01)试验目的
产品在大气环境下工作、储存的适应性,特别是接触件与连接件容易与大气中的腐蚀成份的气体发生化学反应,导致产品腐蚀失效,通过实验室设备模拟可控温湿度、大气中存在的腐蚀成分NO2、SO2、H2S、CL2等各种腐蚀气体含量,可进行单一或多种混合气体腐蚀试验,对材料或产品进行加速腐蚀试验,以评估材料或产品在使用场景下所遭受的破坏程度。
02)失效原理
气体腐蚀是化学腐蚀中较常见和较重要的腐蚀形式之一,其中SO2有很强的还原性,可能形成强酸,对一般非金属与非金属材料都有很强的腐蚀能力,NO2具有很强的氧化性,对橡胶的腐蚀很大,溶于水生成硝酸,对金属有腐蚀性,HS2对铜与银具有很强的腐蚀作用,CL2具有很强的氧化性,被还原生成氧化物,较易穿透金属表面的氧化保护层。
03)试验标准
混合气体腐蚀参考标准:GB/T 2423.51、GB/T 2423.33、ISO16750-4、EIA-364-65A、ASTM B854。
04)试验分类
目前我司以开展混合气体腐蚀试验和高浓度SO2试验。
05)试验要求
需确认样品尺寸大小、样品数量、周期或时间、是否带电测试、测试前后功能检查等。
06)东电设备测试能力
设备名称 | 设备厂家 | 测试类型 | 能力范围 | 台面尺寸 |
混合流动气体腐蚀试箱 | 南京五和 | 混合流动气体腐蚀 | 1)气体种类:H2S、NO2、CL2、SO2 2)温度范围:15℃~60℃ 3)湿度范围:25%RH~95%RH | L*W*H:300mm*300mm*300mm |
二氧化硫腐蚀试验箱 | 南京五和 | 高浓度二氧化硫 | 1)气体种类:SO2 2)温度范围:15℃~50℃ 3)SO2体积比范围:0.33%~0.67% | L*W*H:300mm*300mm*300mm |
词条
词条说明
汽车连接器的检测规范2021-7-30汽车连接器可靠性测验一般涉及以下几个项目:插拔力测验、耐久性测验、 绝缘电阻测验、耐电压测验、振荡测验、机械冲击测验、冷热冲击测验、混合气体腐蚀测验等。那么这些汽车连接器测验项意图测验原理、意图和参阅规范又有哪些呢?扼要整理了部分汽车连接器的测验内容,主要如下:插拔力测验参阅规范:EIA-364-13意图:验证连接器的插拔力是否契合产品规格要求原理:
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