潍柴发动机配件是发动机的重要零件,经常接触潍柴发动机的朋友会比较了解一些,但是想要了解潍柴发动机配件,还需要进行系统的学习。
1、缸套就是气缸套的简称,它镶在缸体的缸筒内,与活塞和缸盖共同组成燃烧室。缸套分为干缸套和湿缸套两大类。背面不接触冷却水的气缸套叫干缸套,背面和冷却水接触的气缸套是湿缸套。干缸套厚度较薄、结构简单、加工方便。湿缸套直接接触冷却水,所以有利于发动机的冷却,有利于发动机的小型轻量化。
2、飞轮壳包括壳体、支承板、螺栓,在壳体两侧开有螺孔,在支承板上开有螺栓孔,所述的螺栓穿过支承板上的螺栓孔并拧入壳体上的螺孔中,将支承板联接在壳体上。支承板上的螺纹孔数量和位置根据发动机的配套安装要求确定.
2、连杆瓦是发动机中的重要零件,它连接着活塞和曲轴,其作用是将活塞的往复运动转变为曲轴的旋转运动,并把作用在活塞上的力传给曲轴以输出功率。连杆/连杆瓦在工作中,除承受燃烧室燃气产生的压力外,还要承受纵向和横向的惯性力。因此,连杆在一个复杂的应力状态下工作,它既受交变的拉压应力、又受弯曲应力。连杆瓦的工作条件要求连杆具有较高的强度和抗疲劳性能;又要求具有足够的钢性和韧性.连杆/连杆瓦多为钢件,其主体部分的截面多为圆形或工字形,两端有孔,孔内装有青铜衬套或滚针轴承,供装入轴销而构成铰接。词条
词条说明
液力传动油是变速箱正常工作的能量载体,在液力传动系统中,工作液体的压力、温度和流量都决定了变速器能否正常工作,因此在变速箱的日常维护工作中,要特别注意对液力传动油的检查和更换。(1)固定换油间隔按正确的时间间隔进行换油,是使变速箱内零部件获得长工作寿命的关键所在。只有确保合理的换油间隔,才能发挥润滑油的润滑及保护特性。一般情况下应以整机厂家的保养周期为依据,但这只能是相对的,与油样抽取分析结果相结
装载机轮胎选用及注意事项轮胎是装载机行走系统的重要部件,对车辆的使用质量有很大的影响。装载机的牵引性能、制动性能及经济性能均与轮胎的性能有关。同时,轮胎又是易损件,且价格较贵,其价格约占装载机总成本的7%—15%,占机械成本和运营费用的14%—25%。因此,就装载机来说,轮胎的正确选用与使用,较大限度地延长轮胎的使用寿命,降低运营费用,对提高经济效益具有十分重要的意义。图片使用注意事项1正常使用注
对装载机来说,轮胎出了问题,将会直接导致无法继续进行工作,甚至只能更换后才能继续工作,那么快捷的更换轮胎对我们来说是非常紧要的意见事情,我们来看看别人是怎样更换轮胎的。(1)启动机器,就近寻找一块比较平坦开阔的场地,压下动臂升降杆,利用动臂支承使前轮离地,然后用支架支撑在闪桥靠近爆胎的一侧,并将后轮楔好(与驾驶员密切配合,以免造成人身伤害)。(2)利用撬杠等等工具,拆卸挡圈及锁圈然后检查轮胎衬垫与
轮胎是装载机的重要组成部分,轮胎的使用与装载机的性能和工作能力密切相关。所以在使用装载机轮胎的时候一定要注意相关事项,避免轮胎损坏导致加载。机器无法正常工作。装载机轮胎使用常见问题解答:1、控制负载质量和行驶速度国家轮胎标准规定了在一定速度下相应胎压下的较大载荷。制造商推荐的装载机轮胎气压是根据国标要求在车辆额定载荷和正常运行时轮胎上的载荷情况下确定的。因此,必须按照装载机标定的额定载荷对车辆进行
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