黑龙江119RE鱼尾板厂家

时间：2022-08-11

作者：昆山艾力克斯铁路配件有限公司

黑龙江119RE鱼尾板厂家

①基础变形相对较小、维修作业困难的长大桥梁、隧道区段。3、日本直结4型弹片扣件

5.5轴箱内鞍面原型为φ230mm，磨耗大于0.5mm时换；鞍面挡肩原型为153mm，两端磨耗后不大于155.8mm时应消除棱角，大于时换。

70型板式扣件63型板式扣件基础上改进。改螺纹道钉为螺旋道钉，取消木栓联结型式，螺母与弹簧垫圈之间加设了平垫圈，扣板中部厚度由18mm减薄为15mm，绝缘缓冲垫板厚度由5mm增加为7mm，提高了强度及弹性。

2、铜材进一步的，每个所述螺纹杆的外表面均固定连接有限位块，且限位块位于蜗杆与螺纹管之间。

在特殊地段,如高坡地段和长大桥梁上铺设焊接长钢轨的地段,对扣件的阻力有特殊的要求。前者要求扣件提供大的纵向阻力以防钢轨爬行;后者为了减小桥梁结构和焊接长钢轨的相互作用力,一般要求减小扣件阻力,即在桥梁上采用小阻力扣件。

基本轨内侧采用弹性夹扣压,弹性夹为SSB3型,分别用于转辙器基本轨和护轨基本轨处。转辙器和护轨部分基本轨外侧设置轨撑。轨下设5mm厚弹性垫板,铁垫板下设10m厚弹性垫板。弹性垫板材质均采用热塑性聚酯弹性体,刚度分别为350kN/mm±35N/mm、140kN/mm±15kN/mm。高低的调整通过板下调高垫片进行,分为1mm、2mm和4mm共三种规格。钢轨使用的轨距块与提速道岔相同,垫板上安装轨距块采用尼龙制造。辙叉前、后垫板上设置支距扣板,支距扣板的结构。现场安装时将螺栓从上向下放入后,旋转90°上提后紧固。

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