湖北龙门吊固定压板道岔压板工厂

时间：2022-06-24

湖北龙门吊固定压板道岔压板工厂

61、小阻力弹条轨道扣件系统等6转K1、转E22型附属配件检修须符合下列要求：

5.2导框两侧摩擦面单侧磨耗（含局部磨耗）深度大于2mm，两侧磨耗深度之和大于3mm，内侧面磨耗（含局部磨耗）深度大于3mm或组装间隙**，堆焊后加工。规格有：双头直型管片螺栓、双头弧形管片螺栓、六角头弧形管片螺栓、六角头圆弧螺纹管片螺栓、六角法兰面圆弧螺纹管片螺栓、非标管片螺栓

（4）装用了针状马氏体铸铁斜楔，主摩擦面为高分子复合材料，提高减振装置的使用寿命。热处理后机械性能（900℃淬火，600℃回火）

进一步的，所述横向护栏的底面固定连接有拦截杆，拦截杆的底面固定连接有横向拦截板，通过设置拦截杆和横向拦截板，增强横向护栏的拦截范围，从而提升横向护栏的实用性。按轨枕、垫板及扣压件的联结方式区分：不分开式和分开式；

所以，我们已向铁道部相关权力机构建议，成立“铁道车辆制动协会”之类的学术组织，如同我们的摩擦密封材料协会一样定期进行交流，发展壮大我国铁道车辆领域的摩擦材料行业。

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