部分以及PLC电气控制部分等组成,用于向系统供送油气流。
油气分配器是油气流的分配装置。由主站供送出来的多股油气流被输送到油气分配器,并通过油气分配器的一级或两级分配后输送到润滑点。
PLC电气控制装置带有液晶显示的操作面板,安装在主站上。可以发出各种指令控制主站内的电气元件,处理电气元件的执行信号,判断系统是否正常运行,显示系统运行状态,参与机组的联锁控制,允许用户设定系统的各项参数等。
油气润滑系统这种主站+分站的结构具有良好的扩展性,在新增润滑点或配置了新设备的情况下,主站结构可以维持不变,只需增加一个或几个卫星站就可以满足新增设备的润滑,可适用几十个到几千个润滑点的润滑。
词条
词条说明
在油气润滑系统中,润滑剂由主站上的两台小流量气动泵供给,一台工作,一台备用。气动泵由压缩空气驱动,是定量泵,其排量为5CC/行程,这是在出厂时调定的,气动泵的吸油口上装有吸油过滤器,柜门上的压力表用于显示油压,目前使用哪台泵可以通过液晶操作面板查询并进行切换。工作泵是间歇工作的,即每隔一段时间启动,一个行程后进入暂停,如此循环。润滑剂的计量和分配是通过递进式分配器进行的,它安装在系统的主站上并将润
油气分配器在油气润滑系统中的优点主要体现在以下几点:1、能实现油气的均等或按比例分配,较大地拓展了油气润滑的应用领域。2、由于油气分配器自身也具有分配油量的作用,因此可以减少系统中分配油量的元件数量,这样一套油气润滑系统中的运动部件只需泵、递进式分配器和电磁换向阀三种。不仅使一套系统润滑数千个润滑点成为现实,也减少了系统中的运动部件数量,使系统运行更为可靠、故障率更低。3、油气分配器内部没有运动零
主站+分站是润滑油供给和分配、压缩空气处理、油气流输出和PLC电气控制的总成。主要由油箱、润滑油的供给和分配部分、压缩空气处理和供给部分、油气混合和输出部分以及PLC电气控制部分等组成,用于向系统供送油气流。油气分配器是油气流的分配装置。由主站供送出来的多股油气流被输送到油气分配器,并通过油气分配器的一级或两级分配后输送到润滑点。PLC电气控制装置带有液晶显示的操作面板,安装在主站上。可以发出各种
一、主动轴与衬套磨损后的修复力士乐齿轮泵主动轴与衬套磨损后,其配合间隙增大,必将影响泵油量。遇此,可采用修主动轴或衬套的方法恢复其正常的配合间隙。若主动轴磨损轻微,只需压出旧衬套后换上标准尺寸的衬套,配合间隙便可恢复到允许范围。若主动轴与衬套磨损严重且配合间隙严重**标时,不仅要更换衬套,而且主动轴也应用镀铬或振动堆焊法将其直径加大,然后再磨削到标准尺寸,恢复与衬套的配合要求。二、润滑油泵壳体的修理
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