ANSON叶片泵VP5F-A5-50输油较均匀

时间：2022-06-07作者：苏州瑶佐机电有限公司浏览：37

正弦加速曲线正弦加速曲线虽然了加速度的突变，但在曲线端点φ=0和φ=a处仍.有j的突变，存在激振作用。对于阿基米德螺线，如果两端不作修正，则在整个a角范围内速度常数。但这种曲线在φ=0和σ=a的端点上速度u有突变，以致加速度a出现无穷大，所以必须对曲线两端进行修正。图4-4采取的是正弦加速修正，修正后两端▲ρ角范围内的速度是变化值，这时只要适当配置修正范围角ap和叶片数，仍可较的速度组合。.修正的阿基米德螺线虽然ua特性曲线均连续无突变，但在φ= 0、aq:_(a- aq)、a等处加速度特性曲线出现不光滑的折点，所以j有突变，仍然有激振作用。增大修正范围角△ρρ，可以减小j值突变的幅度。这是适用于叶片泵定子的简单的高次曲线方程,称为典型高次曲线方程。典型高次曲线方程的各项特性见图4-5。与等加速等减速曲线相比，这种曲线udmax值略小，amx 值略大，输出的流量均匀性基本相同，而jmx值较小。由于建立方.程时用边界条件约束了曲线两端的山a值，所以口、a特性不仅在曲线自身范围.内连续光滑，而且在端点上也没有突变，了“ 硬神”“软神)是一种综合性能的曲线，能的低噪声效果。但是由于在边界上没有设置约束加速度变化率j的条件,所以尽管j在曲线自身范围内连续光滑,但在两均与r、r,圆弧衔接处仍有一定的突变，即端点上仍有-定的激振冲击。3.4.4定子过渡曲线方案综合分析、选定等加速等减速曲线、正弦加速曲线、余弦加速曲线、修正的阿基米德螺线4种曲线，虽然基本上都能地输出流量脉动小、***压力角和叶片不脱离定子的要求，但是它们的力学特性和振动特性却不甚。从控制叶片的振动和噪声来说，上述几种定子曲线都不具备***的特性，对这些曲线进行适当修正虽然可以使特性某种程度的***,促仍然很难***加速度变化率j的突变和由此产生的激振，北比制造时不易准确控制修正段的长短，所以实际很少应用。而5次曲线um值略小， an值略大， 输出的流量均匀性基本相同，而j1..值较小。由于建立方程时用边界条件约束了曲线两端的u、a值，所以ua特性不仅在曲线自身范围内连续光滑，而且在端点上也没有突变,了“硬冲”、“软冲)是一种综合性能的曲线，能的低噪声效果。其次，数控机床的普及为加工复杂高次曲线创造了条件，如今非高次曲线由于其较差的力学和振动特性，实际中已经很少使用。加之，本设计平衡式叶片泵为普通叶片泵，普通叶片泵一般压力范围在6.3mpa 7.0mpa，而本设计额定压力为7.0mpa，压力较高，为***其力学与振动性能，故选择综合性能的5次曲线作为叶片泵的定子曲线。

PVF-12-35-10S、PVF-15-35-10S、PVF-20-35-10S、PVF-30-35-10S、

PVF-20-35-11S，PVF-20-55-11S，PVF-20-70-11S，PVF-20-35-10，

PVF-40-70-10，PVF-40-35-10S，PVF-40-55-10S，PVF-40-70-10S，

IVP2-25-F-L，IVP3-17-F-R，IVP3-21-F-R，IVP3-25-F-R，IVP3-30-F-R，

IVP3-38-F-L，IVP3-42-F-L，IVP4-30-F-R，IVP4-35-F-R，IVP4-38-F-R，

PVDF-335-335-10，PVDF-335-335-10S，VP55FD-A4-A4-50，

VP5F-B2-50，VP5F-B3-50，VP5F-B2-50S，VP5F-A5-50S，VP5F-A4-50S，

VP5F-A2-50，VP5F-A3-50，VP5F-A4-50，VP5F-A5-50，VP5F-B5-50，

PVF-12-20-10、PVF-15-20-10、PVF-20-20-10、PVF-30-20-10、

ANSON叶片泵VP5F-A5-50输油较均匀，综合以上各种定子曲线特性，选择以典型高次曲线即5次曲线作为定子曲线的设计方案。5.4.2左配流盘v形尖槽正因为β。/β≥1，当相邻两叶片同时处于β角范围内时，由两叶片、转子、定子和侧板所围成的容积cdef图中带点部分与吸、排油窗均隔离，出现闭死现象。如果是从吸油区转向压油区，例如在平衡式叶片泵的大圆弧k段(出现闭死时cdef密闭容积内的油液仍保持与吸油腔压力p,相同的低压。随着转子向前转动，一但接通排油窗口，内于压差悬殊，压油腔的高压油将在瞬间内反仲入两叶片间的容腔。使该腔压力迅猛升高，出现所谓酌“高压回流”，造成很大的压力冲击。每转过一个β角都如比重复-次。这种周期性的高压回流液压冲击不仅叶片泵输出流量和输出压力的脉动，重要的是造成定子环的径向振动，从而产生噪声.并加快定子内曲面与叶的磨损，对叶片泵的正常工作影响***。叶片泵越是工作在高压，上述闭死现象所造成的高压回流液压冲击也越严如果两叶片间的容腔是从压油区转向吸油区,例如在平衡式叶片泵的小圆弧阶段出现闭死时。cdef密闭容积内的油液处于等同于压油压力p,的高压。一旦接通吸油窗口，闭死容积内的高压油将在瞬间内向吸油腔，突然泄压，同样也对泵的正常工作不利，但闭死容积内储存的压力能有限且不是直接与泵的输出相通，高压回流影响程度较轻些。为了减轻闭死现象的不利影响，在配流盘窗口设计v形尖槽。配流窗口v形尖槽如图3-33所示。减缓高压回流液压冲击的v形尖槽应当开在排油窗口的进入端。当闭死容积离开吸油窗口之后，通过v形尖榴逐渐与排油窗口连通，随着转角的，v 形尖槽的通流截面积的逐渐增大而使两叶片间容的压力p逐步升高，直至接通排油窗口，才升压达到压油腔的压力p,。闭死容积的升压与v形尖槽的几何尺寸有关。当v形尖楷的横截面为等边三角形时，随着v形尖槽逐渐进入两叶片间的容腔，按节流作用和油液可压缩性计算出的闭死容腔压力p的升压如图3-34所示。其小，是v形尖槽的槽底倾角;φ是v形尖槽的范围角，φ是从尖槽算起的转角见图3-35>。v形尖槽所占的幅角在617l之间，具体数值要通过实验来确定，有些泵为了达到噪声的效果，宁可稍许容积效率,设计成v形尖槽跨入封油区若干度。压油窗口v形尖槽:

IVP1-3-F-L，IVP1-4-F-L，IVP1-5-F-L，IVP1-6-F-L，IVP1-7-F-L，

PVF-12-70-10S、PVF-15-70-10S、PVF-20-70-10S、PVF-30-70-10S、

PVF-12-70-10S、PVF-15-70-10S、PVF-20-70-10S、PVF-30-70-10S、

VP5F-B5-50S，VP5F-B4-50S，VP5F-A2-50S，VP5F-B4-50，VP5F-A3-50S，

VP5F-A2-50，VP5F-A3-50，VP5F-A4-50，VP5F-A5-50，VP5F-B5-50，

PVDF-335-335-10，PVDF-335-335-10S，VP55FD-A4-A4-50，

PVF-12-20-10、PVF-15-20-10、PVF-20-20-10、PVF-30-20-10、

VP5F-B5-50S，VP5F-B4-50S，VP5F-A2-50S，VP5F-B4-50，VP5F-A3-50S，

IVP3-38-F-L，IVP3-42-F-L，IVP4-30-F-R，IVP4-35-F-R，IVP4-38-F-R，

如图1-1所示。它的作用原理和单作用叶片泵相似，不同之处只在于定子表面是由两段长半径圆弧、两段短半径圆弧和四段过渡曲线八个部分组成，且定子和转子是同心的。在图示转子顺时针方向的情况下，密封工作腔的容积在左上角和右下角处逐渐增大，为吸油区，在左下角和右上角处逐渐减小，为压油区;吸油区和压油区之间有-段封油区把它们隔开。这种泵的转子每转一转，每个密封工作腔完成吸油和压油各两次，所以称为双作用叶片泵。泵的两个吸油区和两个压油区是径向对称的，作用在转子上的液压力径向平衡，所以又称为平衡式叶片泵。定子内表面近似为椭圆柱形，该椭圆形由两段长半径r、两段短半径r和四段过渡曲线所组成。当转子转动时，叶片在离心力和建压后>压力油的作用下，在转子槽内作径向而压向定子内表,由叶片、定子的内表面、转子的外表面和两侧配油盘间形成若干个密封空间,当转子按图示方向时,处在小圆弧上的密封空间经过渡曲线而运动到大圆弧的中,叶片外伸,密封空间的容.积增大，要油液;再从大圆弧经过渡曲线运动到小圆弧的中,叶片被定子逐渐槽内,密封空间容积变小，将油液从压油口压出，因而，当转子每转一周,每个工作空间要完成两次吸油和压油,所以称之为双作用叶片泵,这种叶片泵由于有两个吸油腔和两个压油腔,并且各自的中心夹角是对称的,所以作用在转子.上的油液压力相互平衡,因此双作用叶片泵又称为卸荷式叶片泵,为了要使径向力平衡,密封空间数即叶片数>应当是双数。1.3双作用叶片泵结构特点1>双作用叶片泵的转子与定子同心;2>双作用叶片泵的定子内表面由两段大圆弧、两段小圆弧和四段定子过渡曲线组成观作用叶片泵的圆周。上有两个压油腔、两个吸油腔，转子每转一转，吸、压油各两次双作用式。双作用叶片泵的吸、压油口对称,转子轴和轴承的径向液压作基本平衡;即径向力平衡卸荷式双作用叶片泵的所有叶片均由压油腔引入高压油，使叶片部***地与定子内表面密切。6>双作用叶片泵的叶片通常倾斜安放,叶片倾斜方向与转子径向辐射线成倾角θ，且倾斜方向不同于单作用叶片泵，而沿方向前倾，用于***叶片的受力情况，近观点认为倾角为ol***。3.1 设计总体思路本设计为定量叶片泵的设计，叶片泵实现定量可以是定心的单作用叶片泵和双作用叶片泵，此处选择双作用叶片泵进行设计。

这种溢流调速阀是一种节能型阀，它可为执行元件的工作提供必需的小压力和流量。由于此阀能根据负载压力，并使压差保持小来控制泵的压力，所以，是一种低能耗、节能、进油路节流式调速阀。 此外，这种阀具有温度补偿功能，能使控制流量而不受油液温度的影响。这是一种闭环控制的电液比例节能阀；闭环控制实现高应答、、(流量控制与压力控制)，---流量从125l/min到600l/min共有4个机种，已完成系列化。本系列阀流量控制係採用新之小型比例电磁铁，配合线性位移检出器(lvdt)及压力检出器，直接剪出流量控制阀轴之位移与压力并回馈至控制系列中，的实现高应答、、的闭环控制。(流量回馈为配备，压力回馈为选配)?elfb(c)g-06採用大流量设计，---流量可达600l/min，外观大小及重量比阀小一级，对设备的小型化、轻量化有很大的帮助。本阀是採用装有两个比例线圈控制的比例方向、流量控制阀。?流量依据比例线圈输入的电流而改变，方向则利用其中一方比例线圈输入的电流所控制。?配合的，可同时实现方向与流量的控制，达到简化迴路，成本的目的。?本阀是採用装有两个比例线圈控制的电-液比例减压阀作为先导控制的方向流量控制阀。?流量依据比例线圈输入的电流而改变，方向则利用其中一方比例线圈输入的电流所控制。?配合的，可同时实现方向与流量的控制，达到简化迴路，成本的目的。此阀为针对油压式立体停车场而的多功能合阀，体积小，价位低，洩漏及小。(0.3cm3/min以下)

ANSON叶片泵VP5F-A5-50输油较均匀，油研创立至今已40馀年，在这期间我国的产业以不输于工业之成长而发展至的成果。本公司由代表油压之------造厂家－油研工业株式会社的指导和公司全员日夜鑽研、努力不懈之下，---造出之产品不亚于---油压元件水准之品质及性能。这都要感谢各位的支持与协助。1998年新设二工厂己投入生产行列后， 生产力也大幅倍增， 而在ISO9001的同时，令人欣慰的是能提供加的产品给各位。今后全员一心全力以赴，当致力于新产品的以报各位之期许，同时透过产业社会之技术对繁荣奉献心力。尚祈，各位倍加爱顾、指导无任企盼之至。?可正确阀芯切换位置。?採用非式、非接点式机件零磨耗，寿命特长。?可选择pnp或npn输出。?直接检测，感应迟滞小。?对液压油汁水分及污染度无特殊要求。防尘防水等级。?不受外部磁场。***：开关出厂时已完成设定，任意方向可能造成感测部受连杆撞坏而失效。***率：累积过去a系列及ar系列柱塞泵的可靠性技术，所研发出来的***率压力控制型柱塞泵。小型：体积比a系列小40%。?轻量化：重量比a系列轻30%。?低噪音：压力7 mpa，转速1500r/min，距离1m的实测噪音为55db(a)(arl1-16 截流f.c.o代表值)。

PVF-12-35-10、PVF-15-35-10、PVF-20-35-10、PVF-30-35-10、

IVP3-32-F-R，IVP3-35-F-R，IVP3-38-F-R，IVP3-42-F-R，IVP3-17-F-L，

IVP2-25-F-L，IVP3-17-F-R，IVP3-21-F-R，IVP3-25-F-R，IVP3-30-F-R，

PVF-40-20-10S、PVF-40-35-10S、PVF-40-55-10S、PVF-40-70-10S、

VP55FD-A4-A4-50S，VP55FD-A3-A3-50，VP55FD-A3-A3-50S，

IVP4-30-F-L，IVP4-35-F-L，IVP4-38-F-L，IVP4-42-F-L，IVP4-50-F-L，

IVP2-25-F-L，IVP3-17-F-R，IVP3-21-F-R，IVP3-25-F-R，IVP3-30-F-R，

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