为了充分发挥RV减速机的性能,在安装时,应按要求加入*润滑脂,那么关于润滑脂的使用你知道多少呢,下面和小编一起来看看吧。
一、润滑脂的标准*品牌
由于部分用户没有对润滑脂使用引起足够的重视,在安装RV减速机时,没有按要求使用*润滑脂,从而导致减速机性能没有达到预期效果。因此,为了充分发挥RV减速机性能,请务必按减速机厂家要求,填充RE00润滑脂,该款润滑脂具有良好的抗压性及耐久性,能够在长久的使用中保持RV减速机的性能。(注:不能与其它润滑油混合使用。)
二、润滑脂的封入量
RV减速机是一种内部空间狭小复杂、零件工作环境苛刻的精密减速机。所以润滑脂需要有足够的量、良好的抗压耐磨性和耐久性,RV减速机才能在遇到极限高速高负荷的旋转时,摩擦部位的润滑油膜不会被破坏,这样就可以避免金属间接触造成的剧烈磨损,使RV减速机的优异性能在长时间的使用中得以保持。
润滑脂的封入量应符合减速机内部较低浸没液面在该方向下的要求(下限),以及预留10%空间(上限)的要求,因为过度填充可能会使内部气压升高、进而损坏油封。
三、润滑脂更换时间
所有的RV减速机在使用一段时间后,为了保持润滑脂的润滑能力,保护减速机不受磨损,都需要将内部老化的润滑脂更换成新的润滑脂。
1、减速机在使用温度低于40℃的情况下,封箱后建议20000小时更换减速机;
2、减速机温度在40℃~60℃时,根据实际情况,用户对润滑脂老化程度的不同,制定合理的更换周期,并要求更短的时间。
3、在更换润滑脂时,为了较大程度地排出老旧油脂,因为润滑脂流动性差。
4、建议用压力(注意:较大不能**过0.03MPa的压力)从密封空间的下部注油口注入新的油脂,从上部注油口挤出旧的油脂。
四、关于封入润滑脂后会出现的问题
封入润滑脂后,运转时有时会出现异响和力矩不均的现象,这是根据润滑脂的特性而定的。经过30分钟以上(减速机表面温度达到50℃左右)的磨合运转后,这些问题便会消失了,建议在把*的润滑脂封上之后,再进行磨合操作。
词条
词条说明
东莞威腾斯坦高精密微型摆线减速机采用摆线针轮原理、消除了RV结构中行星齿轮前级,集成了高强度十字交叉滚子轴承制作,具有高精度、低背隙、高刚性,体积小等优点。由于其优秀的表现,目前已在半导体液晶制造设备、机器人、机床等需要精密运动控制的*领域得到广泛应用。以下是应金属加工行业客户的需求,东莞威腾斯坦提出的高精密微型摆线减速机的有效解决方案。为了提高金属加工件的表面质量及效率,机床在运行过程中必须要
在伺服行星减速机的一些技术文件或者交流文件中,我们经常会看到诸如:减速比、额定输出扭矩、转速、背隙等专业术语。对于一些不是很熟悉减速机的朋友来说,可能会不知所云,为了解决这部分朋友的疑惑,减速机厂家-富宝科技小编来为大家解释一下这些专业术语的意思及其作用。1、减速比:减速比是伺服行星减速机的入力与出力间的扭矩与转速之比值,其中,扭矩为正比,转速为反比。减速比负担了降低机构转动惯量的工作,使同样的马
伺服行星减速机作为一种精密型工业产品,常用于精密运动控制领域上,以满足高扭矩、高扭转刚性、低背隙的应用需求。除了我们非常熟悉的机械制造行业,伺服行星减速机还应用于以下行业,今天小编为大家列举了行星减速机的部分详细应用行业,一起来看一下吧。行星减速机应用行业1、机械设备制造行业作为机械传动行业中动力源和执行机构之间的中间装置,伺服行星减速机在工业生产中起到降低电机转速,同时增大输出转矩的作用。在机械
近年来,我国工业机器人市场增长迅速,但是核心技术与零部件受制于国外的局面依然没有太大改观。随着国产减速机等核心零部件相继取得突破,市场逐步成熟,我国国产工业机器人部分核心零部件已具备本土替代能力。涨价潮下,国产核心零部件在交付周期、综合性价比方面更具优势。 尤其在政策导向、人工智能、5G及边缘计算等一系列利好的助推下,未来减速机等核心零部件国产化发展有望实现更大进展。工业机器人产业链中,技术难度较
公司名: 东莞威腾斯坦精密减速机有限公司
联系人: 杨敏玲
电 话:
手 机: 13711948781
微 信: 13711948781
地 址: 广东东莞长安双龙街1号德州工业园F栋101
邮 编: