苏州柴油价格后续可能还有新高,苏州上海柴油公司万先生给大家介绍如下:
石油下滑或难改零售价上调局面 柴油短期支撑仍存
据苏州柴油公司测算,截至10月17日*五个工作日,参考石油品种均价为91.64美元/桶,变化率为3.63%,对应的国内汽柴油零售价应上调240元/吨。
近期投资者对**经济衰退与石油需求疲软的担忧始终难以缓解,国际油价震荡走跌。世界银行和国际货币基金组织(IMF)警告称**经济衰退的风险越来越大,美国核心通胀率录得40年来的大年度增幅,加强了人们对利率将在长时间内保持较高的看法。**经济通胀仍然是一个持续的问题。且IMF下调了明年的经济增长预期,这也肯定了市场对经济下滑的担忧。此外,OPEC和美国能源部(EIA)都在月度报告中削减了需求预估,这进一步加重了油价的下行压力。
本轮变化率虽正向宽幅开端,但受石油下滑影响,目前保持收紧趋势运行。据金联创测算,截至10月17日*五个工作日,参考石油品种均价为91.64美元/桶,变化率为3.63%,对应的国内汽柴油零售价应上调240元/吨。根据“十个工作日”原则,本轮调价窗口为10月24日24时。调价周期已过半,短期国际油价或维持区间震荡为主,零售价上调预期或难以扭转。
近期批发市场方面,汽柴油基本面表现不一,“柴强汽弱”局势延续。具体分析来看,石油下滑导致消息面利空影响加剧。与此同时,主营炼厂及地炼开工率波动有限,资源供应相对平稳。国庆节后,私家车出行半径收窄,加上目前各地区交通管控力度不减,汽油需求存下滑预期。柴油方面,国内各地区资源供应普遍趋紧,加上目前柴油终端用油企业运行仍处于活跃阶段,基本面为柴油提供有力支撑。受此影响,国内柴油维持限价,控量或搭售等销售模式,汽油则多有适度回调。业者观望心态不减,市场成交以刚需小单为主。
后市来看,OPEC+各成员国重申减产主张或为油价提供利好支撑,但是,由于当前投资者对于经济衰退以及能源需求下降的担忧难以解除,国际油价上行空间依旧有限,消息面缺乏有力支撑。基本面来说,短期内炼厂开工率相对平稳,国内资源供应波动不大,不过北方地区陆续置换负号柴油,受资源配置等因素影响,柴油供应紧张状况短期或难以缓解。加上物流运输业步入传统旺季,户外工程项目积极赶工,需求端的利好或支撑柴油价格高位持坚。汽油或因缺乏需求支撑,随石油走势变化灵活调整为主。
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苏州柴油的密度是多少?苏州上海柴油公司万先生给大家看一则题目测算柴油的密度:以下是一则新闻报道:“今天零时,汽、柴油价格每吨分别提高205元和200元,测算到零售价格90号汽油和0号柴油每升分别提高0.15元和0.17元.”据此估测0号柴油的密度约为(不考虑0号柴油在生产运输过程中密度的变化)( )A. 0.80×103kg/m3 B. 0.85×103kg/m3 C. 0.90×103kg/m3
太仓0#柴油质量指标(太仓中石化柴油公司钟平,手机:微信同上,QQ:): (1)密度:(20 ℃)kg/m 不大于0.84 GB/T1884; (2)硫含量%: 不大于0.2 GB/T380; (3)十六烷值: 不小于45 GB/T386; (4)灰分:%(m/m) 不大于0.0
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