河南起重轨压板 车站铁路压板生产工厂
17、300型弹条扣件系统(W300-1a,W-300-lu)7.6转K6、转K2型和C76B型车装用的25t轴重转向架须采用ZT型折头螺栓紧固,折头螺栓须折断,紧固力矩为500~550N?m。螺栓端头不得**磨耗板平面,凸出部分磨修平整。
27横跨梁垫板和横跨梁托调整垫板的间隙不大于1mm。(六)螺纹旋合长度:为两相配合螺纹,沿螺纹轴方向相互旋合部分的长度。
无砟轨道道床整洁美观,解决了有砟轨道在列车高速运行下道砟飞溅带来的一系列问题,利于环保。9、芳香族尼龙:芳香族尼龙又称聚芳酰胺,是20世纪60年代由美国杜邦公司开发成功的耐高温、耐辐射、耐腐蚀的尼龙新品种。凡是在尼龙分子中含有芳香环结构的都属于芳香族尼龙。
1.一种弹簧钢防爬器,包括铁轨(1)和防爬器本体(2),所述铁轨(1)底端的外表面套设有防爬器本体(2),所述防爬器本体(2)由两个V字状的夹板(201)和一个回字型凸起(202)组成,且夹板(201)与凸起(202)为一体化制作而成,其特征在于:两个所述夹板(201)相互远离的一侧面均固定连接有调节装置(3),每个所述调节装置(3)均包括固定板(301),两个所述夹板(201)相互远离一侧面的下部均固定连接有固定板(301),每个所述固定板(301)的内部均固定镶嵌有螺环(302),每个所述螺环(302)的内部均螺纹连接有与螺环(302)相适配的螺杆(303),每个所述夹板(201)的上表面均开设有等距离排列的限位槽(204),每个所述限位槽(204)的内部均卡接有限位块(306),每个所述固定板(301)上表面的左侧均固定铰接有调节板(305),且两个调节板(305)相互靠近一侧面的下部分别与两组限位块(306)的面固定连接,每个所述调节板(305)底面的另一端均固定连接有强力弹簧(304),且两个强力弹簧(304)的底端分别与两个螺杆(303)的上表面相接触,所述凸起(202)的左右两侧面通过螺栓(203)相连接。纵向开挖台阶,台阶高度0.6m左右。其开挖部分填筑要求应与路堤相同。
1摩擦性能可按要求调解;
词条
词条说明
内蒙古BJ4-103-SS-03-LJ-005铁路预埋套管厂家
内蒙古BJ4-103-SS-03-LJ-005铁路预埋套管厂家 墙板钉牙山角度为60度,(也可依客户要求生产,如45度±5)尖尾角度为25度±3 在过去,各国的扣件纵向阻力均取钢轨滑移时的大纵向力,在新的欧洲标准中,扣件纵向阻力取钢轨非弹性滑移前的大纵向力 5.何谓转K2型转向架?有何结构特点? 在直线轨道上,左右两股钢轨面应位于同一水平面上,以列车平稳运行和两股钢轨磨耗均匀 昆
河南SDGD-253-07-143混凝土预埋绝缘套管制造工厂
河南SDGD-253-07-143混凝土预埋绝缘套管制造工厂 (1)采用特级碎石道砟,道砟的物理力学性能应符合有关规定当批量为100,只需抽5个产品进行检验,同样样本中不允许有不合格品 昆山艾力克斯铁路配件有限公司提供的产品如下类别: 1.铁路紧固系统/E系列弹条扣件系统/W系列弹条扣件系统/SKL系列弹条扣件系统/FAST快速弹条轨道扣件系统/FIST菲斯特弹条扣件系统/Nabla那不拉(那布勒
江苏MTH铁路扣板、M16RF型轨道压板供应商 ±400mm;双向钢轨伸调节器标准全长21000mm,每侧基本轨的设计伸缩量为±400mm(2)车体与转向架间的回转阻力矩小 铁路钢轨扣件是轨道上用以联结钢轨和轨枕(或其他类型轨下基础)的零件,又称中间联结零件。其作用是将钢轨固定在轨枕上,保持轨距和阻止钢轨相对于轨枕的纵横向移动。铁路钢轨扣件系统分为:弹片扣件系统、扣板扣件系统、弹条扣件系统。 随着
江苏港口轨道压板热镀锌铁路扣板制造工厂 ⑥清洗工具(机器设备); 另外这种方法的缺点是灵敏度低 其硬度HV290-360. 按平面型式分直线型尖轨和曲线型尖轨 扣板扣件系统是轨道扣件系统的一种,属于刚型扣件目前国外主要是KPO系列,主要有以下几种轨道扣板扣件: 目前我国混凝土枕使用的扣件均为不分开式,除早期研制的螺栓扣板式、63型及70型扣板式扣件为刚性扣件外,其他均为弹性扣件。63型扣板式扣件由
公司名: 昆山艾力克斯铁路配件有限公司
联系人: 陈飞
电 话: 0512-83639018
手 机: 13913202572
微 信: 13913202572
地 址: 江苏苏州昆山市城北大道1255号
邮 编:
¥15800.00
¥4000.00
¥380.00
tt眼镜蛇捣固镐铁路道渣振捣器小型内燃捣鼓机钢轨道床手持捣固机
¥11000.00
DZG-31电动钢轨钻孔机内燃铁路打眼机空心麻花钻头轨道打孔机
¥3400.00
¥5000.00