威格士叶片泵20V-8A-1B-22R承受较大弯矩

    威格士叶片泵20V-8A-1B-22R承受较大弯矩,此外,f,还使叶片悬伸局部接受弯矩作用,假定f,力过大,或者叶片悬伸过长,叶片还有可能折断。因而,f;分力的存在对叶片泵的寿命和效率都很不利,设计上应设法尽量诚小其数值。在图3-3中,a是定子曲线点处法线方向与叶片方向的夹角,称为压力角,γ是定子与叶片的角。由图可见,各角度之间存在如下关系φ≈a-γ(3-3)因而,要使φ角为0应使压力角等于角γ。由此得出结论,定子曲线与叶片作用的压力角a等于角γ时.对叶片产生的横向作f,叶片与转子槽之间的互相作和磨损,所以压力角的---值app为aop =arctg/=γ(3-4)当系数j。=0.13时,am=γ=7l。如图3-3所示,在叶片向方向前倾放置的状况下,吸油区定子与叶片作用的角a为a=ψ+θ(3-5)式中ψ为定子曲线点a处的法线与半径0a的夹角,θ为叶片的倾斜角,即叶片方向与半径方向0a的夹角。3.3.2叶片倾角的两种观念1>观念:均衡泵叶片应具有一定的前倾角0,观念以为,均衡式叶片泵的叶片应该向方向朝前倾斜放置。以往消费的大多数叶片泵亦按此准绳设计制造,叶片前倾角其至达1014。这种观念的主要理由如图3-4a所示:定子对叶片作用的横向分力f, 取诀于法向反力f。和压力角a,即f=fisina,为了使f尽可能沿叶片方向作用,以减小有害的横向分f,压力角a越小越好。因而令叶片相关于半径方向倾斜一个角度0,倾斜方向是叶项沿方向朝前偏斜,使压力角a小于ψ角,即a=ψ-0,否则压力角a=ψ将较大。2>新观念: 以为取叶片前倾角θ=0更为合理影响压力角a大小的要素包括定子曲线的外形反映为ψ角的大小>和叶片的.倾斜角θ。理论上定子曲线各点的y角是不同的,转子中,要使压力角a在定子各点均坚持为---值a=qp=γ,除非叶片倾斜角0,能在不同转角时取不同的值,且与ψ坚持同步反值变化,而这在构造上是不可能完成的。

    4535V 60A 38 1CC 22R,4535V 60A 35 1CC 22R,4535V 60A 30 1CC 22R,

    3525V-35A 10 1AA 22R,3525V-35A 1 1AA 22R,3525V-35A 86 1AA 22R,

    3520V-21A 11 1AA 22R,3520V-21A 2 1AA 22R,3520V-21A 11 1AC 22R,

    25V-12A-1C-22R,25V-21A-1B-22R,25V-21A-1D-22R,25V-21A-1A-22R,

    25V-12A-1C-22R,25V-14A-1C-22R,25V-17A-1C-22R,25V-21A-1C-22R,

    4535V 50A 1CC 22R,4535V 50A 35 1CC 22R,4535V 50A 30 1CC 22R,

    45V-42A-1B-22R,45V-45A-1B-22R,45V-50A-1B-22R,45V-60A-1B-22R,

    3520V-21A 11 1AA 22R,3520V-21A 2 1AA 22R,3520V-21A 11 1AC 22R,

    V20-1P11P,V20-1P8P,20V-14A-1C-22R,20V-12A-1C-22R,20V-11A-1C-22R,

    4520V-60A 12 1AA 22R,4520V-60A 11 1AA 22R,4520V-60A 10 1AA 22R,

    3520V-35A 30 1AA 22R,3520V-35A 25 1AA 22R,3520V-35A 14 1AA 22R,

    V10-1P6P,V10-1P7P,20V-5A-1A-22R,20V-8A-1A-22R,20V-11A-1A-22R,

    在起动泵之前松开泵出油口管接头或应用放气阀即可完成放气。一切进油口衔接必需紧密以避免漏气。一种放气阀可用于此目的(参见样本 690)。没有壳体泄油这些泵经内部向它的进油口泄油。泵进口衔接处的压力不得越 1,4 bar (20 psi)低出油口压力当出油口压力低于进油口压力时不要开动泵,这将惹起工作噪声和叶片不。泵一经起动,它应在几秒钟之内灌满。假如泵未灌满,检查以***油箱与泵进油口之间没有节流,进油口管路和接头不漏气,还要检查以***滞留空气能在泵出油口处逃逸。泵灌满之后,旋紧松开的出油口接头,然后空载运转 5 至 10 分钟,以使从回路中消弭一切的滞留空气。假如油箱有可视液位计,要***油液明澈,不得乳化。为了使平键轴伸 ( 轴伸号 01, 03, 05 和 07) 完成输入大扭矩,平键必需倒角成 0,76 至1,02 mm (0.030 至 0.040 in) x 45 o 来清算键槽中的倒角,( 伊顿发货的平键轴所带的平键曾经倒角 )。另外,键必需装在距轴端 8,01/5,99 mm (0.316/0.236 in) 的键槽内,见图 c-66 页。花键轴端 ( 轴伸号 02, 06 和 09) 必需由齿轮箱光滑油或防滞塞光滑脂光滑,避免花键磨损和腐蚀。正确的油液状态关于液压元件和的长而称心的寿命来说***。液压油必需具有清洁度、资料及添加剂(用于元件免遭磨损,进步粘度和肃清空气)之间的正确均衡。引荐的污染控制办法和控制油液状态的产品的选择包括在出版物 9132 或 561中的“污染控制指南”中,书中也包括了“”的概念。下列的引荐值是基于 iso 规范在 2um, 5um 和15um 条件下的清洁度等级威格士产品像任何产品一样在具有比所列者更高的清洁度代号的油液中也能相当称心地工作,其他制造商常常引荐**所规则值的等级。但是,经历标明,在具有比下面所列者高的清洁度代号的油液中,任何液压元件的寿命要缩短。这些代号业经证明能为所列产品 ( 无论哪家制造商的 ) 提供长而***的运用寿命。液压中的油液起着流体传动、元件光滑和冷却的多重功用。它们在液压中的关键作用是必需工作条件和***元件的寿命。液压对***的石油基液压油的根本请求是:1. 足够的抗磨添加剂2. 在工作温度下有正确的黏度3. 充沛的防腐和防氧化才能从---厂商处***油液提供这些性能。两种***的油液现代液压的请求:·抗磨型液压油,依据 astm-d-2882 的泵磨损实验。·汽车曲轴油箱,依照 sae j183 jun89标志 "sc","sd","se","sf" 或 "sg"。有关正确的黏度和正确选择液压油液的进一步材料,参考样本 694。

    正弦加速曲线正弦加速曲线固然消弭了加速度的突变,但在曲线端点φ=0和φ=a处仍.有j的突变,存在激振作用。关于阿基米德螺线,假定两端不作修正,则在整个a角范围内速度常数。但这种曲线在φ=0和σ=a的端点上速度u有突变,致使加速度a呈现无量大,所以必需对曲线两端中止修正。图4-4采取的是正弦加速修正,修正后两端▲ρ角范围内的速度是变化值,这时只需恰当配置修正范围角ap和叶片数,仍可取得较的速度组合。.修正的阿基米德螺线固然ua特性曲线均连续无突变,但在φ= 0、aq:_(a- aq)、a等处加速度特性曲线呈现不的折点,所以j有突变,依然有激振作用。增大修正范围角△ρρ,能够减小j值突变的幅度。这是适用于叶片泵定子的简单的高次曲线方程,称为典型高次曲线方程。典型高次曲线方程的各项特性见图4-5。与等加速等减速曲线相比,这种曲线udmax值略小,amx 值略大,输出的流量平均性根本相同,而jmx值较小。由于树立方.程时用边境条件约束了曲线两端的山a值,所以口、a特性不只在曲线本身范围.内连续,而且在端点上也没有突变,完好消弭了“ 硬神”“软神)是一种综合性能的曲线,能取得的低噪声效果。但是由于在边境上没有设置约束加速度变化率j的条件,所以固然j在曲线本身范围内连续,但在两均与r、r,圆弧衔接处仍有一定的突变,即端点上仍有-定的激振冲击。3.4.4定子过渡曲线计划综合剖析、选定等加速等减速曲线、正弦加速曲线、余弦加速曲线、修正的阿基米德螺线4种曲线,固然根本上都能地输出流量脉动小、---压力角和叶片不脱离定子的央求,但是它们的力学特性和振动特性却不甚。从控制叶片的振动和噪声来说,上述几种定子曲线都不具备---的特性,对这些曲线中止恰当修正固然能够使特性某种水平的---,促依然很难---加速度变化率j的突变和由此产生的激振,北比制造时不易控制修正段的长短,所以理论很少应用。而5次曲线um值略小, an值略大, 输出的流量平均性根本相同,而j1..值较小。由于树立方程时用边境条件约束了曲线两端的u、a值,所以ua特性不只在曲线本身范围内连续,而且在端点上也没有突变,完好消弭了“硬冲”、“软冲)是一种综合性能的曲线,能取得的低噪声效果。其次,数控机床的进步为加工复杂高次曲线发明了条件,往常非高次曲线由于其较差的力学和振动特性,理论中曾经很少运用。加之,本设计均衡式叶片泵为普通叶片泵,普通叶片泵普通压力范围在6.3mpa 7.0mpa,而本设计额定压力为7.0mpa,压力较高,为---其力学与振动性能,故选择综合性能的5次曲线作为叶片泵的定子曲线。

    威格士叶片泵20V-8A-1B-22R承受较大弯矩,连续的出口压力额定值到达 293 bar (4250psi),允许的峰值压力*** 310 bar (4500psi) 。· 液压均衡设计 ( 无内部径向力 ) ***轴和轴承的寿命***长。· 噪声十分小,操作者倍感温馨。· 轴能随便地传输---压力,***轴的寿命***长。· ***的双金属片板允许用于冷启动。· 有效的设计使泵在***的转速、温度和交变载荷下工作。· 可折卸的机芯,通常带有进油管,便于维修和改动流量。· 20 种排量,允许选择---的流量输出,用于---的能量运用。· 单联泵、通轴驱动泵、双联泵和三联泵之间的机芯能够互换,简化了机芯选择,并且库存。· 容积***。可以运用各种油液。· 轴封选项:单轴封设计用于“干式装置”应用,双轴封设计用于流体分隔的“湿式装置”应用,例如减速器或者常有光滑的应用场所 ( 湿式装置应用轴的运用寿命 )。在上述油液条件下,引荐的---启动转速普通是 600 r/min 。但是泵的规格、特性和条件可以进步或者这个转速,泵注油以后常常能完成较低的转速。假如请求的启动转速或工作转速要低,请讯问您的伊顿液压代表。在怠速下,不能长期工作在额定压力或接近额定压力,否则会招致部分---损坏。不要以为双联泵,三联泵或通轴驱动泵组件可以同步加载到额定压力,必需检验轴载荷以免扭矩额。轴的同心度和角度找正对泵的寿命是重要的,不对中会招致轴承上的重载荷,产生---失效。柔性联轴器必需依照联轴器消费商的请求停止找正。当运用双万向节联轴器时,轴必需平行而且叉架必需在一条直线上,偏向要尽可能的小。当然,---偏向允许将随运用条件变化。泵轴到万向节的径向配合应当紧 ( 大经配合 ),没有松动。当泵轴直接联接变速箱或减速器时,引荐用花键轴。花键传动安装应当有光滑。由于间隙叠加,会呈现轴和变速箱花键之间干预的可能性。为了这种可能性,应当采用侧齿花键配合。侧齿配合和短啮合长度比大经配合花键或长花键啮合有大的挠性和较小的侧载荷倾向。作为普通规则,短的花键啮合应当不小于 85% 的花键节经,以***---的轴扭矩额定值对固定泵或马达的客户装置座的尺寸控制请求如下。客户的内止口直径相关于内驱动的有效轴 线 的 同 心 度 必 须 在 千 分 表 总 读 数0.10mm(0.004in) 之内,内外止口直径间隙必需为 +0.01 至 +0.05mm (+0.0005 至+0.0020 in)。固定泵或马达的客户装置面与内驱动轴线的垂直度必需在 0.0381mm/mm(0.0015in/in) 之内。带键轴伸孔的尺寸必需在 63 页和 64 页所示的---轴伸直径的 +0.003 和 +0.03mm(+0.0001 和 +0.0010in) 之间这个系列的泵用于在工业和工程机械设备上完成液压活动。容积式抽吸机芯是叶片型式,轴侧向载荷有液压均衡。流量取决于泵的规格和驱动泵的转速。

    2520V-17A 12 1AA 22R,2520V-17A 11 1AA 22R,2520V-17A 2 1AA 22R,

    3520V-21A 1 1AA 22R,3520V-17A 86 1AA 22R,3520V-17A 10 1AA 22R,

    3520V-38A12-1CC-22R ,3520V-38A11-1CC-22R ,3520V-38A10-1CC-22R,

    4520V 50A 45 AC 22R,4520V 50A 45 BC 22R,4520V 50A 45 DC 2D,

    25V-12A-1D-22R,25V-17A-1D-22R,3525V-38A 10 1AA 22R,3525V-38A 1 1AA 22R,

    V10-1P1P-11,V10-1P1P,V10-1P,V10-1P4P,V20-1P7P,V20-1P8P,

    3520V-17A 9 1AA 22R,3520V-17A 8 1AA 22R,3520V-17A 5 1AA 22R,

    45V-66A-1C-22R,45V-75A-1C-22R,45V-60A-1B-22R,45V-60A-1D-22R,

    3520V-35A 12 1AA 22R,3520V-35A 11 1AA 22R,3520V-38A 30 1CC 22R,

    45V-42A-1B-22R,45V-45A-1B-22R,45V-50A-1B-22R,45V-60A-1B-22R,

    3520V-38A12-1CC-22R ,3520V-38A11-1CC-22R ,3520V-38A10-1CC-22R,

    3520V-21A 9 1AA 22R,3520V-21A 8 1AA 22R,3520V-21A 5 1AA 22R,

    叶片安放角如图所示,叶片在压油区工作时,它们均受定子内外表推力的作用不时缩回槽内。当叶片在转子中径向安放时,定子外表对叶片作的方向与叶片沿槽的方向所成的压力角β较大,因此叶片在槽内运动时所遭到的力也较大,使叶片艰难,致使被卡住或折断。为理解决.这一矛盾,能够将叶片不按径向安放,而是顺转向前倾一个角度日,这时的压力角就是β°=β-θ。压力角的减小有利于叶片在槽内的,所以双作用叶片泵转子的叶片槽常做成向前倾斜-一个安放角日。在叶片前倾安放时,叶片泵的转子就不允许反转。上述的叶片安放不是---的,理论标明,经过配流孔道以后的压力油引入到叶片后,其压力值小于叶片**部所受的压油腔压力,因而在压油区推压叶片缩回的力除了定子内外表的推力之外,还有液压力( 由**部压力与压力之差惹起),所以上述压力角过大使叶片难以缩回的推理就不非常确切。目前,有些叶片泵的叶片作径向安放仍能正常工作。(3)端面间隙的自动补偿叶片泵同样存在着透露问题,---是端面的透露。为了端面透露,采取的间隙自动补偿措施是将配流盘的外侧与压油腔连通,使配流盘在液压推力作用下压向定子。泵的工作压力愈高,配流盘就会愈加贴紧定子。同时,配流盘在液压力作用下发作变形,亦对转子端面间隙中止自动补偿。(4)进步工作压力的主要措施双作用叶片泵转子所接受的径向力是均衡的,因而工作压力的进步不会遭到这方面的---。同时泵采用配流盘对端面间隙中止补偿后,泵在高压下工作也能坚持较高的容积效率。双作用叶片泵工作压力的进步,主要受叶片与定子内外表之间磨损的---。前面曾经提到,为了---叶片**部与定子内外表严密,一切叶片的都是与压油腔相通的。当叶片处于吸油区时,其作用着压油腔的压力,**部却作用着吸油腔的压力,这一压力差使叶片以很大的---向定子内外表,加速了定子内外表的磨损。当泵的工作压力进步时,这个问题就更显---,所以必需在构造上采取措施,使吸油区叶片压向定子的作减小。能够采取的措施有多种,下面引见在高压叶片泵中常用的双叶片构造和子母叶片构造。(a)双叶片构造。如图所示,在转子2的每一槽 内装有两片叶片1,叶片的*和两侧面的倒角构成v形通道,使压力油经过通道进入**部(图中未标出通油孔道),这样,叶片**部和压力相等,但承压面积并不一-样,从而使叶片1压向定子3的作不致过大。.(b)子母叶片构造。子母叶片又称复合叶片,如图所示。
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    使该腔压力迅猛升高,出现所谓酌“高压回流”,造成很大的压力冲击。每转过一个β角都如比重复-次。这种周期性的高压回流液压冲击不仅叶片泵输出流量和输出压力的脉动,重要的是造成定子环的径向振动,从而产生噪声.并加快定子内曲面与叶的磨损,对叶片泵的正常工作影响大。叶片泵越是工作在高压,上述闭死现象所造成的高压回流液压冲击也越严如果两叶片间的容腔是从压油区转向吸油区,例如在平衡式叶片泵的小圆弧阶段出现

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    海特克齿轮泵HG0-13-1R-VSC单泵系列HG1/HG2,齿轮与轴做- -个整体还是做成分离式通过键(或花键)连接.将齿轮和轴做成整体,其优点是结构紧凑, 装配方便,将齿轮和轴作成分离式,其优点是加工艺性好,齿轮侧面加工较容易,在平面磨床上很容易加工相同的齿宽,这种结构在大排量泵中常见。(二)确定高低压腔尺寸(包括压出角、角和吸压油管道直径) (三)轴承负荷(径向力)的计算(四)轴的计算(1

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