海运拼箱知识

    海运拼箱知识

    拼箱(Less Than Container Load,LCL)是指承运人(或人)接受货主托运的数量不足整箱的小票货运后,根据货类性质 和目的地进行分类整理。把去同一目的地的货,集中到一定数量拼装入箱。

    由于一个箱内有不同货主的货拼装在一起,所以叫拼箱。这种情况在货主托运数量不足装满整箱时采用。海运拼箱货的分类、整理、集中、装箱(拆箱)、交货等工作均在承运人码头集装箱货运站或内陆集装箱转运站进行。

    一、海运拼箱可以分为直拼或转拼

    直拼是指海运拼箱集装箱内的货物在同一个港口装卸,在货物到达目的港前不拆箱,即货物为同一卸货港。此类拼箱服务运期短,方便快捷,一般有实会提供只此类服务。

    转拼是指集装箱内不是同一目的港的货物,需要在中途拆箱卸货或转船。此类货物因目的港不一,待船时间长等因素,故运期较长,甚至运费偏高。

    二、海运拼箱注意事项

    1、拼箱货一般不能接受,只接受整箱货物的订舱,而不直接接受海运拼箱货的订舱,只有通过货运(个别实力雄厚的)将海运拼箱货拼整后才能向订舱,几乎所有的海运拼箱货“集中办托,集中分拨”来实现运输的,华东地区的海运拼箱集散港基本上为上海港。

    2、一般的货运由于货源的局限性,只能集中向几家订舱,很少能满足*的需求,因此在成交海运拼箱货时,尽量不要接受*,以免在办理托运时无法满足要求。

    3、在与客户洽谈成交时,应特别注意相关运输条款,以免对方的信用证开出后在办理托运时才发现无法满足运输条款。

    4、拼箱货的计费吨一定要做到准确。海运拼箱货交货前,应要求工厂对货物重量和尺码的测量要尽可能地准确,送货到货代*的仓库存放时,仓库一般会重新测量,并会以重新测量的尺码及重量为收费标准。

    如遇工厂更改包装,应要求工厂及时通知,不要等到货送到货代仓库时,通过货代将信息反馈回来,往往时间已经很紧,再更改报关单据,很容易耽误报关,或产生加急报关费和冲港费等。

    5、有些港口因海运拼箱货源不足、成本偏高等原因,专做海对货量较少的货物采取较低收费标准,如较低起算为2个运费吨,即不足2个运费吨,一律按2个运费吨计价收费。因此对货量较小,港口较偏的货物在成交时要多考虑到一些这样的因素,以免日后被动。

    6、对于一些航线及港口较偏僻,并且客户提出要交货到内陆点的海运拼箱货物,成交签约前较好先咨询,确认有可以承接办理这些偏僻港口、内陆点交货及相关费用后再签约。


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