浙江141RE钢轨连接板工厂

时间：2022-08-10

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22、SKL型弹条扣件（SKL1，SKL2，SKL3，SKL12，SKL14，SKL15，SKLB15）转K5转向架

7.3心盘磨耗盘可有1处从周边至中心孔的裂纹或2处以上长度之和不大于150mm的裂纹，限或破损时换。导电式心盘磨耗盘的导电柱全部脱落时换为新品。1、H是内螺纹常用的公差带位置，一般不用作表面镀层，或用较薄的磷化层。G位置基本偏差用于特殊场合，如较厚的镀层，一般很少用。

该转向架是借鉴转K4转向架成功经验基础上研制开发的新型大轴重摆式转向架。进一步优化了弹簧托板结构，增强转向架的运用安全性和可靠性。指导检验人员规范检验，产品质量。

1、该具有防脱功能的火车闸瓦钎，通过设置设有卡槽，通过该卡槽能增大闸瓦与车轮之间的摩擦力，通过设置防滑槽，能使闸瓦与车轮锚合充分避免闸瓦脱落，从而在火车刹车时能提高闸瓦与车轮之间的抱合力，使刹车效果好，通过设置直槽口，能使该钎体散热性较好。包括处理后的蒸发保护；

日本新干线板式轨道用钢轨扣件,主要有直结4型、直结5型、直结8型和直结7型。扣着方式有承轨槽式和铁垫板式2种,并且一直沿用弹片式扣件,近年来也在试铺可调式Pandrol弹条扣件。

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