湖北119RE钢轨接头夹板制造厂家

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    7、KPO型扣板轨道扣件系统4.4在全长范围内用样杆检查交叉杆,弯曲、变形大于10mm时调修;

    9.23中心销插入摇枕长度及露出长度均不小于150mm。螺纹道钉结构特点和种类螺纹是一种在固体外表面或内表面的截面上,有均匀螺旋线凸起的形状。根据其结构特点和用途可分为三大类:

    ②双作用常接触式弹性旁承C:0.15%Mn:1.026%Si:0.576%P<0.006%S<0.007%

    一种弹簧钢防爬器,包括铁轨1和防爬器本体2,防爬器本体2为弹簧钢材料制作而成,该材料具有弹力,可缓冲爬行作用力,铁轨1底端的外表面套设有防爬器本体2,防爬器本体2由两个V字状的夹板201和一个回字型凸起202组成,且夹板201与凸起202为一体化制作而成,每个夹板201相互靠近的一侧面均开设有等距离排列的防滑槽205,且防滑槽205与铁轨1底端的外表面相接触,通过设置防滑槽205,能增大夹板201与铁轨1之间的摩擦力,使其夹紧效果好,从而达到有效卡紧铁轨的目的,两个夹板201相互靠近的一侧面均固定连接有呈三角状的锥刺206,且锥刺206位于两组防滑槽205之间,通过设置锥刺206,能通过锥刺206的作用力使夹板201与铁轨1之间的摩擦力有效增大,使防爬器本体2能有效的卡接住铁轨1,有效的减少铁轨1的爬行现象。拉杆设在尖轨前部距尖端380mm处。在拉杆中部设四个螺栓孔连接转辙机械的杆架,以拉动尖轨。对于使用可弯尖轨的道岔,还应在尖轨轨头刨切点附近设*二拉杆,以保基本轨与尖轨的轮缘槽不低于65mm。单开道岔使用的拉杆有方钢拉杆和扁钢拉杆两种。

    压注式可调衬垫的基本尺寸所列,其容许注入厚度为3~14mm。芯材采用玻璃丝布,袋材上下两面皆为尼龙聚乙烯薄膜。按注入树脂的不同,有PV101PV201,PV301和PV401四种型号。PV101用不饱和聚酯树脂,PV201用橡胶改性乙烯酯系树脂,PV301用地沥青改性尿烷树脂,PV401用尿烷改性乙烯酯树脂。研究表明,PV201虽比PV101成本高,但冲击耐久性好,PV301强度虽高,但施工性差,从材料购入及济性方面来考虑,作为标准确定推广使用PV401。


    昆山艾力克斯铁路配件有限公司专注于地铁扣件,铁路橡胶垫板,铁路螺栓,钢轨配件,火车机车配件,起重轨扣件,铁路道钉,轨距块,钢轨压板等

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