沥青路面不均匀的处理方案

    影响沥青路面平整度的因素很多,可以归纳为两个方面。一个是外部因素,包括环境,地质,交通量和速度。*二个是内部因素,包括设计和建造。设计因素包括结构层,设计层数,结构层的厚度,设计混合比等。施工因素包括路基沉降不均匀,不同结构层的连接,材料不均匀,工程机械缺陷,施工工艺等。

    不均匀的路基沉降

    1.1是路面的基础。如果路基的填筑得不到很好的控制,压实度不符合设计要求,路基的排水设施不完善,很容易造成路基沉降不均匀和路面不平。

    1.2基础层的平整度对路面结构表面平整度的影响是一种分层结构体系,通常由表面层,基础层,底部基础层和缓冲层组成。每个结构层的平整度在沥青路面的总体平整度中起决定性作用。“基础不均匀,基层修复,基层不平坦,表面修复”。在建筑中很常见,这是非常错误和有害的。沥青砾石路面一般只有4-6cm,沥青表面一般只有1.5-2.0cm。表面层几乎不可能调节基础层的平坦度,并且基础层的粗糙度直接反映在表面层上。

    1.3摊铺操作对混合物摊铺的影响对平整度起决定性作用。摊铺机是沥青路面施工的主要设备。它的性能和操作对路面平整度有很大影响。摊铺机的结构参数不稳定,行走装置打滑,摊铺速度不均匀,机械启动和紧急制动剧烈,给料系统的速度快或慢,会造成路面不平整和波浪。

    1.4碾压操作对沥青路面的平整度有重要影响。压延机的选择,压延温度,速度,路线,顺序等都与路面的平整度有关。

    (1)鼓型号。低频高振幅辊的使用将引起“跳动”。撞击现象,破坏道路的平整度。压路机的初始吨位过大也会导致新铺设的道路变形。

    (2)轧制温度。初始压力高的辊的辊道明显,沥青物料来回运动且不稳定。在高温下重新压实压路机会导致沥青细粉粘在一起并散布细小的碎屑,从而影响路面的平整度。如果温度太低,则不容易压实和光滑。

    (3)滚动速度。不均匀的滚动速度,突然的制动和启动,随机停车和掉头,在不关闭振动装置的情况下在滚动道路上停车等会导致道路被推动,并且在未冷却的道路坡道上停车时会发生塌方。

    (4)滚动路线。压路机压实路线不当,如果注意压路机压实不当,路面会不平整。每当道路在相同的横截面上转弯时,道路就会变得不平坦。_滚动数。轧制道次数量不足,即压实不足,在通车后形成车辙;过多的轧制道次,由于在短时间内集中并反复轧制,将导致人行道向前移动并形成裂纹波。_主动轮和方向盘的前后控制。如果从动轮在前,由于从动轮本身没有驱动力,混合气体在被后轮推动时会向前移动,而在向后移动时会在轮前留下波动。

    1.5接缝的影响包括纵向接缝和水平接缝(工作接缝)。如果接缝处理不当,较常见的缺陷是接缝处的下垂或凸出,以及由于接缝的压实和粘合强度不足而导致的裂缝或松弛。


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  • 词条

    词条说明

  • 沥青路面改色处理

    沥青路面改色材料选用美**生态双丙聚氨酯密封保护剂,强化沥青表面附着力,增加沥青表面耐磨性,抗氧化功能。沥青路面改色处理注意要点:1.沥青路面改色处理材料应选用美**生态双丙聚氨酯密封处理保护剂,进口固化剂,固体成分大于40%。2.沥青路面改色处理前应对原路面进行清洁处理,去除路面碎屑物,保持路面干燥。3.沥青路面改色处理应选择晴朗无风天气4.沥青路面改色处理做完后应及时进行维挡,24小时恢复正常

  • 沥青路面早期破坏的类型

    沥青路面早期破坏是指沥青路面在设计寿命期前1/4~1/3期间发生的各种形式的路面破坏。通车时间在3年内就发生严重病害和较大面积坏损,可认定为沥青早期破坏。沥青路面早期破坏的形式主要有裂缝、车辙、泛油、坑槽、松散等。裂缝。沥青路面建成后,都会产生各种形式的裂缝。初期产生的裂缝对沥青路面的使用性能基本上没有影响,但随着表面雨水的侵入,导致路面强度下降,在大量行车荷载作用下,使切青路面产生结构性破坏。沥

  • 沥青路面的路面结构

    沥青路面的沥青类结构层本身,属于柔性路面范畴,但其基层除柔性材料外,也可采用刚性的水泥混凝土,或半刚性的水硬性材料。沥青路面结构层可由面层、基层、底基层、垫层组成。面层是直接承受车轮荷载反复作用和自然因素影响的结构层,可由1~3层组成。表面层应根据使用要求设置抗滑耐磨、密实稳定的沥青层;中面层、下面层应根据公路等级、沥青层厚度、气候条件等选择适当的沥青结构层。基层是设置在面层之下,并与面层一起将车

  • 沥青路面不均匀的处理方案

    影响沥青路面平整度的因素很多,可以归纳为两个方面。一个是外部因素,包括环境,地质,交通量和速度。*二个是内部因素,包括设计和建造。设计因素包括结构层,设计层数,结构层的厚度,设计混合比等。施工因素包括路基沉降不均匀,不同结构层的连接,材料不均匀,工程机械缺陷,施工工艺等。不均匀的路基沉降1.1是路面的基础。如果路基的填筑得不到很好的控制,压实度不符合设计要求,路基的排水设施不完善,很容易造成路基沉

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