在高空作业车使用一段时间后,很多高空车租赁高空作业车车主会发现油耗猛然间增加了百分之十以上,对此表示不解。其实,油耗的增涨也预示着车辆出现了潜在的故障。这是首先要了解油耗增加的原因,然后在予以解决。导致油耗增加的因素有很多。比如,离合器打滑会使发动机的转数丢失,从而导致油耗猛增,需要及时更换离合器压盘和驱轮。
常见故障2:轮胎被异物扎破。
高空作业车轮胎是较容易被磨损和损坏的地方。尤其是在走山路的时候总是会被石子或铁钉扎破轮胎,不少车主为了省事,到路边的维修小店修补一下就继续赶路了,其实这种方法只能临时补救,在高速行车时会留有很大的安全隐患。建议高空作业车车主事后找专业的修补店进行内补,因为专业的修补店会有专门的拆卸轮胎的工具,并且用**的硫化机加热后修补会更安全。
常见故障3:制动系统失灵。
高空车租赁高空作业车制动系统失灵包括:制动踏板行程过大,制动作用迟缓,制动效能很低甚至丧失,制动距离增长。对此故障的排除方法有三种。连续踩下制动踏板,如踏板逐渐升高且有弹性感觉,但稍停一会后再踩踏板时仍然很低,即为制动系统内有空气,这时应对制动系统进行排气。一脚制动不灵,但连续踩几次踏板时制动效果很好,一般为制动踏板自由行程过大或制动间隙过大。应调整踏板自由行程,而后检查制动器间隙,必要时进行制动器解体修理。
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经常听到客户说你们一个台班那么贵,经常用你们车花的租赁费差不多可以买一台了。那么租赁升降车和购买升降车哪个更划算呢?想知道这个问题就得从以下几个方面去考虑:1.使用高空车的频率。那些经常用车的单位可以考虑购买高空作业车。毕竟一个台班一千多块,一个月下来就是小几万块了。长期租用高空作业车的单位确实是租不如买。如果只是偶尔会用到这些高空设备,租赁更
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1、车体自动调平技术高空作业车在作业时,可自动控制水平支腿和垂直支腿的运动,使车体达到允许水平角度范围,实现车体一键式支稳和调平,有效地提高了工作效率和安全性。2、单边作业控制技术高空车在作业场地受限制时,可根据场地情况只伸出一侧水平支腿,通过支腿水平全伸的检测,自动判断允许工作臂作业范围,只允许工作臂在水平支腿全伸出一侧动作,可以有效地适应各种工作场地和环境。 3、工作斗电液比例自动调平技术 高
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