寄大件用什么物流便宜？

时间：2022-07-10

一、大件行李寄什么快递便宜生活中的快递有很多，比较常见的有圆通、中通、申通、韵达、顺丰、邮政、德邦等等，其中主要从事于从大件、零担、整车运输的快运公司，主要有德邦、天地华宇、中铁快运等。快递的种类是非常多的，那么大件行李寄什么快递便宜？

1、单从运费的角度来说，邮政和德邦是比较便宜的快递，而且是非常适合寄送大件行李的。一般是按照起步价+公斤收费，有些物品可能会按照平方收费，具体价格需要根据实际物品和距离计算，不同的距离之间价格的差距是很大的。

2、虽然邮政寄送包裹的价格是非常实惠的，但是邮政的速度是非常慢的，有时候可能会一个星期才收到货，对于着急的人来说，是非常不推荐的。顺丰是现阶段较快的快递之一，但是与其他快递相比，它的价格是非常高的。二、大件行李怎么寄划算大件的行李一般都是非常重的，因此，相对来说价格会高一些。那么大件行李怎么寄划算？大件的行李可以选择物流的方式寄送，这样价格会比较便宜一些。常见的大件物流有很多，其中比较划算的是德邦和邮政。1、德邦快递收费（1）上门接货：除*免费接货城市之外，上门收货都会收取30元服务费。（2）送货上门：较低送货费用55元，在网点30公里范围内均为公司的送货范围，**过30公里区域为公司的不可送货范围，300kg以下是55元/票，300kg以上按照0.2元/kg收取。对于单票货量大于500KG或者2.5立方以上，较低100元/票，参考标准为0.2元/KG或者40元/立方，取大**。

2、中国邮政包裹邮政普通包裹，每500克为一个计费单位，按照寄递里程分区核订，每件挂号费3.00元，省内首重资费是2元，省内资费加挂号费不**过5元；外省普通包裹首重1000克，首重资费3-10元，邻省挂号费加资费是5元，较远的是13元。（注：以上价格均来源于网络，仅供参考，还以实际费用为准）三、大件行李托运价格许多交通工具都可以办理托运，其中比较常见的是飞机托运和火车、动车托运，不同的托运方式，大件行李托运价格都是不同的，以下是详细介绍。

1、飞机大件行李托运价格在乘坐飞机的时候，可以随身携带免费托运行李的。其中经济舱旅客可以免费携带20公斤托运行李；公务舱可以免费携带为30公斤行李；头等舱可以免费携带40公斤行李。对于飞机上**出免费行李额的部分，逾重行李按照1.5%的费率收取逾重行李费。不过根据航空公司的不同，进而**重行李的收费标准也是不同的。但是一般行李重量**过上**，每**过1公斤应支付相当于单程经济舱直达较高公布票价的1.5%的逾重行李费。

2、动车大件行李托运价格动车组没有挂行李车厢，所以行李由其它列车运输。根据《铁路旅客运输规程》*六十四条中指出，行李应随旅客所乘列车运送或提前运送。为了避免出现人到后行李尚未到的情况，旅客应该提前1天办理托运。动车行李托运的收费，要看行程的远近而定，有低于1元的，例如天津至广州，行程共2436公里，50公斤内是1.047元每公斤，而**过50公斤的每公斤是原来的2倍，电脑物件是2.78元，价格及服务对比，不如用宅急送，是3.2元每公斤。

3、火车大件行李托运价格火车托运行李每件的较大重为50千克。体积以适于装入行李车为限，但较小不得小于0.01立方米，行李托运应随旅客所乘列车运送或提前运送。普通行李每件5元，大件(长宽高60cm×50cm×40cm以上)或重量**过10公斤的每件10元。包**行李平板车：每车50元。（注：以上价格均来源于网络，仅供参考，还以实际费用为准）

词条
词条说明
专线物流常规业务有哪些
自营业务指专线物流公司只揽收起始点在线上的货物，以便发挥自己的专线优势，同时支撑自营的网点业务。如西安灰太狼货运专线，自营到北京、上海等城市的专线运输，仅承接到相应目的地的货物，以便通过价格优势和服务质量展示专线优势。转包业务如某专线公司承接到其他目的地的货物，那么他们会把这项业务又卖给了其他的物流公司运输，以便在增加经营利润的同时，发挥熟悉的**业货运公司的优势，发挥强强联合的优势。相比较而言，
物流专线运输有什么模式？
就目前专线转型发展状况来看，有以下几种主要模式：1.较科学：平台化整合模式随着互联网的发展，平台化整合模式成为整合的新兴模式。通过基于大数据和创新产品的智能在线交易平台为交易双方搭建基于物流产品交易实现的行业在线生态圈，将传统模式下专线物流运输车辆调配与专线整合，中转、分拨、再中转，这一过程实现物流信息化平台的整体应用，将更多符合要求的货运车源更好地适配与整合，通过大平台的平滑过渡与事前匹配，提升
专线物流运营模式有哪些？
随着物流市场的不断壮大与反复冲击，国际进出口、国际货代等业务的大量涌入，强烈地冲击着传统专线物流的发展轨道，跑路的专线企业越来越多。市场形势的快速发展与重心的转变，要求我们专线企业的发展必须做出改变，必须适时突破局限，于是专线物流企业必然迎来了一场整合转型的发展模式。就目前专线转型发展状况来看，有以下几种主要模式：1.较稳健：专线联盟模式专线联盟的建立，在于整合专线资源，把专线企业组织在一起，形成
物流专线发展现状
一、物流专线发展现状专线较大的特点是点对点“直达”运输，不分拨，不中转，可以节约成本。由于专线物流在到达区域的网点多，货物在途时间短，价格比一般物流要便宜，而且走到时间确定，能满足较急的货物。在长途货运这个领域，实际做运输执行的都是专线。只是，当下经济进入寒冬期，货主群体及业务结构的变化，新型运输组织模式的跨入，以及供需不满的现状都在困扰着物流专线。“生意是一年不如一年!”，或许是不少专线物流老板