鸡肋还是“真香”？流媒体后视镜到底值不值冲？

时间：2022-09-07

作者：北京新维讯科技有限公司

什么是“流媒体后视镜”？它是以装备车尾的摄像头和车内显示屏，代替车内传统光学后视镜的一种新型后视镜。自从由凯迪拉克率先引入市场后，现在已经成为很多豪华和自主品牌，*自己科技含量的一项重要配置。

但关于这项技术大家也有争议：流媒体后视镜是技术的进步，还是鸡肋？值不值得为这项装备花额外的钱。

我们理解传统车内后视镜是就是一面镜子，而且不同车型的可视范围基本都是一样的，较重要的是光学的影像是较真实的，不会像摄影头那样可能有延时。所以大部分**次接触流媒体后视镜，都会有这样的感觉：短暂盯着它看一下就会有点头晕的感觉。

未来新技术会越来越改善这个问题，例如大幅提升播放帧数等。但目前摄像头和显示响应速度还做不到**，可以说这是流媒体后视镜相比传统镜子较大的缺点。

不过如果你亲身经历，会发现这项技术在不同使用场景下比传统镜子的优点：

**是媒体后视镜视角比传统镜子大得多。

传统光学镜子的视角受到后窗玻璃面积的影响，特别是跑车和轿跑型SUV后窗非常窄，后方视野就变得非常差。流媒体后视镜视角比普通镜子可视范围大多了，这个优势在小区、停车场和隧道等狭窄环境行驶特别有优势。

还有在车流较多的高速公路上，扫一下流媒体后视镜你就能完全掌握后方的情况。另外如果开SUV装货时候容易把后窗遮挡，如果装备流媒体后视窗就完全不用担心这个问题。

*二则是，流媒体后视镜有增强夜视功能。

视野还不是流媒体后视镜的较大优势，因为开车时车内后视镜没有侧后视镜来得重要。反而是晚上低照度下，传统反光镜无能为力（甚至还要忍受后车远光狗的欺负），而流媒体后视镜能提升环境亮度的功能非常受用。

就如华为手机拍夜景一样，在光线较暗、视线不好的夜晚，透过流媒体后视镜一样能把后方路况看得清清楚楚。特别是在隧道中清晰的影像让人非常有安全感。

词条
词条说明
流媒体原理
流式传输的实现需要缓存。因为Internet以包传输为基础进行断续的异步传输，对一个实时A/V源或存储的A/V文件，在传输中它们要被分解为许多包，由于网络是动态变化的，各个包选择的路由可能不尽相同，故到达客户端的时间延迟也就不等，甚至先发的数据包还有可能后到。为此，使用缓存系统来弥补延迟和抖动的影响，并保证数据包的顺序正确，从而使媒体数据能连续输出，而不会因为网络暂时拥塞使播放出现停顿。通常高速缓
流媒体特征
(1)内容主要是时间上连续的媒体数据(音频、视频、动画、多媒体等)。 (2)内容可以不经过转换就采用流式传输技术传输。 (3)具有较强的实时性，交互性。 (4)启动延时大幅度缩短，缩短了用户的等待时间；用户不用等到所有内容都下载到硬盘上才能开始浏览，在经过一段启动延时后就能开始观看。 (5)对系统缓存容量的要求大大降低。 Internet是以包传输
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