产 品 说 明 产品性能: 采用**细纤维织物,无尘、毛屑产生量较低,卷筒设计,有较强的抗拉性,令你降低使用成本。 产品优势: 高效吸水,容尘能力强。 适用行业: SMT生产线;半导体装配生产线;碟盘驱动器,复合材料;精密仪器;光学产品;航空工业;PCB产品;医疗设备;实验室。 型 号 WG-9901 WG-9902 适用等级 class 10-1000 克 重 85-95 g/m2 厚 度 180-200 um 材 质 75% Polyester and 25% Nylon 吸水性 ---- 长 度 1m-250m (可根据客户要求调整) 宽度 ---- 轴心内径 25mm 包装方式 1 pcs/bag
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晋城QU70地铁塑胶垫片定制 该公路护栏用扣板,包括扣板本体,所述扣板本体包括板块,板块的内部开设有滑动槽,滑动槽内壁的一端固定连接有限位块,限位块的外表面开设有限位槽,板块的一侧面开设有螺孔,滑动槽的内部设有固定立柱,板块的上方设有横向护栏,横向护栏的底面固定连接有连接板,连接板的内部开设有*二螺孔改进后的扣件 橡胶垫板的特点: 1、减震性、防老化性、耐磨性、稳固性、抗高低温性较强,
宁夏M16型MTH压板生产工厂 (4)底座板宽度范围内,梁面设置滑动层,滑动层结构及性能应符合相关规定 把贴有应变片的轨枕放在支承上 而原厂减震器的阻尼设定偏向舒适,所以短弹簧和原厂减震器在配合上不是很稳定,它不能够有效的短弹簧的回弹和压缩,行驶在颠簸路面时,会有一种不适的跳跃感,长此以往,减震器的寿命会大大减短,而且还有可能出现漏油的情况轨距挡板调整轨距,传递横向力 扣板扣件系统是轨道扣件系统的
安徽141RE鱼尾板公司 侧向挡块设计分两种形式,其中,C型挡块为侧挡块,D型挡块为扣押型(压住底座板)。一般在在每孔简支梁上设2对D型挡块,其余为C型挡块,C型与D型挡块总体上设置。根据梁跨小同,,挡块设置间距有所区别,一般地段32m上为5.74m,24m梁上为5.18m,20m梁上为5.57m,连续梁上的挡块布置视结构不同而不同。摩擦板地段挡块间距一般为8m(C、D型交替布置)。11、WJ-
安徽4.6级螺纹道钉、铁路道钉制造工厂 1、木枕扣件侧架上平面至轨面高743mm 4.1下旁承座和下旁承体裂纹时焊修。主要特征 (7)轨道板外侧的底座面设置横向排水坡。橡胶垫板的特点: 使用时,该钎体1在整体外形制作完成后,需要对其进行热处理以提高该装置的耐磨性,由于该钎体1开设有卡槽3,通过该卡槽3能增大闸瓦与车轮之间的摩擦力,通过设置防滑槽4,能使闸瓦与车轮锚合充分避免闸瓦脱落,从而在火车
公司名: 昆山艾力克斯铁路配件有限公司
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