临沂北连接线是市区北部上下长深高速公路的便捷出口,2013年建成通车后,每天过往车流量非常之大,这也直接导致道路桥梁损坏频率高,在巡检时发现有多道160桥梁伸缩缝,锚固混凝土破损,钢梁存在晃动的情况。2022年对桥梁大排查时发现,沥青冷补料修补过的锚固区,坑槽越来越大,有几道钢梁已经断裂,随即进行了半封闭式伸缩缝的更换施工。
伸缩缝修复施工材料:
1)D160型桥梁伸缩缝;
2)抢修宝RT-2混凝土快修材料,施工2小时开放交通(现**、高速、公路均采用快速通车材料)。
伸缩缝更换施工操作流程如下:
1、拆除原伸缩缝
(1)以原伸缩缝两端缝为基准点进行放线。
(2)按墨线进行切割,切割操作认证线为基准,直线误差不大于±5mm。
(3)清理填料、按切割范围将混凝土清理,清理废料堆放在一起。
(4)清理坑槽,用水将其清洗干净。
(5)梁端有问题时,对梁端进行加固处理。
2、钢件就位
(1)钢件放置于坑槽内,调整钢件上平与路面的平整度误差小于2mm。
(2)电焊就位,钢件锚固筋与原预埋筋连接,无预埋筋,需植筋。
3、混凝土浇筑
(1)清理安装时可能余留的残物。
(2)用泡沫板对预留缝进行填塞。
(3)浇筑混凝土。
(4)采用快速通车材料“抢修宝”浇筑。
(5)按顺序投料进行振捣,注意振捣时间。
(6)用刮尺板复核平整度。
(7)养护、表面盖塑料布或草帘,及时洒水养护。
(8)养护2小时后,检查强度达到原设计强度百分之八十,即可开放交通。
词条
词条说明
桥面铺装层破损病害频发,在道路养护行业,抢时抢修便捷的严苛施工前提下,选择聚合物砂浆进行施工修补,先凿除沿桥梁中心线方向和垂直于桥梁中心线方向凿成矩形,将废旧混凝土集中堆放,清理坑槽,焊接铺装层钢筋网,置入到坑槽内,浇筑新型抢修宝聚合物砂浆,30分钟初凝,2小时开放交通。 西安瑞泰抢修宝厂家直供,内含进口高性能原材料,修补后的病害区域与原混凝土可以完整粘结在一起
近年来,随着各地社会经济突飞猛进的发展,公路城镇化进程的加快趋势,各地**在发展的同时也面临了不同程度的养护问题。比如桥梁出现了桥面有漏水、梁板底部钢筋锈蚀、铺装层出现坑槽坑洞等现象。 如不及时对公路养护的前提下,这对桥梁的使用寿命是有很大的影响的,如缩减了桥梁的正常使用寿命和工作性能,同时也给人们的带来隐患。 对桥梁铺装层出现的漏水、露筋、坑槽坑洞等各种破损问题,主要
四川成华区某厂区地面出现了大面积的起皮、起砂、露骨、麻面等严重微表病害。由于厂区地面总反复出现起皮、起砂、露骨麻面等病害,之前也维修过,但问题任然存在,未能很好的解决这一问题。 水泥路面翻砂起皮起灰修补料,往往会出现一些问题:如混凝土自身磨损,冬天冻融破坏,空气化学腐蚀,钢筋锈蚀,保护层脱落,露筋,火灾等别的原因引起的混凝土表面蜂窝,麻面等。为了确保混凝土结构的可靠性和经济性,使之尽可能地提高使用
桥梁伸缩缝是桥梁道路重要的组成部分,当桥梁伸缩缝锚固混凝土破损时,会影响桥梁正常使用寿命。 为什么桥梁伸缩缝会出现锚固破损? 西安瑞泰抢修宝新材料有限公司伸缩缝30年修复*解释一下桥梁伸缩缝锚固破损原因。 桥梁伸缩缝锚固混凝土破损原因: 1)桥梁道路交通量以及车辆载重的加大,对桥梁伸缩缝锚固混凝土磨损和疲劳,造成桥梁伸缩缝锚固混凝土埙坏; 2)桥
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