旧车回收要怎样更加划算

时间：2022-02-22

目前，中国汽车保有量已达2.4亿辆，按国际4%~6%的废弃比例平均水平，未来中国每年汽车废弃规模相当大。旧车不立即废弃会加剧空气污染，废车处理不当会带来安全和环境问题。

1月30日，**常务会议审议通过了《废车回收管理办法(修订草案)》(以下简称《办法》)，对废车回收管理进行了重大政策调整。这是关系到人民生命财产安全的大事，对汽车产业的发展也有很大的影响。2月22日在国新召开的**政策例行吹风会上，商务部副部长王炳南说。

绿色**，加强废弃回收行业的环境保护。

淘汰黄标车和旧车是赢得蓝天保卫战的重要内容。随着我国汽车生产销量的增加，废车数量也逐年增加。

《原创《办法》于2001年发布，至今已有17年多，部分条款已不适应当前新情况，此次修改内容较多，修改力度较大。王炳南回应本报记者提问时表示，新《办法》**以人民为中心，**市场配置资源，**绿色发展理念，**公共服务。

长期以来，废车回收拆卸行业存在技术水平低的问题，有毒有害污染物成为拆卸的副产品，引起了环境保护的危险。

新通过的方法zui大的制度创新是强调绿色发展。王炳南表示，为了鼓励废车，根据新修订的方法，废车的价格由双方自主协商。这有助于加快旧汽车的废弃更新。

针对报废汽车回收整个行业的环境保护水平较低，一些企业随意处理危险废弃物、固体废弃物的问题，新通过的方法增加了环境保护的相关规定，明确了报废回收企业在存储分解现场、设施设备、分解操作规范等方面符合环境保护的强制要求。

新《办法》坚持开放发展理念，取消了原《办法》中不符合当前市场经济要求和国际通行办法的一些规定，强调发挥市场配置资源的决定性作用。例如，取消废车回收企业的数量控制，允许五大组件再生产利用，市场决定废车回收的价格等。这些开放的束缚措施有助于吸引更多资本，提高绿色循环发展水平。

词条
词条说明
汽车在报废后有什么处理方法
我国汽车报废标准。以前，我国普通汽车废弃有年限限制，到了一定年限必须强制废弃，这个规定很不合理，甚至有点脑残疾，到了2003年，实施了新的汽车废弃管理方法，取消了汽车的强制废弃年限，根据新的规定，家用汽车行驶60万公里后，国家引导废弃，不采取强制措施。一般的家用汽车，每年2万公里，可以开30年，但几乎没有人能开这个数字。关于现在的现状，大部分人5年左右换车是正常的，所以可以把车开到废车
什么是报废车
什么是报废车？（1）根据《道路交通安全法》规定，车辆脱检三个周期的要强制报废（2）营运客车10年（有地方8年），必须报废。（3）货车15年强制报废。（4）其它按规定必须报废的车辆。（5）年档不能通过的，尾气检测不能过关的车辆。不符合技术标准的车辆。上述就是为你介绍的有关什么是报废车的内容，对此你还有什么不了解的，欢迎前来咨询我们网站，我们会有专业的人士为你讲解。
旧车回收要怎样更加划算
目前，中国汽车保有量已达2.4亿辆，按国际4%~6%的废弃比例平均水平，未来中国每年汽车废弃规模相当大。旧车不立即废弃会加剧空气污染，废车处理不当会带来安全和环境问题。 1月30日，**常务会议审议通过了《废车回收管理办法(修订草案)》(以下简称《办法》)，对废车回收管理进行了重大政策调整。这是关系到人民生命财产安全的大事，对汽车产业的发展也有很大的影响。2月22日在国新召开的**政
报废车存在的安全隐患
报废车存在的安全隐患？（1）车辆隐患重。报废车辆因为使用年**间长，机件严重老化损坏，车辆操作灵活性、稳定性、制动性能等大大降低，事故概率远远大于其他车辆，上路行驶存在较大的安全隐患。（2）污染重。报废车使用年限长，发动机严重老化，耗油量明显增多，排放污染物严重**过国家规定的汽车排放污染物标准，不仅造成能源浪费，而且严重污染了大气环境，从而影响到人们的生活质量，不符合环保要求。（3）矛盾多。报废车