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车辆故障诊断仪,又称汽车解码器,是用于检测汽车故障的便携式智能汽车故障自检仪,用户可以利用它迅速地读取汽车电控系统中的故障,并通过液晶显示屏显示故障信息,迅速查明发生故障的部位以及原因。 目前国内汽车诊断主要以基于CAN线和基于K线为主。基于CAN线的诊断协议有UDS,基于K线的诊断协议有ISO14230(ISO14230于1999年出台,又称作Keyword Protocol 2000)。K线一
国内MCU厂商下游集中在消费类、小家电等领域,且MCU产品型号大多集中在8位MCU和32位低于100MHz的中低端消费应用领域。从下游应用来看,汽车是**MCU的**大应用场景,而在中国消费类产品是MCU的**大应用场景。 DP32G030系列工作电压为2.0V-3.6V,工作温度为-40℃-105℃。多种省电工作模式保证低功耗应用的要求。 DP32G030适用于以下应用场合:物联网、智能家居、工
Si522A是一个高度集成的,工作在13.56Mhz的非接触式读写器芯片,阅读器支持ISO/IEC14443 A/MIFARE,支持自动载波侦测功能(ACD)。*外围其他电路,Si522A的内部发送器可驱动读写器天线与ISO/IEC 14443 A/MIFARE卡和应答机通信。接收器模块提供一个强大而高效的电路,用以解调译码ISO/IEC 14443 A/MIFARE兼容卡及应答机信号。数字模块
公司新推出的DP4301是一款高性能低功耗的单片集成收发机,工作频率可覆盖470MHz~510MHz,并兼容ISM 433MHz频段。该芯片集成了射频接收器、射频发射器、频率综合器、GFSK调制器、GFSK解调器等功能模块。通过SPI接口可以对输出功率、频道选择以及数据包格式进行灵活配置,并且内置CRC、FEC、自动应答和自动重传机制,可以大大简化系统设计并优化性能。 芯片为时分双工收发器(TDD
公司名: 深圳市动能世纪科技有限公司
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