桥梁伸缩缝常见病害及防治方法

时间：2022-03-23

桥梁伸缩装置在安装和使用过程中，由于施工或者使用过程中耗损，而导致伸缩装置变形、损坏、产生桥面不平顺、跳车。

病害一：伸缩缝下的导水槽脱落
形成原因：导水U形槽锚、粘不牢，造成导水槽脱落。
修复方法：1、采取有效措施，锚牢或粘贴牢导水U形槽。
2、如导水U形槽破损，则需及时进行更换。

病害二：主梁预埋钢筋与联结角钢及底层钢板加固
形成原因：伸缩缝的各部分钢筋件表面未除锈，施焊时焊接缝长度和高度不够．造成焊接不牢；施焊未跳焊，造成焊件变形大。
防治方法：焊件表面除锈，点焊间距不大于50cm，控制施焊温度＋5℃、～＋30℃之间，加固焊接要双面焊、跳焊，再到塞孔焊，确保焊接变形小，焊接强度高。

病害三：伸缩缝混凝土保护带的混凝土破碎，造成伸缩缝脱锚
形成原因：混凝土保护带浇筑振捣不密实、养生不到位，强度未达到即定要求等。
防治方法：采用高标号水泥严格按照配比进行施工，振捣密实过程一定严谨，养生需到位，达到通车即定要求再通行。如果时间条件不允许，可采用桥梁修复材料进行施工。
桥梁修复材料——抢修宝RT-2混凝土修补料，既有水泥基材料的耐久性，又有聚合物材料良好的内聚力和柔韧性，并具有补偿收缩的特性。其主要特点是在保证有足够的施工时间前提下，自加水起 2小时，抗压强度达到30Mpa,达到通车的要求。

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词条说明
枣庄高速收费站起砂养护维修用什么材料
高速公路收费站路面是车辆过往较多路段，在早期起砂时，如果未能及时养护维修，雨季较多情况下，起砂扩展将越来越大，由起砂表层病害延伸到结构的破损，养护维修成本增加，且不利于正常通行。用什么样的材料既快又牢固的解决起砂路面？枣庄高速收费站路面养护施工中，使用的瑞泰新材料的“抢修宝”罩面型修补材料，此材料加水拌合后30分钟即可初凝，之后进行洒水养护2-4小时，
桥梁伸缩缝的正确维修方法
桥面伸缩缝的维修，应根据桥面伸缩缝损坏情况，采取不同措施，有时仅需更换跨缝材料(如橡胶伸缩缝的橡胶条、钢板滑动支座的钢板等)，有时则需更换整个伸缩缝装置(包含跨缝材料及锚固件等)，一般情况下在更换或修补伸缩缝装置时，位于伸缩缝两侧的后浇筑铺装层(又称后铺筑材料)均应进行更换，那么后铺筑铺装层需要有一定的养生时间，这将直接影响恢复交通所需的时间长短，因此，选择合适的后铺筑材料及施工方法就显得十分重要
桥梁伸缩缝维修修补材料——抢修宝RT-2**早强砂浆
伸缩缝是桥梁结构重要的构件之一，桥梁伸缩缝的作用主要在于调节由温度变化、车辆荷载环境特征和建筑物理性能所引起的上部结构之间的位移。一般来说，伸缩缝应具有较好的耐久性、行驶的平稳、良好的防水性、施工的方便、维修的简单性。近年来，随着科技的发展，交通量的日益增长，桥梁伸缩缝又大多数的暴露在大自然中，因为受到各种自然环境的影响，所以经常会产生各种不同程度的损坏。桥面伸缩缝的损坏，严重影响车
解决冬季桥梁伸缩缝维修的好材料
冬季的到来，道路养护施工条件变差，让施工人员担心的是，冬季施工天气温度低，对时效性要求很高，普通的施工材料在冬季会出现凝固速度变慢，性能降低的情况，即使是同一种材料，夏天的材料在冬天使用，也会出现性能下降的情况。那么，冬季要是出现水泥混凝土病害应该怎么办呢？尤其是伸缩缝病害，桥梁伸缩缝病害也属于路面病害的一种，桥梁伸缩缝病害的维修，既有别于普通水泥路面病害的治理，也有相似之处，不同