威格士叶片泵2520V-21A-14-1AC-22R适用起重运输机械

时间：2022-10-19作者：苏州瑶佐机电有限公司浏览：27

威格士叶片泵2520V-21A-14-1AC-22R适用起重运输机械，均衡式叶片泵叶片当随着转子向前转动，一但接通排油窗口,由于压差悬殊，压油腔的高压油将在霎时内反冲入两叶片间的容腔。使该腔压力迅猛升高，呈现所谓酌“高压回流”，构成很大的压力冲击。每转过一个β角都如此反复- -次。这种周期性的高压回流液压冲击不只招致叶片泵输出流量和输出压力的脉动，更重要的是构成定子环的径向振动，从而产生噪声.并加快定子内曲面与叶**的磨损，对叶片泵的正常工作影响---。叶片泵越是工作在高压，上述闭死现象所构成的高压回流液压冲击也越---。因而在压油窗口设计v形尖槽，尖槽夹角由上面的计算知φ= 10l思索装置便当，在两压油窗口两端均布置一v 形尖槽。吸油窗口v形尖槽:当叶片接通吸油窗口，闭死容积内的高压油将在霎时内向吸油腔，忽然泄压，同样也对泵的正常工作不利，但由于闭死容积内贮存的压力能有限且不是直接与泵的输出相通，所以影响水平较高压回流轻些。因而，闭死容积忽然泄压问题对叶片泵性能的影响不太直接，所以吸油窗口有时并不开设v型槽，此处，配流盘吸油窗口不开设v形槽。5.5右配流盘构造设计1>右配流盘与左配流盘大局部尺寸相同，吸、压油窗口位置也相同，不同在于，右配流盘的吸油窗口为不通孔，深为5mm，压油窗口为通孔与配流盘环形槽相通，环形槽宽8mm，深5mm.右配流盘螺纹孔为mb，与左配流盘螺钉孔配合装置螺钉。2>在右配流盘上开有2个φ3mm的孔和2个φ2mm的孔，分别为2个φ2mm向叶片槽底部保送压力油的孔，使压力油进到叶片底部，叶片在压力油和向心力作用下压向定子外表，---严密以透露。转子两侧透露的油液经传动轴与右配流盘孔中的间隙，经另2个孔流回吸油腔。1.叶片泵的特性:( 1 )叶片泵因其工作压力较高且流量脉动小,工作平稳,噪声较小,普遍应用于机械制造中的---机床，自动线等中低压液压。(2)构造复杂,吸油特性不太好,对油污的污染较为。2.叶片泵的分类依据叶片泵在工作时转子转动- -圈完成吸,压油的的不同，分为单作用式叶片泵和双作用式叶片泵。

3520V-21A 9 1AA 22R，3520V-21A 8 1AA 22R，3520V-21A 5 1AA 22R，

2520V-21A14-1CC-22R ，2520V-21A12-1CC-22R ，2520V-21A11-1CC-22R，

4520V-60A12-1CC-22R ，4520V-60A11-1CC-22R ，4520V-60A10-1CC-22R，

45V-42A-1C-22R，45V-45A-1C-22R，45V-50A-1C-22R，45V-60A-1C-22R，

45V-42A-1A-22R，45V-45A-1A-22R，45V-50A-1A-22R，45V-60A-1A-22R，

3520V-38A12-1CC-22R ，3520V-38A11-1CC-22R ，3520V-38A10-1CC-22R，

4535V 60A 38 AC 22R，4520V 60A 45 1CC 22R，4520V 60A 42 1CC 22R，

2520V-21A 2 1AA 22R，2520V-21A 11 1AC 22R，2520V-21A 14 1AC 22R，

V10-1P6P，V10-1P7P，20V-5A-1A-22R，20V-8A-1A-22R，20V-11A-1A-22R，

45V-60A-1C-22R，45V-50A-1C-22R，45V-45A-1C-22R，45V-42A-1C-22R，

45V-42A-1D-22R，45V-45A-1D-22R，20V-14A-1B-22R，35V-30A-1B-22R，

20V-9A-1C-22R，20V-8A-1C-22R，20V-5A-1C-22R，4535V-60A38-1CC-22R ，

连续的出口压力额定值到达 293 bar (4250psi)，允许的峰值压力*** 310 bar (4500psi) 。· 液压均衡设计 ( 无内部径向力 ) ***轴和轴承的寿命***长。· 噪声十分小，操作者倍感温馨。· 轴能随便地传输---压力，***轴的寿命***长。· ***的双金属片板允许用于冷启动。· 有效的设计使泵在***的转速、温度和交变载荷下工作。· 可折卸的机芯，通常带有进油管，便于维修和改动流量。· 20 种排量，允许选择---的流量输出，用于---的能量运用。· 单联泵、通轴驱动泵、双联泵和三联泵之间的机芯能够互换，简化了机芯选择，并且库存。· 容积***。可以运用各种油液。· 轴封选项：单轴封设计用于“干式装置”应用，双轴封设计用于流体分隔的“湿式装置”应用，例如减速器或者常有光滑的应用场所 ( 湿式装置应用轴的运用寿命 )。在上述油液条件下，引荐的---启动转速普通是 600 r/min 。但是泵的规格、特性和条件可以进步或者这个转速，泵注油以后常常能完成较低的转速。假如请求的启动转速或工作转速要低，请讯问您的伊顿液压代表。在怠速下，不能长期工作在额定压力或接近额定压力，否则会招致部分---损坏。不要以为双联泵，三联泵或通轴驱动泵组件可以同步加载到额定压力，必需检验轴载荷以免扭矩额。轴的同心度和角度找正对泵的寿命是重要的，不对中会招致轴承上的重载荷，产生---失效。柔性联轴器必需依照联轴器消费商的请求停止找正。当运用双万向节联轴器时，轴必需平行而且叉架必需在一条直线上，偏向要尽可能的小。当然，---偏向允许将随运用条件变化。泵轴到万向节的径向配合应当紧 ( 大经配合 )，没有松动。当泵轴直接联接变速箱或减速器时，引荐用花键轴。花键传动安装应当有光滑。由于间隙叠加，会呈现轴和变速箱花键之间干预的可能性。为了这种可能性，应当采用侧齿花键配合。侧齿配合和短啮合长度比大经配合花键或长花键啮合有大的挠性和较小的侧载荷倾向。作为普通规则，短的花键啮合应当不小于 85% 的花键节经，以***---的轴扭矩额定值对固定泵或马达的客户装置座的尺寸控制请求如下。客户的内止口直径相关于内驱动的有效轴 线 的 同 心 度 必 须 在 千 分 表 总 读 数0.10mm(0.004in) 之内，内外止口直径间隙必需为 +0.01 至 +0.05mm (+0.0005 至+0.0020 in)。固定泵或马达的客户装置面与内驱动轴线的垂直度必需在 0.0381mm/mm(0.0015in/in) 之内。带键轴伸孔的尺寸必需在 63 页和 64 页所示的---轴伸直径的 +0.003 和 +0.03mm(+0.0001 和 +0.0010in) 之间这个系列的泵用于在工业和工程机械设备上完成液压活动。容积式抽吸机芯是叶片型式，轴侧向载荷有液压均衡。流量取决于泵的规格和驱动泵的转速。

综合以上各种定子曲线特性，选择以典型高次曲线即5次曲线作为定子曲线的设计计划。5.4.2左配流盘v形尖槽正由于β。/β≥1，当相邻两叶片同时处于β角范围内时，由两叶片、转子、定子和侧板所围成的容积cdef图中带点局部与吸、排油窗均隔离，呈现闭死现象。假定是从吸油区转向压油区，例如在均衡式叶片泵的大圆弧k段(呈现闭死时cdef密闭容积内的油液仍坚持与吸油腔压力p,相同的低压。随着转子向前转动，一但接通排油窗口，内于压差悬殊，压油腔的高压油将在霎时内反仲入两叶片间的容腔。使该腔压力迅猛升高，呈现所谓酌“高压回流”，构成很大的压力冲击。每转过一个β角都如比反复-次。这种周期性的高压回流液压冲击不只招致叶片泵输出流量和输出压力的脉动，更重要的是构成定子环的径向振动，从而产生噪声.并加快定子内曲面与叶**的磨损，对叶片泵的正常工作影响---。叶片泵越是工作在高压，上述闭死现象所构成的高压回流液压冲击也越严假定两叶片间的容腔是从压油区转向吸油区,例如在均衡式叶片泵的小圆弧阶段呈现闭死时。cdef密闭容积内的油液处于同等于压油压力p,的高压。一旦接通吸油窗口，闭死容积内的高压油将在霎时内向吸油腔，忽然泄压，同样也对泵的正常工作不利，但闭死容积内贮存的压力能有限且不是直接与泵的输出相通，高压回流影响水平较轻些。为了减轻闭死现象的不利影响，在配流盘窗口设计v形尖槽。配流窗口v形尖槽如图3-33所示。减缓高压回流液压冲击的v形尖槽应当开在排油窗口的进入端。当闭死容积分开吸油窗口之后，经过v形尖榴逐步与排油窗口连通，随着转角的，v 形尖槽的通流截面积的逐步增大而使两叶片间容的压力p逐渐升高，直至完好接通排油窗口，才升压抵达压油腔的压力p,。闭死容积的升压与v形尖槽的几何尺寸有关。当v形尖楷的横截面为等边三角形时，随着v形尖槽逐步进入两叶片间的容腔，按节流作用和油液可紧缩性计算出的闭死容腔压力p的升压如图3-34所示。其小，是v形尖槽的槽底倾角;φ是v形尖槽的范围角，φ是从尖槽算起的转角见图3-35>。v形尖槽所占的幅角在617l之间，细致数值要经过实验来肯定，有些泵为了抵达噪声的效果，宁可稍许容积效率,设计成v形尖槽跨入封油区若干度。压油窗口v形尖槽:

威格士叶片泵2520V-21A-14-1AC-22R适用起重运输机械，连续的出口压力额定值到达 293 bar (4250psi)，允许的峰值压力*** 310 bar (4500psi) 。· 液压均衡设计 ( 无内部径向力 ) ***轴和轴承的寿命***长。· 噪声十分小，操作者倍感温馨。· 轴能随便地传输---压力，***轴的寿命***长。· ***的双金属片板允许用于冷启动。· 有效的设计使泵在***的转速、温度和交变载荷下工作。· 可折卸的机芯，通常带有进油管，便于维修和改动流量。· 20 种排量，允许选择---的流量输出，用于---的能量运用。· 单联泵、通轴驱动泵、双联泵和三联泵之间的机芯能够互换，简化了机芯选择，并且库存。· 容积***。可以运用各种油液。· 轴封选项：单轴封设计用于“干式装置”应用，双轴封设计用于流体分隔的“湿式装置”应用，例如减速器或者常有光滑的应用场所 ( 湿式装置应用轴的运用寿命 )。在上述油液条件下，引荐的---启动转速普通是 600 r/min 。但是泵的规格、特性和条件可以进步或者这个转速，泵注油以后常常能完成较低的转速。假如请求的启动转速或工作转速要低，请讯问您的伊顿液压代表。在怠速下，不能长期工作在额定压力或接近额定压力，否则会招致部分---损坏。不要以为双联泵，三联泵或通轴驱动泵组件可以同步加载到额定压力，必需检验轴载荷以免扭矩额。轴的同心度和角度找正对泵的寿命是重要的，不对中会招致轴承上的重载荷，产生---失效。柔性联轴器必需依照联轴器消费商的请求停止找正。当运用双万向节联轴器时，轴必需平行而且叉架必需在一条直线上，偏向要尽可能的小。当然，---偏向允许将随运用条件变化。泵轴到万向节的径向配合应当紧 ( 大经配合 )，没有松动。当泵轴直接联接变速箱或减速器时，引荐用花键轴。花键传动安装应当有光滑。由于间隙叠加，会呈现轴和变速箱花键之间干预的可能性。为了这种可能性，应当采用侧齿花键配合。侧齿配合和短啮合长度比大经配合花键或长花键啮合有大的挠性和较小的侧载荷倾向。作为普通规则，短的花键啮合应当不小于 85% 的花键节经，以***---的轴扭矩额定值对固定泵或马达的客户装置座的尺寸控制请求如下。客户的内止口直径相关于内驱动的有效轴 线 的 同 心 度 必 须 在 千 分 表 总 读 数0.10mm(0.004in) 之内，内外止口直径间隙必需为 +0.01 至 +0.05mm (+0.0005 至+0.0020 in)。固定泵或马达的客户装置面与内驱动轴线的垂直度必需在 0.0381mm/mm(0.0015in/in) 之内。带键轴伸孔的尺寸必需在 63 页和 64 页所示的---轴伸直径的 +0.003 和 +0.03mm(+0.0001 和 +0.0010in) 之间这个系列的泵用于在工业和工程机械设备上完成液压活动。容积式抽吸机芯是叶片型式，轴侧向载荷有液压均衡。流量取决于泵的规格和驱动泵的转速。

3525V-35A 14 1CC 22R，3525V-35A 12 BC 22R，3525V-38A 30 1DC 22R，

45V-66A-1C-22R，45V-75A-1C-22R，45V-60A-1B-22R，45V-60A-1D-22R，

3525V-35A 10 1AA 22R，3525V-35A 1 1AA 22R，3525V-35A 86 1AA 22R，

3520V-38A12-1CC-22R ，3520V-38A11-1CC-22R ，3520V-38A10-1CC-22R，

3520V-38A12-1CC-22R ，3520V-38A11-1CC-22R ，3520V-38A10-1CC-22R，

25V-12A-1A-22R，25V-14A-1A-22R，25V-17A-1A-22R，25V-21A-1A-22R，

4520V 50A 45 AC 22R，4520V 50A 45 BC 22R，4520V 50A 45 DC 2D，

2520V-17A 5 1AA 22R，2520V-17A 1 1CC 22R，2520V-17A 10 BC 22R，

4525V-60A21-1CC-22R ，4525V-60A17-1CC-22R ，4525V-60A14-1CC-22R ，

45V-60A-1C-22R，45V-50A-1C-22R，45V-45A-1C-22R，45V-42A-1C-22R，

4535V-60A35-1CC-22R ，4535V-60A30-1CC-22R ，4535V-60A25-1CC-22R，

3520V-17A 1 1CC 22R，3520V-17A 10 BC 22R，3520V-17A 10 AC 22R，

大值受低噪声性能央求的---。j值在较小范围内变化且坚持连续的定子曲线能在一定程 度上控制叶片的.振动，称为低噪声曲线。不但---j值连续变化的大小，而且在曲线端点上也不呈现j值突变的曲线能消弭激振作用，---地完成叶片无冲击的径向运动，称为无冲击低噪声曲线。4>升程当定子长半径r,-定时，增大升程(r,- r)能够不增大泵的外形尺寸而取得较大的排量。但无论何定子曲线，其uma、anmx、 jm均与(r,-r)成正比，故前述有关---dmx、am. jmrt 值的央求同时也---了允许的---升程。由于不同类型曲线的um、am、j。 .值与(r,-r)之间的比例系数不同，所以采取不同的定子曲线时，允许的---升程即允许的长、短半径之差>也不同。值得留意的是，上述对u a、j特性的央求也应包括定子曲线与长、短径圆.弧的衔接点在内，当定子曲线在端点上不能按上述特性央求与圆弧段衔接时，在衔接处应设一小段经修正的衔接过渡曲线。3.4.3各种定子曲线的剖析、比拟和选择1>等加速等减速曲线等加速等减速曲线是目前应用的普遍的一种曲线，它的优点是在叶片不“脱空”的条件下，能够---的二值，此外，因“p曲线是斜直线，容易组dφ合成> (“p) =常数的情形，即容易完成瞬时流量平均。其缺陷是---压力角偏大，在σ=0、φ=°和φ=a三点存在“软冲”点。如图3-7所示，只需定子曲线范围角a正好是叶片距离角β= 2π1z的偶倍数，即处在定子曲线范围内的叶片数k坚持为某个偶数，运动中叶片所在点的速度组合就能坚持为常数，使输出流量脉动为零。由图，等加速等减速曲线的。特性曲线固然连续，但有不的折点。在φ=0、a12和a三处呈现加进度a的突变,使j为无量大,产生很大的冲击振动。---加速度amx值以等加速曲线，因此不易呈现叶片与定子的脱空;或者说，在叶片不脱空条件的状况下，等加速曲线允许定于长、短半径有较大的差值。
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