闽台YUKEN叠加阀MRB-03-H-30可集成化控制回路

    YUKEN叠加阀MRB-03-H-30可集成化控制回路,这种溢流调速阀是一种节能型阀,它可为执行元件的工作提供必需的小压力和流量。由于此阀能根据负载压力,并使压差保持小来控制泵的压力,所以,是一种低能耗、节能、进油路节流式调速阀。 此外,这种阀具有温度补偿功能,能使控制流量而不受油液温度的影响。这是一种闭环控制的电液比例节能阀;闭环控制实现高应答、、(流量控制与压力控制),---流量从125l/min到600l/min共有4个机种,已完成系列化。本系列阀流量控制係採用新之小型比例电磁铁,配合线性位移检出器(lvdt)及压力检出器,直接剪出流量控制阀轴之位移与压力并回馈至控制系列中,的实现高应答、、的闭环控制。

    在中,若需要测压力,需采用压力表开关,压力表开关应安一-组叠加阀的下面,与底板块相连。单回路设置- - 个压力表开关;集中供液的多回路并不需要每个回路均设压力表开关。在有减压阀的回路中,可单独设置压力表开关,并置于该减压阀回路中。7)安装方向。叠加阀原则上应垂直安装,尽量避免水平安装叠加阀叠加的元件越多,越大,安装用的贯通螺栓越长。水平安装时,在重力作用下,螺栓发生拉伸和弯曲变形,叠加阀间会产生渗油现象。3绘制叠加阀的液压原理图注意事项绘制采用叠加阀的液压的原理图时应注意以下几点:1)首先要确定中各种阀的功能、压力通径等。一叠阀中相连块之间的通径和连接尺寸必须一致。2)在一 一叠阀中,中的主换向阀(主换向阀不是叠加阀,是的板式元件)安装在上面,与执行部件连接用的底板块下面,叠加阀均安装在主换向阀和底板块之间,其顺序按的要求而定。3)每个叠加阀和底板块上的接口都有不同字母表示,不同的含义,绘制原理图时,应注意以上字母的标识位置。4)压力表开关的位置应底板块。5)有些叠加阀的相互安装位置有制约性,不可随意改动。3.8叠加阀的使用与维修3.8.1叠加阀特点与分类叠加阀是在板式阀集成化的基础上发展起来的一种新颖液压元件,但它在配置形式上和板式阀、插装阀截然不同。叠加阀是安装在板式换向阀和底板之间,由有关的压力、流量和单向控制阀组成的集成化控制回路。每个叠加阀除了具有液压阀功能外,还起油路通道的作用。因此,由叠加阀组成的液压,阀与阀之间不需要另外的连接体,而是以叠加阀阀体作为连接体,直接叠合再用螺栓结合而成。叠加阀因其结构形状而得名。

    减压阀和液控单向阀组合1-液压缸;2液控单向阀;3减压阀;4一三位四通电磁换向阀5)回油路上调速阀、节流阀、电磁节流阀的位置。回油路上的出口调速阀、节流阀、电磁节流阀等,其安装位置应主换向阀,这样在调速阀等之后的回路上就不会有背压产生,有利于其他阀的回油或泄漏油畅通。6)压力测定。在中,若需要测压力,需采用压力表开关,压力表开关应安一组叠加阀的下面,与底板块相连。单回路设置一个压力表开关;集中供液的多回路并不需要每个回路均设压力表开关。在有减压阀的回路中,可单独设置压力表开关,并置于该减压阀回路中。7)安装方向。叠加阀原则上应垂直安装,尽量避免水平安装。叠加阀叠加的元件越多,越大,安装用的贯通螺栓越长。水平安装时,在重力作用下,螺栓发生拉伸和弯曲变形,叠加阀间会产生渗油现象。3绘制叠加阀的液压原理图注意事项绘制采用叠加阀的液压的原理图时应注意以下几点:1)首先要确定中各种阀的功能、压力通径等。一叠阀中相连块之间的通径和连接尺寸必须一致。叠加式液压阀简称叠加阀,具有板式液压阀的工作功能,其阀体本身又同时具有通道体的作用,从而能用其上、下安装面呈叠加式无管连接,组成集成化液压。同一通径系列的叠加阀可按需要组合叠加起来组成不同的。通常用于控制同一个执行件的各个叠加阀与板式换向阀及底板纵向叠加成- -叠, 组成-一个子。其换向阀(不属于叠加阀)安装在上面,与执行件连接的底板块下面。

    AR16-FR01B-20,AR16-FR01C-20,AR22-FR01B-20,AR22-FR01C-20,AR16-FR01B-22,

    AR16-FR01C-22,AR22-FR01B-22,AR22-FR01C-22,A10-FR01B-12,A10-FR01C-12,

    A10-FR01H-12,DSG-01-2B2-A220-N1-50,DSG-01-2B3-A220-N1-50,DSG-01-3C2-A220-N1-50,

    DSG-01-3-A220-N1-50,DSG-03-2B2-A220-N1-50,DSG-03-2B3-A220-N1-50,

    DSG-03-3C2-A220-N1-50,DSG-03-3-A220-N1-50,DSG-01-2B2-D24-N1-50,

    DSG-01-2B3-D24-N1-50,DSG-01-3C2-D24-N1-50,DSG-01-3-D24-N1-50,

    DSG-03-2B2-D24-N1-50,DSG-03-2B3-D24-N1-50,DSG-03-3C2-D24-N1-50,

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    DSG-01-3C2-A110-N1-50,DSG-01-3-A110-N1-50,DSG-03-2B2-A110-N1-50,

    因有多种阀轴型式,各种电磁线圈可供选择的功能,因此对任何均能选择适用的阀。压力损失到以往产品的一半。?通过合理化阀体铸件设计,实现了轻型化。?安全门开关,利用---开关确认,可正确阀芯切换位置。?开关与外界隔离,不受污染影响。?阀整体防尘防水等级ip65。?不受外部磁场。使用近接开关直接感应提动阀,插装逻辑阀的开关状态。?提动阀开启瞬间,即可检知。?提动阀带缓衝,切换衝击小。?防尘防水等级ip65。

    压力损失少,了漏油、振动和噪声,性高与普通液压阀的比较,插装阀具有以下特点:(1)插装阀的结构简单,通流量能力较大,特别适合高压、大流量且要求反应迅速的流量可达100000L/min。(2)阀芯灵敏,切换时响应快,冲击小。(3)密封性好,泄露少,便于无管连接,油液经阀时的压力损失少,节能效果明显。(4)不同的阀具有相同的阀芯,一阀多能,易于实现化。锥阀单元上配备不同的盖板就可实现不同的工作机能。若于个不同工作机能的锥阀单元组装在一个阀,实现集成化,就可组成所需的液压基本回路和。油口A、B、C有效面积之间的关系为: Aa+ Ab= Ac。设Fs为弹簧力,pa、pb、pc分别为油口A、B、C的油液压力,则(1 )当paAa+pbAbpcAc+Fs时,阀口打开,A、B接通。由此可见,改变控制口C的油液压力pc,可以控制A、B油口的通断:(1)控制油口C接油箱(卸荷),当pa> pb时,液流由A至B; 当pa< pb时,液流由B至A。(2)控制油口C接通压力油,且pc 2pa、 pc≥pb时,在阀芯上、下端压差和弹簧的作用下关闭油口A和B。锥阀单够起到逻辑元件的“非”门的作用,因此插装阀又被称为逻辑阀。1、方向控制插装阀插装阀组成各种方向控制阀如图所示,图(a)为单向阀,当pA>pB时, 阀芯关闭,A与B不通,而当pB>pA时,阀芯开启,油液从B流向A。图(b)为二位二通阀,当电磁阀断电时,阀芯开启,A与B接通;电磁阀通电时,阀芯关闭,A与B不通。售二通插装阀的工作原理相当于一个液控单问阀,图中A和B为主油路仅有的两个工作油口,K为控制油口(与先导阀相接)。

    YUKEN叠加阀MRB-03-H-30可集成化控制回路,低噪音:低噪音电动机搭配低噪音的arl1油泵,所以整体噪音可以压得很低。?arl1为定量泵,无流量机构,请依需要选择排量。?小型化,採用高规格硅钢片,效率一般电动机,总长度比一般电动机短约40-50mm。轻巧、美观:採用铝挤型本体,外型美观、重量比减轻16-35%。低噪音:精密平衡校正,震动小、陈音低。?ml1-0.75/(0.75kw) 通过ccc产品认证。可正确阀芯切换位置。採用非式、非接点式机件零磨耗,寿命特长。可选择pnp输出、直接检测,感应磁滞小。?对液压油之水分及污染度无特殊要求。

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