福建18KG轨道连接板供应商

时间：2022-08-05

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铁路轨道扣件系统的作用，铁路钢轨扣件是轨道上用以联结钢轨和轨枕(或其他类型轨下基础）的零件，又称中间联结零件。其作用是将钢轨固定在轨枕上，保持轨距和阻止钢轨相对于轨枕的纵横向移动。铁路钢轨扣件系统分为：弹片扣件系统、扣板扣件系统、弹条扣件系统、道钉扣件系统。11.4上下扣板连接螺栓应紧固，且螺栓两侧须加装平垫圈。组装后，上下扣板平焊缝处应接触，局部大间隙应不大于0.8mm，塞焊和平焊焊接应符合图样要求。

9.13同一辆车上承载鞍型号须一致，不得混装。同一辆车的承载鞍圆弧半径、导框摇动座圆弧半径须分别相同。（三）小径/牙底径（D1、d1）：为外螺纹牙或内螺纹牙相重合的假想圆柱的直径。

(3)道床板为纵向连续的钢筋混凝土结构，在支承层上构筑。道床板宽度为2800mm，厚度为260mm。垫板硬度、拉伸强度、扯断伸长率、200﹪定伸应力、阿克隆磨耗、热空气老化、脆性温度试验方法。

2．根据权利要求1所述的一种防盗式E型铁路扣件，其特征在于：所述轨枕（1）的部固定连接有弹性垫板（6），弹性垫板（6）的部安装有轨道（7）。仝部裂纹用合适的注浆化合物密封起来（宽度大约为lOcm)以避免灌浆材料从混凝士板表面流出。仪存裂纹末端留一个通气孔。另外，需要准备速凝材料去修复可能在灌浆过程中发生的泄漏点。

在轨底与承轨槽之间安装有轨下垫片、铁垫板和弹性垫板,通过弹条扣压件由螺纹道钉和预埋套管的紧密合将钢轨牢靠地扣在轨枕上。

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