油研叠加阀MHA-01-C-30叠加式液压元件

     

    液控单向阀与单向节流阀组合。如图3-83(a)所示,使用液控单向阀3与单向节流阀2组合时,应使单向节流阀靠近执行器液压缸1。反之,如果按图3-83 (b)所示配置,则当B口进油、A口回油时,由于单向节流阀2的节流效果,在回油路的a-b段会产生压力,当液压缸1需要停位时,1一-液压缸;2一单向节流阀;3一~液控单向阀;4一三位四通电磁换向3)减压阀和单向节流阀组合。图3-84(a)所示为A、B油路都采用单向节流阀2,而B油路采用减压阀3的。这种节流阀应靠近执行器液压缸1。如果按图3-84(b)所示配置,则当A口进油、B口回油时,由于节流阀的节流作用,使液压缸B腔与单向节流阀之间这段油路的压力升高。这个压力又去控制减压阀,使减压阀减压口关小,出口压力变小,造成供给液压缸的压力不足。当液压缸的运动趋于停止时,液压缸B腔压力又会降下来,控制压力随之,减压阀口开度加大,出口压力又。这样反复变化,会使液压缸运动不,还会产生振动。图3-84减压阀和单向节流阀组合I一液压缸;2--单向节流阀;3一-减压阀;4一-三位四通电磁换向阀4)减压阀与液控单向阀组合图3-85 (a)所示为A、B油路采用液控单向阀2、B油路采用减压阀3的。这种中的液控单向阀应靠近执行器。如果按图3-85 (b)所示布置,由于减压阀3的控制油路与液压缸B腔和液控单向阀之间的油路接通,这时液压缸B腔的油可经减压阀泄漏,使液压缸在停止时的位置无法保证,失去了设置液控单向阀的意义。图3-85减压阀和液控单向阀组合1一液压缸;2-液控单向阀;3--减压阀;4一三位四通电磁换向阀5 )回油路上调速阀、节流阀、电磁节流阀的位置。回油路上的出口调速阀、节流阀、电磁节流阀等,其安装位置应主换向阀,这样在调速阀等之后的回路上就不会有背压产生,有利于其他阀的回油或泄漏油畅通。6)压力测定。

    MPA-01-2-40,MPCV-03W,MPW-01-2-40,MPW-01-4-40,MPW-03-2-20,

    MPW-04B,MPW-06-2-30,MRP-01-B-30,MRP-06-C-30,MRV-03B,

    MSA-01-X-50,M-01-X-30,M-02-X,M-06-X-30,MSCV-02-A1,

    MSCV-03-A3-B,MSP-01-50,MSW-01-Y-30,MSW-02-X,MSW-03-X-10T,

    MSW-03-X-30,MSW-03-Y-30,MTCV-02W-X,DSHG-04-2B2-T-D24-N1-50,

    DSHG-04-3C2-T-D24-N1-50,DSHG-04-3-T-D24-N1-50,DSHG-06-2B2-T-D24-N1-50,

    DSHG-06-3C2-T-D24-N1-50,DSHG-06-3-T-D24-N1-50,DSHG-10-2B2-T-D24-N1-50,

    DSHG-10-3C2-T-D24-N1-50,DSHG-10-3-T-D24-N1-50,DSHG-04-2B2-T-A220-N1-50,

    油研叠加阀MHA-01-C-30叠加式液压元件,主阀体9中的锥阀l0与先导阀12用于回路作前进、工作进给、停止或再退回的工作循环中。快进时,电磁铁通电,先导阀12左移,将d腔与e腔切断,接通e腔与f腔。锥阀弹簧腔b的油液经e腔、f腔与叠加阀回油路T接通而卸荷。此时锥阀10在a腔压力油作用下被打开,压力油由AI经锥阀到A,使回路快进。3.8.3使用要点1使用叠加阀可根据其不同的功能组成不同的叠加阀液压。由叠加阀组成的液压除具有化、通用化特点外,还具有集成化程度高,设计、加工、装配周期短,重量轻,面积小等优点。尤其在液压需改变而增减元件时,将其重新组装既方便又迅速。叠加阀可集中配置在液压站上,也可分散安装在设备上,配置形式灵活。同时,因为它具有无管连接的结构,了因油管、管接头等引起的漏油、振动和噪声。叠加阀使用安全可靠,易维修,外形整齐美观。叠加阀可集中配置在液压站上,也可分散安装在主机设备上,配置形式灵活;其又是无管连接的结构,了因管件间连接引起的漏油、振动和噪声,叠加阀使用安全可靠,维修容易,外形整齐美观。叠加阀组成的液压的主要缺点是回路形式较少,通径较小,不能较复杂和大功率的液压的需要。2注意事项在选择叠加阀并组成叠加阀液压时,应注意如下问题。1)通径及安装连接尺寸。一组叠加阀回路中的换向阀、叠加阀和底板的通径规格及安装连接尺寸必须一致,并符合SO- 4401 的规定。2)液控单向阀与单向节流阀组合。

    MBP-03-H-20,MBR-01-C-30,MBRV-03-P-3-B,MFS-02A,MHB-01-H-3016,

    MJCS-03BN,MPA-01-2-40,MPCV-03W,MPW-01-2-40,MPW-01-4-40,MPW-03-2-20,

    MPW-04B,MPW-06-2-30,MRP-01-B-30,MRP-06-C-30,MRV-03B,MSA-01-X-50,

    M-01-X-30,M-02-X,M-06-X-30,MSCV-02-A1,MSCV-03-A3-B,MSP-01-50,

    MSW-01-Y-30,MSW-02-X,MSW-03-X-10T,MSW-03-X-30,MSW-03-Y-30,MTCV-02W-X,

    DSHG-04-2B2-T-D24-N1-50,DSHG-04-3C2-T-D24-N1-50,DSHG-04-3-T-D24-N1-50,

    DSHG-06-2B2-T-D24-N1-50,DSHG-06-3C2-T-D24-N1-50,

    叠加阀特点与分类叠加阀是在板式阀集成化的基础上发展起来的一种新颖液压元件,但它在配置形式上和板式阀、插装阀截然不同。叠加阀是安装在板式换向阀和底板之间,由有关的压力、流量和单向控制阀组成的集成化控制回路。每个叠加阀除了具有液压阀功能外,还起油路通道的作用。因此,由叠加阀组成的液压,阀与阀之间不需要另外的连接体,而是以叠加阀阀体作为连接体,直接叠合再用螺栓结合而成。叠加阀因其结构形状而得名。同一通径的各种叠加阀的油口和螺钉孔的大小位置、数量都与相匹配的板式换向阀相同。因此,同一通径的叠加阀,只要按一定次序叠加起来,加上电磁控制换向阀,即可组成各种典型液压,通常一组叠加阀的液压回路只控制一一个执行器。若将几个安装底板块(也都具有相互连通的通道横向叠加在一起, 即可组成控制几个执行器的液压。图3-78为控制两个执行器(液压缸和液压马达的叠加阀组及其液压叠加阀的工作原理与板式阀基本相同,但在结构和连接上有其特点,因而自成体系。如板式溢流阀,只在阀的底面上有和T两个进出主油口;而叠加式溢流阀,除了P口和T口外,还有A、B油口,这些油口自阀的底面贯通到阀的面,而且同一通径的各类叠加阀的、A、B、T油口间的相对位置是和相匹配的板式换向阀相一致的。叠加阀的连接尺寸及高度尺寸,化组织已制订出相应1SO7790和ISO 4401),从而使叠加阀具有广的通用性及互换性。根据工作功能的不同,叠加阀通常分为单功能阀和复合功能阀两大类型,如图3-80所示。1单功能叠 加阀单功能叠加阀的一-个阀体中有P、A、B、T四条通路,因此各阀根据其控制点,可以有许多种不同的组合。

    卸载溢流阀用在蓄能油路或高低两压泵油路中,使泵的负载下运转。?遥控溢流阀主要用于液控压力控制阀(溢流阀,减压阀等)的遥控使用。溢流阀用来防止液压过载,并可用于保持液压的压力恆定。电磁换向阀直接安装在溢流阀上,并与溢流阀遥控口连通,压力可以由电磁线圈的电力遥控,令连接遥控溢流阀可实现两级或***的压力控制。?遥控溢流阀主要用于液控压力控制阀(溢流阀,减压阀等)的遥控使用。?溢流阀用来防止液压过载,并可用于保持液压的压力恆定。本电磁溢流阀由溢流阀和电磁换向阀组成。

    油研叠加阀MHA-01-C-30叠加式液压元件,这种溢流调速阀是一种节能型阀,它可为执行元件的工作提供必需的小压力和流量。由于此阀能根据负载压力,并使压差保持小来控制泵的压力,所以,是一种低能耗、节能、进油路节流式调速阀。 此外,这种阀具有温度补偿功能,能使控制流量而不受油液温度的影响。这是一种闭环控制的电液比例节能阀;闭环控制实现高应答、、(流量控制与压力控制),---流量从125l/min到600l/min共有4个机种,已完成系列化。本系列阀流量控制係採用新之小型比例电磁铁,配合线性位移检出器(lvdt)及压力检出器,直接剪出流量控制阀轴之位移与压力并回馈至控制系列中,的实现高应答、、的闭环控制。

    溢流阀用来防止液压过载,并可用于保持液压的压力恆定。本电磁溢流阀由溢流阀和电磁换向阀组成。电磁换向阀直接安装在溢流阀上,并与溢流阀遥控口连通,压力可以由电磁线圈的电力遥控,令连接遥控溢流阀可实现两级或***的压力控制。?遥控溢流阀主要用于液控压力控制阀(溢流阀,减压阀等)的遥控使用。溢流阀用来防止液压过载,并可用于保持液压的压力恆定。

     

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