油气分配器在油气润滑系统中的优点主要体现在以下几点:
1、能实现油气的均等或按比例分配,较大地拓展了油气润滑的应用领域。
2、由于油气分配器自身也具有分配油量的作用,因此可以减少系统中分配油量的元件数量,这样一套油气润滑系统中的运动部件只需泵、递进式分配器和电磁换向阀三种。不仅使一套系统润滑数千个润滑点成为现实,也减少了系统中的运动部件数量,使系统运行更为可靠、故障率更低。
3、油气分配器内部没有运动零部件,因此不会磨损并且可以内置或外置安装在受润滑设备上,尤其是可以安装在设备内部、不易维护得到的部位、高温区域、设备受水或其他有化学危害性流体侵蚀的部位。
4、油气分配器使油气润滑系统的管道变得简洁。由于可以直接安装在设备上,因此从油气分配器至润滑点的设备机上配管就可以尽量缩短,同时从油气混合块出口只须采用一根油气管和油气分配器连接就可以供给数十个润滑点。
词条
词条说明
汽机润滑油温度高现象:(1)DCS 画面及就地主油箱油温指示升高;(2) “主油箱油温高”报警。原因 :(1) 冷油器冷却水量中断或不足;(2) 冷油器冷却水温度高;(3) 冷油器冷却水调节门自动调节失灵;(4) 冷油器脏堵;(5)冷油器内积存空气;(6)主油箱电加热器误启动。处理 :(1)应核对就地温度计,确认温度显示正确;(2) 检查辅机循环水母管压力、温度是否正常,如辅机循环水泵故障,应启动
首先,是基础油与润滑油的电导率:我们知道润滑油是使用了基础油加上添加剂调配而成,如果基础油的精炼程度越低,则极性越强,油的导电性也相对强一些。而根据基础油的精制方法和精制程度,美国石油学会API把基础油分为了API I类油,API II类油,API III类油,API IV类油和API V类油。其次,添加剂对润滑油电导率的影响:润滑油*表示,在润滑油中除了基础油的种类,当中的添加剂也会影响润滑油
主站+分站是润滑油供给和分配、压缩空气处理、油气流输出和PLC电气控制的总成。主要由油箱、润滑油的供给和分配部分、压缩空气处理和供给部分、油气混合和输出部分以及PLC电气控制部分等组成,用于向系统供送油气流。油气分配器是油气流的分配装置。由主站供送出来的多股油气流被输送到油气分配器,并通过油气分配器的一级或两级分配后输送到润滑点。PLC电气控制装置带有液晶显示的操作面板,安装在主站上。可以发出各种
润滑油在使用中产生泡沫并难以消失时, 通常有以下危害:1增大润滑油的体积,溢出油箱,造成油料流失或带来着火等不安全因素;2增大润滑油的压缩性,使油泵供油受阻,致使供油压力降低,造成供油不足,影响润滑造成磨损或烧坏轴瓦;3油中含有的大量空气影响到润滑油的冷却作用和对机械的散热效果;4增大润滑油与空气接触面积,加速油品的氧化变质。泡沫是气体分散在液体介质中的分散体系。液体的起泡倾向和泡沫稳定
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